Der BMW-Thread

**Nixus77** · 17.05.2018, 11:45

Nein, wozu denn auch.

**Herman** · 17.05.2018, 12:45

Tatsächlich. Hab grad nachgelesen. Dreiliter-Sechszylinder. Wofür die 40 steht, weiß ich nicht.

**Micha-K** · 17.05.2018, 14:09

Zitat von Herman

Tatsächlich. Hab grad nachgelesen. Dreiliter-Sechszylinder. Wofür die 40 steht, weiß ich nicht.

Sie können ja schlecht zweimal den 30i benennen. Beim Vorgängermodell E92 gab es den Sechszylinder als 30i und 35i. Beim aktuellen Dreier ist bei den Benzinern nur noch der 40i ein Sechser.

Den 3 Liter Diesel gibt es z. B. als 30d, 35d, 40d und sogar als 50d. Ist, meines Wissens, die gleiche Basis, aber mit verschiedenen Aufladungen,... für mehr Leistung.

Daher dann auch die unterschiedlichen Bezeichnungen, obwohl auch "nur" ein Dreiliter.

**Masta_Ace** · 17.05.2018, 15:17

Zitat von Micha-K

Den 3 Liter Diesel gibt es z. B. als 30d, 35d, 40d und sogar als 50d.

In unserem E91 haben wir den Dreiliter Diesel sogar als 325d

**Micha-K** · 17.05.2018, 15:33

Zitat von Masta_Ace

In unserem E91 haben wir den Dreiliter Diesel sogar als 325d

Stimmt, da waren der 325d bzw. 325i auch noch Sechszylinder.

Ich bin oben nur vom aktuellen F30 ausgegangen. Da ist der 330i jetzt ein Vierzylinder und der 318i sogar nur ein Dreizylinder - Welt wo bist du hingekommen...

**Masta_Ace** · 17.05.2018, 15:21

Zitat von Herman

Tatsächlich. Hab grad nachgelesen. Dreiliter-Sechszylinder. Wofür die 40 steht, weiß ich nicht.

Damit der Kunde wohl noch "abschätzen" kann wieviel Leistung die Maschine hat.

So weit ich das verstehe, sieht BMW den optimalen Wirkungsgrad pro Zylinder bei 0,5 L Hubraum. Sprich es gibt nur noch 1,5 Liter Dreizylinder, 2 Liter Vierzylinder, 3 Liter Sechszylinder usw.....

Insofern kann der Laie nicht mehr - wie früher - von den Kürzeln 25i, 30i, 35i usw. auf den Hubraum schließen

**riedlein** · 17.05.2018, 13:46

Der 40i Motor ist wirklich klasse.
Ich fahre den in meinem 640i GT und meine Frau im M 240i Cabrio.

**Herman** · 17.05.2018, 14:15

Mersi

**Micha-K** · 17.05.2018, 14:20

Gerade zufällig mitbekommen, das BMW den M3 eingestellt hat. Es müsste wohl für die neuen Zulassungskriterien ab September ein spezieller Partikelfilter verbaut werden und daher wurde er vom Markt genommen.
Beim M4, Coupe und Cabrio, wird das aber gemacht und sie bleiben im Sortiment.

**rolsche** · 17.05.2018, 21:59

Zitat von Micha-K

Gerade zufällig mitbekommen, das BMW den M3 eingestellt hat.

Ich hatte in einer Autozeitschrift die Ankündigung eines M3 CS gelesen. Mit dem 460PS-S55-Motor aus dem M4 CS. Quasi der Abgesang der F30-Baureihe.
Hätte ich das Pulver, den würde ich mir sofort kaufen. Wird sicher ne gute Anlage auf 4 Rädern. Und ich war schon immer ein "Limoman".

Mein in der kommenden Woche abholbereiter Neuzugang 330d F30 hat noch eine stimmige Modell-Bezeichnung. Mit Heckantrieb. Mit 6 Pötten a 0,5Liter Hubraum. Mit M-Performance-Power Kit. Aber konzeptbedingter Automatik wegen der 600Nm, die bei 2000U/min anliegen

. Mein erster Automatikwagen nach 28 Jahren.

**kabe** · 17.05.2018, 23:11

Zitat von rolsche

Ich hatte in einer Autozeitschrift die Ankündigung eines M3 CS gelesen. Mit dem 460PS-S55-Motor aus dem M4 CS. Quasi der Abgesang der F30-Baureihe.
Hätte ich das Pulver, den würde ich mir sofort kaufen. Wird sicher ne gute Anlage auf 4 Rädern. Und ich war schon immer ein "Limoman".
...

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Der könnte mir so gefallen

, doch der M390 CRT steht schon nur rum, was will ich da mit noch einer Limo.

**obermax** · 17.05.2018, 21:16

Früher war ein 320i und 520i auch ein Sechszylinder!

**primero** · 17.05.2018, 23:46

Zitat von obermax

Früher war ein 320i und 520i auch ein Sechszylinder!

Autsch...

Da merkt man mal wieder, wie die Zeit fliegt... War mein erster Firmenwagen, vor 25 Jahren

Greise Grüße,
André

**Bluedial** · 17.05.2018, 23:50

Zitat von obermax

Früher war ein 320i und 520i auch ein Sechszylinder!

genau und der Diesel war mega-out

**Nixus77** · 17.05.2018, 21:40

Das ist aber schon gaaaanz lange her

**obermax** · 17.05.2018, 21:45

**Figaro** · 17.05.2018, 22:00

Hallo Freunde, möchte Euch heute meinen neuen BMW vorstellen.

Es ist mein dritter 7ner und für mich absolut der Beste.
Meines er achtens gegenüber dem Vorgänger ein riesen Unterschied.

**rolsche** · 17.05.2018, 22:05

Gratulation! Eine perfekte Reiselimo. Und als 30d absolut ausreichend motorisiert.
Mit Lenkradheizung. Keine kalten Finger mehr im Winter.
Dieses Extra hätte ich auch gerne gehabt, ist aber selten zu finden beim 3er.

Nur der Hockey-Schläger an den Seiten, der mag mir nicht gefallen.

**Micha-K** · 18.05.2018, 10:12

Zitat von rolsche

Mit Lenkradheizung. Keine kalten Finger mehr im Winter.
Dieses Extra hätte ich auch gerne gehabt, ist aber selten zu finden beim 3er.

Ich habe es mir vor 3 Jahren bei meinem aktuellen 3er mitbestellt, da sich die M-Lenkräder bei den vorherigen Autos im Winter immer extrem kalt angefühlt hatten. Komischerweise fühlt sich das jetzige M-Lenkrad im aktuellen Auto nicht mehr so kalt an (auch bei ausgeschalteter Heizung

).

Und bei seinem Nachfolger, der Ende Juni kommt, habe ich es mir auch wieder mitbestellt.

Meine Frau hatte damals gemeint, was für ein Weichei ich denn sei. Aber für ihren X1 hat sie sich es jetzt auch mitbestellt...

Glückwunsch zu den beiden Neuzugängen.

ehemaliges mitglied · 17.05.2018, 22:17

Woran erkennt man die Lenkradheizung Jörg?

Wenn BMW die Komfortsitze auch im 3er anbieten würde, bräuchte ich keinen 5er...

Allzeit gute Fahrt mit dem Dickschiff Jürgen