Der Vespa- Thread

[Metalphony]

Mir würden jetzt spontan auch das Lager und die Bremse einfallen...ggf. noch die Tachowelle weil die ja ich auch vorne am Rad die Drehzahl abnimmt. Ist aber so aus der Entfernung nicht einfach zu sagen.

Stand sie denn lange?

Ist der Widerstand beim Schieben groß?

Ändert sich was am Geräusch wenn du beim Schieben die Bremse ziehst?

[LUuhrENS]

Hier mal ein altes Blech aus dem schönen Lissabon

[dj74]

Meine 50N mit 133er Polini und allem was es dazu passend gab nahm sich 7L, war dafür aber auch sauschnell ... Und ich war ständig am Tanken.

Meine Rally lag dank modifiziertem Seitenständer so extrem schräg, dass ich auch nur gut 5 Liter reintanken konnte, da es sonst beim Abstellen wieder zum Tankloch rauslief... Also war ich auch häufiger Gast an der Tankstelle.
Das musste halt so sein, sah halt cool aus, wenn der Roller im 45°-Winkel parkte...
Später habe ich dann wieder einen zivileren Seitenständer montiert, weil das erste Billigteil komplett verbogen war und schon das Trittblech hochgedrückt hatte.

[X-E-L-O-R]

Mir würden jetzt spontan auch das Lager und die Bremse einfallen...ggf. noch die Tachowelle weil die ja ich auch vorne am Rad die Drehzahl abnimmt. Ist aber so aus der Entfernung nicht einfach zu sagen.

Stand sie denn lange?

Ist der Widerstand beim Schieben groß?

Ändert sich was am Geräusch wenn du beim Schieben die Bremse ziehst?

Tachowelle ist es nicht, das kann nicht solche Geräusche verursachen.
Und ja, sie steht schon seit Jahren lange Zeit und wird nur zwischen 200-300km pro Jahr bewegt.
Der Widerstand und das Geräusch sind immer gleich. Nur beim Fahren höre ich sie nicht mehr.


WELCHES Lager (Kugellager?) an der Vorderradaufhängung könnte man denn WIE schmieren?

[Fred v Jupiter]

In der vorderen Bremstrommel sind ein (je nach Baujahr) ein- oder beidseitig abgedichtetes Rillenkugelager 6204 und eine Nadelhülse HK2016 sowie ein Simmerring 16x20x4.
Nadelhülse und Simmerring laufen direkt auf der Achse der Gabel.
Nachschmieren muss man nur bedingt (Gesamtkilometerstrand?)
Dazu ist die Demontage der Bremstrommel erforderlich.
Hierbei ist das Risiko recht hoch, dass die Tachoschnecke zerstört wird.

Frage: Wird / wurde der Roller mit dem Dampfstrahler gereinigt?
Dann dringt zwangsweise Wasser von der Seite der Bremsankerplatte ein und zerstört durch Korrosion meist die Achse.
Dadurch bekommen die (mittels zweier Nadelhülsen auf der Achse gelagerte) Bremsankerplatte und auch die Bremstrommel Spiel.
Oftmals ist auch noch die Hülle der Tachowelle beschädigt.
Auch hier drückt übertriebene Reinlichkeit und/oder Fahren bei Wolkenbruch Wasser zur Achse (=> Korrosion).

Mein Vorschlag:
Demontage der vorderen Bremstrommel mit Bestandsaufnahme durch einen Fachkindigen in Deinem Beisein.
Ignorieren würde ich es nicht.

Grüße, Uwe

[X-E-L-O-R]

Danke für die ausführliche Antwort, Uwe! Der Gesamtkilometerstand ist ca. 35.000. Früher wurde regelmässig und in den letzten Jahren nur noch sporadisch mit dem Dampfstrahler gereinigt. Regen- bzw. Nässefahrten schon seit Jahren nicht mehr.

Ich schaue die Tage mal bei meinem Schrauber ein Dorf weiter vorbei, der wirklich was von seinem Handwerk versteht.

