Der Ferrari Thread

[CarloBianco]

Da gibt es sicher verschiedene Möglichkeiten. Die Basis muss auch kein 250 sein, auch ein "weniger geliebter" 330 ist möglich. Und wie gesagt, die bauen so ein Auto im Zweifel auch from scratch.

Sehr geil! Kriegt man so ein Teil auch in D zugelassen, evtl. sogar mit H- Kennzeichen?

Das denke ich mit Sicherheit, dass man den zugelassen bekommt. Ob mit H-Kennzeichen hängt vermutlich vom Prüfer ab, sollte bei einem originalen Spender aber möglich sein. Hier gibt es übrigens schon einen als Gebrauchtwagen www.kgc-automobiles.com/ferrari-250-gt-swb-revival

[Micha-K]

Das denke ich mit Sicherheit, dass man den zugelassen bekommt. Ob mit H-Kennzeichen hängt vermutlich vom Prüfer ab, sollte bei einem originalen Spender aber möglich sein.

Bei einem alten Chassis sollte das H-Kennzeichen kein großes Problem sein. Wenn man sich die Retro 356 Speedster, ... auf einem Käfer-Chassis anschaut, haben die so gut wie alle ein H-Kennzeichen.