Der BMW-Thread

[Bluedial]

Bj 11/ 2016....

[Signore Rossi]

Dann sollte es eigentlich funktionieren...

[Bluedial]

Tja, entweder eine Kodierungssache, oder eben bei dem Modell so nicht programmiert...

[SeniorFrank]

Codiert hab ich nichts (obwohl es mir für die ein oder andere Funktion in den Fingern juckt), das ist so Serie, seit wann weiß ich aber nicht.

Zum F31: bin jetzt 1600 km gefahren und begeistert. Im Vergleich zum X1 viel ruhiger und nicht mehr hoppelig. Zudem dürfte ich einen guten Liter Diesel weniger verbrauchen.

Den neuen 190 PS Motor hab ich noch nicht ausgereizt, er macht aber auf alle Fälle Spaß. Navi Prof gerade in Verbindung mit (kabellosen) CarPlay ist spitze und ein echter Mehrwert, da ich meine Musik und Hörbücher anwählen kann via iDrive und das iPhone wegbleiben kann.

Die Farbe kommt überall sehr gut an, gerade mit den dunklen Felgen und abgedunkelten Scheiben.

Aber: was sich die Ingenieure wohl bei den hinteren Gurtschlössern gedacht haben? Die Schlösser sind eben mit der Sitzbank, hat zur Folge, dass die auch nicht flexibel sind. So wird das angurten zum Geduldspiel. Beide Kinder sitzen noch in Kindersitzen und zumindest die Siebenjährige konnte sich selbst an- und abschnallen. Das geht leider nicht mehr. Wenigstens kommt ne Warnlampe, wenn der Gurt nicht dran ist. Aber so ein Murks in einem Kombi?

Habt ihr Tipps? Gurtverlängerungen / Adapter sind offensichtlich nicht zugelassen. Das ist echt nervig.

[lightmyfire]

Meine vorhandenen Kindersitze haben nichtmal ne Freigabe für den F31

[SeniorFrank]

Wusste gar nicht, dass es da Einschränkungen gibt. Was man so liest passt das mit keinem Sitz so richtig gut (wenn die normalen Gurte genutzt werden).

[lightmyfire]

Wusste gar nicht, dass es da Einschränkungen gibt. Was man so liest passt das mit keinem Sitz so richtig gut (wenn die normalen Gurte genutzt werden).

Es gibt Freigabelisten von den Herstellern.
Es passen alle Kindersitze überall besser als im F31...
So zumindest meine Erfahrung.

[wiener_blut]

Es ist ein furchtbares Gefummel, ich hab bei meinem F30 M3 die Sitze erstens ganz außen im Isofix befestigt und zweitens die Gurtpeitschen rausgezogen und um 180 Grad gedreht und das mit relativ schmalen Kindersitzen (MaxiCosi Gruppe 3) - der Große (6) kann sich so wenigstens selber anschnallen

[SeniorFrank]

Gurtpeitsche? Das Teil das man reinsteckt, oder? Habe ich auch mal gedreht, dann ist der Gurt aber verwickelt. Blöde Konstruktion.

[wiener_blut]

Gurtpeitsche? Das Teil das man reinsteckt, oder? Habe ich auch mal gedreht, dann ist der Gurt aber verwickelt. Blöde Konstruktion.

Ne das Teil, wo die Gurtschnalle reinkommt - nicht optimal, aber den Gurt würde ich nicht verdrehen, der sollte korrekt laufen.

[SeniorFrank]

Okay, aber wie drehst Du die Schlösser? Die lassen sich bei mir nicht drehen, oder hast Du die abgeschraubt?

Aber unterm Strich ist die gelbe Taste dann innen zum Sitz gewandt anstatt außen?

[wiener_blut]

Ich mache morgen mal ein Foto bei Tageslicht

[SeniorFrank]

Danke.

Hier mal 2 Bilder vom Gurtschloss hinten links. Das ist fest verschraubt und lässt sich nur etwas nach vorne und hinten schwenken. Aber nicht weiter raus ziehen.

[Edmundo]

Das wird überall so sein, wie man ja beim Porsche sieht.

Das ist fest verschraubt und lässt sich nur etwas nach vorne und hinten schwenken. Aber nicht weiter raus ziehen.

Herausziehen? Wie soll das gehen? Dann zieht das Teil auch im Falle eines Crashs erst mal 10 oder 20cm raus bevor der Gurt greift? Das würde beim Crashtest durchfallen. Die Teile sind immer fest am Rohbau angeschraubt. Wäre da eine Peitsche dran wie früher oft, könnte man ohne Sitz hinten nur mäßig sitzen oder durchrutschen, weil das Schloss stört.

[enfroschn]

Herausziehen? Wie soll das gehen? Dann zieht das Teil auch im Falle eines Crashs erst mal 10 oder 20cm raus bevor der Gurt greift? Das würde beim Crashtest durchfallen. Die Teile sind immer fest am Rohbau angeschraubt. Wäre da eine Peitsche dran wie früher oft, könnte man ohne Sitz hinten nur mäßig sitzen oder durchrutschen, weil das Schloss stört.

1+
Das An- und Abgurten bei Kindersitzen sollte ja auch Aufgabe der Erwachsenen sein, so zumindest mein bescheidenes Verständnis von einer Aufsicht gegenüber Schutzbefohlenen.

Beste Grüße

René

[harleygraf]

Das mit den tief sitzenden Gurtschlössern ist beim Panamera genauso.
Aber da sie sich dafür nicht seitlich verwinden sondern sehr festsitzen, ist das Angurten unserer Kids fast einfacher.
Nu der Gurt muss natürlich länger rausgezogen werden.

[Muigaulwurf]

IMG_6315.jpg

[raul]

IMG_6315.jpg

... ich liebe die "Kisten"

[SeniorFrank]

Beim X1 waren die nicht fest verschraubt, sondern an 5 cm langen schwarzen Gurten. Man konnte die dann in die Aussparung stecken und hatte wirklich im Falle eines Crash erstmal die 5 cm "Luft".

Sicherer ist die jetzige Variante bestimmt, aber es ist alles enger.

[wiener_blut]

Anbei die versprochenen Fotos:

Originalzustand:



So weit lässt sich die Gurtpeitsche rausziehen:



Und dann einfach umdrehen:



Mein Großer (6) schnallt sich selber an und beide Kinder (die Kleine ist 4) selber ab, klappt problemlos und ist eine Frage der Erziehung, dass sich Kinder selbst zuverlässig anschnallen und das auch bleiben. Sollte einer meiner Schutzbefohlenen auf die Idee kommen sich abzuschnallen, pingt mein Auto sofort und das Donnerwetter will auch keiner erleben. Das wissen alle Kinder, die bei mir mitfahren und es ist noch nie vorgekommen