Mittlerweile sind die Preise schon gut verdoppelt aus den letzten 5 Jahren und die Stückzahl ist nicht so klein
aber es ist ein cooles Auto und gewinnt immer mehr an Begehrlichkeit in der Sammlerszene.
In meinen Augen wäre es ein perlöser Monospecchio der mir als Auto und „Anlage“ wohl am meisten Spaß machen würde
aber nachdem es zweimal nicht geklappt hat und es jetzt eher +200K sind, bin ich raus…
Und nur mit Spezialisten kaufen, selbst in einen wirklich guten 512TR mit 27tkm aus zweiter Hand hab ich 30K reingeschraubt
und bei Standschäden oder nicht gut gepflegten kanns echt schmerzhaft werden.
Aber wegen Anlage, in der heutigen Zeit empfinde ich schon 18 Monate „Vorausschau“ als schwierig
und der günstige Einkauf ist aktuell um gut 1-2 Jahre zu spät und darum sollte Besitz- und Fahrfreude tatsächlich
den überwiegenden Anteil des Kaufes ausmachen.
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		Thema: Der Ferrari Thread
Hybrid-Darstellung
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	16.04.2023, 18:36 #1"Im Leben muß man meistens zwischen seinem guten Ruf und seinem Vergnügen wählen." Sean Connery
 
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