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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Ohne den Carbonsplitter vorne und die Pommestheke hinten fänd ich den nicht schlecht.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  2. #2
    Daytona Avatar von Smoke
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    Zitat Zitat von paddy Beitrag anzeigen
    Ohne den Carbonsplitter vorne und die Pommestheke hinten fänd ich den nicht schlecht.
    Stimmt, und dann noch eine andere Lackierung, nicht so matt, oder was immer das ist, dann würde er mir auch ganz gut gefallen.
    Jürgen

  3. #3
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    Hat Maga eigentlich die gleichen Felgen auf seinem Seat?

  4. #4
    Deepsea Avatar von quantum700
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    Und schwer ist er auch. Irgendwo habe ich gelesen, dass sie das Gewicht auf 1.510 kg anspecken konnten (3kg/PS).
    Was wiegt denn dann ein normaler M4?
    Beste Grüße

    Andreas

  5. #5
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    1.612kg

  6. #6
    Deepsea Avatar von quantum700
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    Danke für die schnelle Antwort.
    Beste Grüße

    Andreas

  7. #7
    Daytona Avatar von heradot
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    85kg unter einem 997 Turbo, alles ist relativ.
    Viele Grüße, Marco
    Da, wo Du sitzt, kann ich mir auch gut eine Zimmerpflanze vorstellen.

  8. #8
    Deepsea Avatar von quantum700
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    Hab grad mal nachgeschaut, mein Kleiner wiegt 300 kg weniger, hat dafür aber mehr als doppelt soviel Gewicht pro Kilogramm
    Beste Grüße

    Andreas

  9. #9
    Daytona Avatar von Smoke
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    Du traust Dich mit Deinem Kleinen hier in den BMW-Thread

    Aber zugegeben, Dein Mini fährt sich gut
    Jürgen

  10. #10
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    So einen bekomm ich auch bald!

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Den GTS würde ich schon nehmen.

  12. #12
    Daytona Avatar von Smoke
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    Welchen genau Max?
    Jürgen

  13. #13
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    F56 JCW

  14. #14
    Daytona Avatar von Smoke
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    Cool
    In rot?
    Egal, Fahrspaß garantiert.
    Jürgen

  15. #15
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    Schwarzmetallic, einfarbig, ohne Modellschriftzug, so langweilig-unauffällig wie möglich

  16. #16
    Daytona Avatar von Smoke
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    Jürgen

  17. #17
    Deepsea Avatar von quantum700
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    Technisch ist der Neue wirklich interessant. Leider kann ich mich mit der Optik nicht anfreunden.
    Vor allem bei der JCW Front haben die Designer einen schlechten Tag gehabt.
    Ich hoffe noch auf ein Wunder beim nächsten Facelift.
    Beste Grüße

    Andreas

  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von quantum700 Beitrag anzeigen
    Technisch ist der Neue wirklich interessant. Leider kann ich mich mit der Optik nicht anfreunden.
    Vor allem bei der JCW Front haben die Designer einen schlechten Tag gehabt.
    Ich hoffe noch auf ein Wunder beim nächsten Facelift.
    Unterscheidet sich der JCW technisch stark vom Cooper s ? Ich bin den neuen Cooper S
    letzte Woche probegefahren und war mehr als enttäuscht. Das Fahrwerk war eine Katastrophe
    Der ist quasi in jeder Kurve nur rumgerutscht. Hat quasi kein bisschen Leistung auf die Straße
    Gebracht. Man konnte aber ohne absetzen durch einen Parcours driften .Wenn das beim JCW noch schlimmer ist dann gute Nacht .

    Ich glaub unser 997 Turbo hat mich verdorben
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  19. #19
    Daytona Avatar von Smoke
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    Find ich nicht so schlimm.
    Gerade in dunkler Farbe wirkt das Ganze zwar aggressiv, aber nicht übertrieben.
    Jürgen

  20. #20
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    Ich bin den Cooper S nie gefahren, kann aber über den JCW nicht im geringsten klagen. Mehr Krawall und direkter als ein GTI, aber trotzdem annehmbar komfortabel, zumindest mit variablen Dämpfern. Traktionsmanngel konnte ich keinen feststellen. Dass mein 4S fürs dreifache Spaß gemacht hätte, kann ich nicht behaupten.

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