Der BMW-Thread

[SeniorFrank]

Bevor der Thread in der Versenkung verschwindet mal wieder etwas Nachschub an diesem regnerischen Nachmittag.

Den sollte man nicht mehr verkaufen. Der wird langsam aber sicher zur Auto-Ikone.

Bin immer wieder positiv erstaunt über BMW, dass die sich a) getraut haben dieses Design zu bringen und b) soviel Power ohne Fahrhilfen einem breiten Publikum zur Verfügung zu stellen.

Bin 6 Jahre Z3 Roadster gefahren, sah mit 1,89 Körpergröße aber immer etwas sonderbar aus. Die Sitze sind irgendwie zu hoch eingebaut.

Das Geile am Zetti (Roadster oder Coupé), dass man praktisch auf der Hinterachse sitzt und jede Bewegung des Fahrzeugs spürt (Popometer)

[ehemaliges Mitglied]

Den sollte man nicht mehr verkaufen. Der wird langsam aber sicher zur Auto-Ikone.

Nur keine Sorge, das Coupe wird auch nie wieder verkauft.

Insbesondere, da es eins von nur 281 gebauten Modellen mit dem S54-Triebwerk ist.

[SeniorFrank]

Nur keine Sorge, das Coupe wird auch nie wieder verkauft.

Insbesondere, da es eins von nur 281 gebauten Modellen mit dem S54-Triebwerk ist.

Somit 343 PS, oder?

Herrlich!

[thegravityphil]

Somit 343 PS, oder?

Herrlich!

Gabs den S54 nicht in verschiedenen Varianten? U.a. 343PS

[MarkP]

Somit 343 PS, oder?

Herrlich!

325PS

Gruß

Mark

[SeniorFrank]

Imho gabs die Z3 M Coupés und Roadster Anfangs mit 321, dann mit dem S54 Motor mit 325 und ganz zum Schluss mit 343 PS.

[MarkP]

Imho gabs die Z3 M Coupés und Roadster Anfangs mit 321, dann mit dem S54 Motor mit 325 und ganz zum Schluss mit 343 PS.

nö, die hatten zum Schluß bzw. in Kombination mit dem S54 Motor immer 325PS, weil die Auspuffanlage nicht die vollen 343PS hergab.

Gruß

Mark

[ehemaliges Mitglied]

nö, die hatten zum Schluß bzw. in Kombination mit dem S54 Motor immer 325PS, weil die Auspuffanlage nicht die vollen 343PS hergab.

Kurz zur Aufklärung: Es gab beim Z3M Coupe (und Roadster) nur den S50B32 Motor mit 321 PS und später dann von 2001 bis 2002 in deutlich reduzierter Auflage den S54B32 Motor mit 325 PS.

Im damaligen M3 Coupe leistet dieser Motor allerdings 343 PS, wie später auch im Z4M.

Die Geschichte mit der Minderleistung begründet durch die Auspuffanlage beim Z3M scheint wohl die offizielle Begründung von BMW gewesen zu sein und hält sich bis heute hartnäckig. Man munkelt, dass diese "Drosselung" nur existierte um auf dem Papier einen Respektsabstand zum M3 zu wahren.

Mit einem entsprechenden Mapping kann man dem Z3M recht problemlos zu seiner alten Form verhelfen.

[skeyepad]

Heute TÜV, Oelwechsel, Inspektion, Bremsflüssigkeitswechsel, Dachgelenke fetten, streicheln, liebhaben, saubermachen und wieder ab in die warme trockene Garage bis zum nächsten Sonnenstrahl oder Anfall ...

[ehemaliges mitglied]

Gefällt mir gut, der schwarze Z4.

[cardealer]

ein Weihnachtslied

http://www.youtube.com/watch?v=TjncA...layer_embedded

[Navigator1337]

ein Weihnachtslied

http://www.youtube.com/watch?v=TjncA...layer_embedded

Fährste quer, siehste mehr

[Hans E.]

Geil!

[skeyepad]

Vielen Dank. Bin hin und weg, wenn ich ihn sehe und wenn ich ihn fahre, ... hach ... und dieser Sound. Und diese klassischen Roadster-Proportionen. Und dieser Motor. Und dieses Fahrwerk. Und dieses zuckende Heck ...

Ich hör ja schon auf

[Micha-K]

Vielen Dank. Bin hin und weg, wenn ich ihn sehe und wenn ich ihn fahre, ... hach ... und dieser Sound. Und diese klassischen Roadster-Proportionen. Und dieser Motor. Und dieses Fahrwerk. Und dieses zuckende Heck ...

Ich hör ja schon auf

Der erste Z4 war bzw. ist echt ein g..les Auto. Da stimmen die Proportionen, ... einfach alles und auch als Coupe sieht er mit den Zagato-Dach umwerfend aus. Ich war damals im Februar 2003 zu einer Pre-Presentation eingeladen und war sofort hin und weg. Und als ich ihn dann mit dem 3 Liter Reihen-Sechszylinder noch Probe gefahren war, war es um mich geschehen. Jedoch kommt es im Leben immer anders und das nächste Auto wurde ein Kombi (330d touring mit M-Paket) ...

[Homer82]

Nachdem dieser jetzt für 200.000km bei mir sein durfte:

[Homer82]

...ist gestern dieser bei uns eingezogen... und ich bin begeistert! Ein tolles Auto - wenn auch "nur" als 3000ccm Diesel (der Vorgänger war ein V8 Diesel mit 4500ccm).

[Fluzzwupp]

Top

[Alessandro]

Schon FL?

[Homer82]

Schon FL?

Nein, Erstzulassung war im April 2012. Ich bin begeistert - er hat einige Features die mein e65 nicht hatte. Besonders die Hinterachslenkung ist super!