Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen) - Teil II

[Borkenkaefer]

Gestern den neuen Dienstwagen bestellt, der dann hoffentlich im Dezember den alten A6 Hybrid ablöst -> A6 Avant e-tron quattro S-Linie Business. Bin gespannt und freu mich drauf. Hatte früher mal einen Enyaq mit max 130kw Ladeleistung. Durch die 800v Architektur soll der A6 ja mit 230KW laden können.

[OHV_44]

Viel Spaß.
Und bitte keine HPC > 299 kW blockieren.

[Agent0815]

Tesla-Erlebnisse
Kurzform: Lenkrad löst sich mal wieder auf...........nun nach 4,5 Jahren bitte selber zahlen, macht 850 €. 850 € für ein Verschleißteil war mir zu viel. Ein gebrauchtes OEM-Lenkrad mit neuem Echtlederbezug besorgt - samt Fahrzeug in einer Kfz-Werkstatt abgegeben, da ich nicht selber schrauben wollte. Die Jungs produzieren den Klassiker: Klemmen Airbag ab ohne vorher die Batterie abzuklemmen. Ergebnis: Fehlercode Airbag. Servicetermin bei Tesla angefragt, um das beheben zu lassen: Es kam ein Kostenvoranschlag für den Einbau eines neuen Lenkrades. Schriftwechsel in der App hin und her. Mein erster Versuch war Löschen des Fehlercodes gegen Rechnung, zweiter Versuch war Ausbau des Lenkrades, Kontrolle und Wiedermontage des Lenkrades - natürlich gegen Bezahlung. Keine Chance, Tesla macht das nur, wenn ich nochmals ein neues Lenkrad bei denen kaufe

[KINI]

Tesla-Erlebnisse
Kurzform: Lenkrad löst sich mal wieder auf...........nun nach 4,5 Jahren bitte selber zahlen, macht 850 €. 850 € für ein Verschleißteil war mir zu viel. Ein gebrauchtes OEM-Lenkrad mit neuem Echtlederbezug besorgt - samt Fahrzeug in einer Kfz-Werkstatt abgegeben, da ich nicht selber schrauben wollte. Die Jungs produzieren den Klassiker: Klemmen Airbag ab ohne vorher die Batterie abzuklemmen. Ergebnis: Fehlercode Airbag. Servicetermin bei Tesla angefragt, um das beheben zu lassen: Es kam ein Kostenvoranschlag für den Einbau eines neuen Lenkrades. Schriftwechsel in der App hin und her. Mein erster Versuch war Löschen des Fehlercodes gegen Rechnung, zweiter Versuch war Ausbau des Lenkrades, Kontrolle und Wiedermontage des Lenkrades - natürlich gegen Bezahlung. Keine Chance, Tesla macht das nur, wenn ich nochmals ein neues Lenkrad bei denen kaufe

Bin da kein Experte, aber hat nicht die Werkstatt gepfuscht und müsste dafür geradestehen?
Welchen Vorwurf will man Tesla bei der Geschichte machen?

Mein Model Y-Lenkrad sieht nach 75k und 3 Jahren aus wie neu. Evtl. gab es da verschiedene Zuliefer-Chargen. Welchen Tesla fährst Du?

[easy24]

Was ist denn das Thema?
Erwartest du, dass Tesla ein OEM Lenkrad einbaut?

[Borkenkaefer]

Viel Spaß.
Und bitte keine HPC > 299 kW blockieren.

niemals :-)

[Agent0815]

Natürlich lag der Fehler bei der Werkstatt - ich hätte das Teil selber dranschrauben sollen, dann wär das nicht passiert.
Hilft nun aber nimmer weiter........
Ich kann Tesla ja verstehen, dass die den Fehlercode nicht einfach so löschen. Ich erwarte aber wenn ich einen Auftrag erteile, den Airbag und die korrekte Montage des Lenkrades zu kontrollieren, das dieser Auftrag - wie in jeder normalen Werkstatt üblich - ausgeführt wird und nicht nur unter der Bedingung nochmals ein neues Lenkrad zu kaufen.

[Agent0815]

Was ist denn das Thema?
Erwartest du, dass Tesla ein OEM Lenkrad einbaut?

Wenn nicht ein OEM Lenkrad welches dann ? Bei einem Fremdteil hätte ich ja Verständnis für die Verweigerungshaltung.

[easy24]

Glaubst du selbiges würde BMW oder Mercedes bei einem OEM Lenkrad machen?

[ein michael]

Wat ein ärger Bernd…

[easy24]

Wenn nicht ein OEM Lenkrad welches dann ? Bei einem Fremdteil hätte ich ja Verständnis für die Verweigerungshaltung.

Hast recht - hab ich falsch eingeordnet - wohl die Hitze

[easy24]

Unser i3 hat hier wohl mitgelesen…
… heute morgen erscheint die Fehlermeldung „Antrieb defekt“ - BMW iService ist unterwegs - mal schauen, was er hat..

Techniker vor Ort konnte nix machen - Auto muss abgeschleppt werden.

[Agent0815]

Wat ein ärger Bernd…

Michael, die Werkstatt ist eine Mandant - du verstehst weshalb ich denen bei der Problemlösung helfen will und nicht gleich einen Aufstand probe

[Blacksteel]

Die Jungs produzieren den Klassiker: Klemmen Airbag ab ohne vorher die Batterie abzuklemmen. Ergebnis: Fehlercode Airbag.

Kann man den Tesla nicht komplett stromlos machen, damit der Fehlercode gelöscht ist. Ich meine das in Videos gesehen zu haben

[Muigaulwurf]

Techniker vor Ort konnte nix machen - Auto muss abgeschleppt werden.

[cardealer]

Ich kann Tesla ja verstehen, dass die den Fehlercode nicht einfach so löschen.

Ich nicht warum kann man nicht einfach dem Kunden helfen? Die Erfahrung hat gezeigt das Kunden sowas über Jahre nicht vergessen und
später beim Neukauf berücksichtigen.....

[ein michael]

Die Ader hat tesla nicht. Wir hatten ja Anspruch auf Ersatzwagen, als unser Y 7 Wochen in der Werkstadt war. Habe mehrfach darauf hingewiesen, dass wir einen für den Urlaub brauchen. Nix Null, hatten uns dann einen skoda elroq gemietet und Tesla hat bezahlt. Worst case Kunde fährt anderen Hersteller und Kunde war zufrieden…
Bernd, das ist natürlich doof…
Dirk, hoffe sie finden den Fehler

[cardealer]

Früher gab es den Spruch das erste Auto verkauft der Verkäufer das zweite die Werkstatt.... ich werde wohl alt.....

[siggi415]

Früher gab es den Spruch das erste Auto verkauft der Verkäufer das zweite die Werkstatt....

Wahre Worte

[Muigaulwurf]

Das ist genau sowas, was ich oben mit "ein guter Serviceberater bietet das von sich aus an" meinte. Das bindet den Kunden extrem.