Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X

**Muigaulwurf** · 11.05.2012, 08:17

hübsch!
Der Ölfilter war das erste, was ich rausgeschmissen und auf Anschraubfilter umgebaut hab.

**sevenpoolz** · 11.05.2012, 12:11

H A M M E R

**ducsudi** · 11.05.2012, 20:55

I

Zitat von Muigaulwurf

hübsch!
Der Ölfilter war das erste, was ich rausgeschmissen und auf Anschraubfilter umgebaut hab.

Ist deutlich komfortabler, aber ned orschinaaaaaal.

**Muigaulwurf** · 11.05.2012, 23:02

Zitat von ducsudi

I

Ist deutlich komfortabler, aber ned orschinaaaaaal.

Ich glaub, gegenüber dem, was sich am Rest des Motors geändert hat kann mans verkraften, dass ein "nach-73er" Ölfilterflansch in einem "vor-73er" Auto steckt

**Flo74** · 12.05.2012, 10:13

bei sowas bekomme ich immer das sabbern!
aber das schlimme ist, irgendwie bleibt immer eine übrig

und immer schön das buch mit der anzugsdrehmomenttabelle griffbereit!

und nun folgte erst mal das sortieren der gereinigten / gestrahlten und neu verzinkten Kleinteile...

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**max320cab** · 12.05.2012, 19:09

Zitat von Muigaulwurf

Ich glaub, gegenüber dem, was sich am Rest des Motors geändert hat kann mans verkraften, dass ein "nach-73er" Ölfilterflansch in einem "vor-73er" Auto steckt

Jau, zumal Du die Arbeiten ja unter einem anderen Gesichtspunkt durchführst und auch das Auto ein anderes ist wie meiner. Sportler vs. Gleiter...
Mir gefällt der Touring so wie er ist / wird schon sehr gut!

Nur würde das halt irgendwie nicht zu meinem blauen Büffel passen.

**max320cab** · 12.05.2012, 19:10

Zitat von Flo74

bei sowas bekomme ich immer das sabbern!
aber das schlimme ist, irgendwie bleibt immer eine übrig

Die Erfahrung habe ich auch schon öfters gemacht.

**max320cab** · 13.05.2012, 01:38

Und weiter geht´s mit den neusten Motorbildern: ;-)
Hier wie folgt zu sehen, vor dem Einbau in die Karosse, erst mal auf der Achse montiert...

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**max320cab** · 13.05.2012, 01:45

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**joo** · 18.05.2012, 00:46

Da kann man nur sagen: Schöner wie neu.

Markus, hast du die Kurbelwelle wuchten lassen, Gewicht von Kolben und Pleuel angepasst?

**Muigaulwurf** · 18.05.2012, 07:56

Wann ist denn Hochzeit?

**max320cab** · 08.06.2012, 17:49

Hallo joo und Joe,

sorry für die späte Antwort. Ja, die Kurbelwelle wurde geprüft und war soweit im grünen Bereich. ich habe jedoch darauf verzichtet sie zu optimieren.
Hochzeit war schon, ich hinke mit den Bildern noch was hinterher, gleich geht´s weiter.

Grüße Markus

**max320cab** · 08.06.2012, 17:58

Weiter mit der noch mal Rostschutztechnisch überarbeiteten und optisch optimierten Hinterachse, die zwischenzeitlich wieder Ihren Platz am E3 gefunden hat:

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**Muigaulwurf** · 08.06.2012, 19:14

**GG2801** · 08.06.2012, 20:35

Blitzsauber !

**max320cab** · 11.11.2012, 22:28

Hi,

ich bin gerade dabei die nächsten Arbeiten zu planen, da fällt mir sieden heiß ein, dass ich Euch noch ein paar Bilder der Hochzeit schuldig bin...
Also nachfolgend die Bilder zu den letzten Arbeiten vom Mai 2012:

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**Dr. K** · 11.11.2012, 22:43

Puh, ich dachte schon du hättest vergessen, wir hier Photos eingestellt werden.

Danke für's update!

**max320cab** · 11.11.2012, 22:51

Da auch die vergangene Motorrevision wieder auf den letzten Drücker endete (Samstag Nachmittag fertig geworden und Sonntag war ich fix auf eine Oldtiomerrally verabredet) musst erst mal ein optisch ansehnlicher Gesamtzustand hergestellt werden...

Also erst mal außen putzen:

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Und dann nach innen vorkämpfen:

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**Dr. K** · 11.11.2012, 23:01

Ich bin immer wieder baff bei diesem Auto...

**max320cab** · 11.11.2012, 23:04

Übernachten durfte der E3 dann neben seinem Urenkel:

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Am nächsten Tag war dann die Ausfahrt, Startaufstellung bei Dauerregen:

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Start auf der Rampe:

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Und Ankunft nach 4 Problemlosen Stunden wieder auf der Rampe....

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Soviel erst mal für heute, sobald es die Tage weitergeht, folgen die Neuigkeiten wieder tagesaktuell.

Grüße Markus

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