Der BMW-Thread

[Scheitan]

Täuscht das auf dem Foto, oder ist der Display-Key ein ganz ordentlicher (aber optisch zugegebenermaßen erfreulicher) Klotz?

[ehemaliges mitglied]

Täuscht das auf dem Foto, oder ist der Display-Key ein ganz ordentlicher (aber optisch zugegebenermaßen erfreulicher) Klotz?

Bekomme nächsten Monat meinen Neuen.

Standheizung erfordert diesen Displayschlüssel. Der ist ungefähr so groß wie ne Kreditkarte - ein Handschmeichler - aber zu groß wie ich finde...

Werde den aber wohl nie nutzen, sondern den normalen Schlüssel und die App (zur Aktivierung Standheizung und sonstiges) nutzen.

[Edmundo]

Bekomme nächsten Monat meinen Neuen.

Standheizung erfordert diesen Displayschlüssel. Der ist ungefähr so groß wie ne Kreditkarte - ein Handschmeichler - aber zu groß wie ich finde...

Werde den aber wohl nie nutzen, sondern den normalen Schlüssel und die App (zur Aktivierung Standheizung und sonstiges) nutzen.

Standheizung hatte bisher immer einen extra Schlüssel als Zusatz. Das war auch nicht richtig schön und handlich. Dann lieber so.

[Edmundo]

Ein Touchdisplay braucht ja auch Platz zum Bedienen. Daher ist er zwangsweise größer wie ein normaler Schlüssel. Dafür kann er mehr.

[Signore Rossi]

Wieso braucht man überhaupt noch einen Schlüssel? Im Rahmen der ganzen Connectivity sollte es doch übers Smartphone möglich sein, das Signal zum Aktivieren der Startfunktion zu senden. Ich wäre sofort dabei! :faiblefürallenmöglichentechnischenschnickschnack:

[Edmundo]

Hast Du schon mal dran gedacht, warum die Technik dahinter NFC heißt und das N für "Near" steht? Da musst Du innerhalb weniger cm sein mit Deinem Smartphone, hieße Telefon aus der Tasche, vor den Griff halten, Auto aufmachen, reinsetzen, Handy für den Reader halten, Auto starten. Wenn das Dein Faible für Fortschritt ist.

[Signore Rossi]

Nein, habe ich nicht. Ich den Schlüssel beim Keyless go ja auch nicht den Schlüssel aus der Jackentasche holen und irgendwo vorhalten.

BTW: das war einfach nur ne Frage, Elmar. Den -Klugscheizzer kannst Du Dir sparen....

[Edmundo]

Du musst doch nur 1+1 zusammenzählen. Der Schlüssel ist ein spezieller Sender, das Handy nicht. Handypositionen kann man nur ungenau orten. Wenn Du hinter dem Haus beim Grillen bist und Dir vorne jemand das Auto ausräumt wäre das uncool. Scheidet also aus.

NFC haben manchen Handys zum zahlen, das ginge und wäre sicher, ist aber eben auf den Nahbereich ausgelegt. Auch uncool. Daher gibt es derzeit keine Technik, die das möglich macht, also sicher genug ist und praktisch dazu.

[Nixus77]

Elmar das stimmt nicht ganz, Mercedes kann das, da brauchst du keinen Schlüssel, sondern nur dein Mobiltelefon mit NFC.

Ich finde den BMW Schlüssel zu leicht, den 7er schlüssel finde ich perfekt. Edel wertig.

[Edmundo]

Elmar das stimmt nicht ganz, Mercedes kann das, da brauchst du keinen Schlüssel, sondern nur dein Mobiltelefon mit NFC.

Können heißt nicht sinnvoll sein, siehe von mir beschrieben.

[Signore Rossi]

Wieder was gelernt. Danke!

[Edmundo]

[Nixus77]

Da bin ich auch kein Fan von, aber auch nicht bei den Touch Schlüsseln. Lieber ein hochwertiger einfacher Fahrzeugschlüssel.

[Treo]

HomeLink geht mir gerade richtig auf den Keks.

Einen Wechselcode anzulernen hat mich gerade drei Stunden Lebenszeit gekostet ohne, dass es geklappt hat.

[Edmundo]

Hattest Du schon mal einen code programmiert auf dem Spiegel?

[Treo]

Hattest Du schon mal einen code programmiert auf dem Spiegel?

Ja zwei normale klappen

[ducsudi]

Ist dein Empfänger vom Garagentorantrieb überhaupt kompatibel ?

Schau mal hier nach.

http://homelink.com

Ich erinnere mich auch dunkel, dass bei den neueren Fahrzeugen ein paar Sendefrequenzen weggefallen sind.

[Treo]

Ist dein Empfänger vom Garagentorantrieb überhaupt kompatibel ?

Schau mal hier nach.

http://homelink.com

Ich erinnere mich auch dunkel, dass bei den neueren Fahrzeugen ein paar Sendefrequenzen weggefallen sind.

Ja ist er.

[Edmundo]

Das zulässige Frequenzband hat sich geändert, ist aber ein paar Jahre schon her.

Manchmal hängt sich das Funkmodul auf, dann will es nicht mehr programmieren. Dann hilft es, einen Komplettreset zu machen und alle Codes zu löschen. Dann die Garagen neu anlernen. Wenn das nicht hilft, dann war es das nicht. Aber ein Versuch ist es wert.

[Treo]

Das zulässige Frequenzband hat sich geändert, ist aber ein paar Jahre schon her.

Manchmal hängt sich das Funkmodul auf, dann will es nicht mehr programmieren. Dann hilft es, einen Komplettreset zu machen und alle Codes zu löschen. Dann die Garagen neu anlernen. Wenn das nicht hilft, dann war es das nicht. Aber ein Versuch ist es wert.

Alles mehrfach getestet.
Soll der Anlagenbauer sich kommende Woch drum kümmern...