[Fred v Jupiter]

Gerne geschehen.
Bei 35tkm sollten die Lager nicht verschlissen sein.
Jedoch wäre Nachschmieren (v.a. der Nadelhülse) alle ca. 10tkm sinnvoll.
Ich drück' Dir sämtliche Daumen, dass die Achse nicht verrostet ist.
Halt uns doch bitte auf dem laufenden, interessiert mich auch (Bilder? )
Evtl. hat sich auch ein "Omega"-Clip, der jeweils eine Bremsbacke auf ihrem Zapfen hält, gelöst und liegt in der Trommel.
Viel Erfolg!

[Rolex1970]

image.jpg

[dpg666]

Hey Leute

Was ist eigentlich los?!
Wir hatten bis vor ein paar Tagen Sommer - oder zumindest sowas ähnliches - und keine neuen Vespa Beiträge?
Damit dieser wunderbare Tread nicht völlig versinkt, habe ich gestern eine `72er Sprint im O-Lack gekauft.
Leider habe ich vor lauter Euphorie die Bilder völlig vergessen.
Diese werden nachgereicht, sobald sie bei mir steht...

[max mustermann]

Nachdem wir Automaticvespafahrer die Todfeinde der Schaltblechfahrer sind, rede ich hier nicht mit!

[X-E-L-O-R]

Bin heute zufällig mit meiner 24 Jahre alten Blechdose (WM Jahrgang 1990) ins Büro gefahren. Immer wieder herrlich!

Quick&Dirty
2014-09-05 16.11.10.jpg

[TMG]

Herrlich. Dieses Jahr habe ich auch max. 100KM auf meiner LX verbracht. Schade eigentlich, aber dieser Sommer war leider voll mit anderen Themen. Heute war ich damit aber mal kurz ins Cafe gefahren. Einfach so, weils Spass macht.

[X-E-L-O-R]

Ich habe dieses Jahr schon > 400 km auf der Uhr.
Und gesamt die 36.000 km geknackt.

[orange]

2014 bin ich schon 2000km gefahren.... jeder km ein genuss...

[TMG]

ja, ich wär auch gern mehr gefahren - hat sich leider nicht so ergeben.

Aber genussvoll war es dennoch, keine Frage!

[Vespapapa]

Am 15-04 eine LML 200 / 4T gekauft, seitdem
( PTM UND Schönwetterfahrer ) 1350 KM
gefahren. Habe am Bootfahren fast keine Lust
mehr, es liegt in der Brüh und wartet auf mich,
wenn ich mit dem Roller mal vorbeifahre um
nach dem Rechten zu schauen.
Hätte nie im Leben gedacht, dass es im Sommer
mal mehr Spaß machen würde mit dem Roller
unterwegs zu sein, als mit dem Bootchen.

[dpg666]

Freut mich, dass hier mal wieder ein wenig Leben einkehrt

Nachdem wir Automaticvespafahrer die Todfeinde der Schaltblechfahrer sind, rede ich hier nicht mit!

Ach Oskar - lieber eine Automatikvespa, als keine Vespa

Und zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich im Moment auch mit mir Ringe eine Probefahrt mit der GTS zu machen ...
Auch wenn mein Herz für die klassischen (Schalt-)Vespas schlägt. Ich würde hoffen, dass ich aufgrund der höheren Endgeschwindigkeit - und insbesondere des besseren Abzugs - mal öfters damit ins Geschäft düsen würde.
Bei meinem bergigen Arbeitsweg ist die (Kat) PX echt mühsam gewesen

[Rolex1970]

Meine PX hat nun 1087km drauf, hoffe am WE auf ein Fährtchen.

[dpg666]

Am 15-04 eine LML 200 / 4T gekauft, seitdem
( PTM UND Schönwetterfahrer ) 1350 KM
gefahren. Habe am Bootfahren fast keine Lust
mehr, es liegt in der Brüh und wartet auf mich,
wenn ich mit dem Roller mal vorbeifahre um
nach dem Rechten zu schauen.
Hätte nie im Leben gedacht, dass es im Sommer
mal mehr Spaß machen würde mit dem Roller
unterwegs zu sein, als mit dem Bootchen.

Wie sind eigentlich Deine Erfahrungen mit der LML? Ich bin die vor ein paar Tagen gefahren. Zieht ja deutlich besser, als ne Px 125 2T.
Hab aber irgendwie Bedenken, wegen der Zuverlässigkeit und der (langfristigen) Ersatzteilversorgung...

[Alessandro]

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