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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Day-Date Avatar von Subdate300
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    Echt? Aber 2-Rad-Antrieb ist doch nur eine Notlösung

    Ich war jahrelang BMW Fahrer und bin dann zu Audi gewechselt (A6 3.0 TDI quattro) und nun wieder zurück zu BMW. Ich schau jedem Avant hinterher... Aber lassen wir das...

    Auf jeden Fall bin ich da in den Genuss des Allrads gekommen, es gibt in meinen Augen nichts Besseres. Traktion in allen Lebenslagen. Kein Berg so verschneit, dass man nicht rauffährt... Spaß kann man auch mit dem 4-Radler haben, Nachteil ist nur, dass man beim Driften auch noch richtig schnell wird

    Wenn BMW, dann xdrive.
    Beste Grüße, Steff

  2. #2
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    Ist ein ewiges Thema....
    Der Philip

  3. #3
    Day-Date Avatar von Subdate300
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    So is es
    Beste Grüße, Steff

  4. #4
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Im Winter wünsche ich mir oft Allradantrieb, weil ich ohne komplette Schneeräumung mit meinem Z4 nicht aus der Garage in Hanglage komme...

  5. #5
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    Zitat Zitat von sausapia Beitrag anzeigen
    Im Winter wünsche ich mir oft Allradantrieb, weil ich ohne komplette Schneeräumung mit meinem Z4 nicht aus der Garage in Hanglage komme...
    Der Abhang bei Dir ist aber auch echt böse
    Viele Grüße, Florian!

  6. #6
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    Xdrive ist natürlich schon schick. Aber um einen Kumpel zu zitieren: "Wer mit Hecktrieb nicht zurechtkommt, der kann kein Autofahren"

  7. #7
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Walter Röhrl sagt " Ein Auto ohne Vierrad ist nur eine Notlösung"
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  8. #8
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    Der Walter nimmt den Mund ganz schön voll

  9. #9
    Day-Date Avatar von Subdate300
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    Der Walter... ich glaube der fährt besoffen mit einem Golf I noch schneller den Berg hoch wie so manch einer im 11er Turbo
    Beste Grüße, Steff

  10. #10
    Mil-Sub Avatar von Insoman
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    bei dem Winter vor 2 Jahren hab ich 15 Minuten gebraucht den 1er 10 m aus der Garage zu bewegen - und 45 Minuten um das Teil wieder in selbige hinein zu befördern- an ein Verlassen des Geländes ( 2 kurze aber heftige Steigungen) war gar nicht zu denken
    Gruß
    Stefan


    Im Knast bringt es nichts, mit dem Rücken zur Wand zu liegen, wenn man mit offenem Mund schläft

  11. #11
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    Zitat Zitat von Insoman Beitrag anzeigen
    bei dem Winter vor 2 Jahren hab ich 15 Minuten gebraucht den 1er 10 m aus der Garage zu bewegen - und 45 Minuten um das Teil wieder in selbige hinein zu befördern- an ein Verlassen des Geländes ( 2 kurze aber heftige Steigungen) war gar nicht zu denken
    1er im Schnee = Problemfrei. Habe auch einige Steigungen zu bewältigen. Gut, manchmal muss man eben rückwärts die Straße hier hoch, aber daran gewöhnt man sich

  12. #12
    Yacht-Master Avatar von Curator
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    Besten Dank für all eure hilfreichen Rückmeldungen!

    Bei diesem Fahrzeug ist Vierradantrieb zwingend.
    Viele Grüsse, Chris

  13. #13
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Wollen wir ehrlich sein: der Einser ist eine Katastrophe im Schnee gut, mit 235er Winterreifen gehts.
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  14. #14
    Gesperrter User
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    Findest du? Mit 205er hab ich keine Probleme.

  15. #15
    Mil-Sub Avatar von Insoman
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    liegt aber bestimmt auch an mangelnder Schneeerfahrung in hiesigen Breiten
    Gruß
    Stefan


    Im Knast bringt es nichts, mit dem Rücken zur Wand zu liegen, wenn man mit offenem Mund schläft

  16. #16
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Liegt am Fehlen einer vernünftigen Sperre.
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  17. #17
    Day-Date Avatar von Subdate300
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    Liegt am 1er

    Aber der kommt ja nun als Allradler.

    120d xdrive ist bestimmt keine schlechte Wahl, wenn dann noch die Modellüberarbeitung da ist, sollte man ihn sogar noch ansehen können.
    Beste Grüße, Steff

  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von harlelujah
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    Ich hatte Z3, 1er, 3er, 5er, X5. Das mit weitestem Abstand schlechteste Fahrzeug im Winter war der 1er. Liegt wohl auch am kurzen Radstand und Gewicht. Im Sommer jedoch eine sensationelle Straßenlage - da kann man die Frontrieblerfraktion a la Golf n die Tonne treten. Ich hatte oft Diskussionen mit der Chefin, wer den X5 und wer den 1er nimmt. Meistens hab ich verloren


    Aktuell steht nach einem X5 und einem S320 CDI 4matic ein F11 530xd zu Hause und muss sagen, dass das Allradsystem von BMW schon mit zu den Besten auf dem Markt gehört. Dynamisch kein Vergleich zum Daimler. Audi kenne ich nicht, da ich ein persönliches Problem mit der Marke habe.
    Geändert von harlelujah (01.01.2013 um 10:22 Uhr)
    Gruss
    Peter


  19. #19
    Day-Date Avatar von Subdate300
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    Der Vorteil den Audi hat, ist halt der mechanische quattro-Antrieb (ich rede vom echten quattro), der kann nicht ausfallen.

    Wenn beim BMW ein Raddrehzahlsensor etc. ausfällt dann ist Heckantrieb angesagt.
    Beste Grüße, Steff

  20. #20
    Daytona
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    Neuzugang: Das Auto hat sich meine Frau ausgesucht, beim Motor habe ich das Kreuzchen gemacht.

    image.jpg
    Gruß, Kai

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