Der Ferrari Thread

[AndreasS]

Hab ich mich doch nicht getäuscht. Ab und zu verfolge ich die Preise schon noch.

[Muigaulwurf]

Hab ich mich doch nicht getäuscht. Ab und zu verfolge ich die Preise schon noch.

Tu es!

[AndreasS]

Na, ich kann mir sowas nicht leisten.

[Donluigi]

Für Dich käm eh nur der 355 in Frage.

[AndreasS]

Das ist auch der geilste. :emojimitherzchenaugen:

[CarloBianco]

Der Andreas is noch jung und dynamisch, da brauch man natürlich nen 355. Ich alter Sack würde einen ungeliebten 456 echt vorziehen. In dunkelblau mit cognac Leder, oder was ähnlich langweiliges

[AndreasS]

Der 456 rangiert auf jeden Fall in der Top 3-5 meiner Lieblingsferrari.

[bkv]

Ein dunkelgrüner (verde silverstone) 456 mit beigem Interieur wird gerade bei mobile für € 54.900,- angeboten, mit 65.000 km auf der Uhr. Wenn die vielen Kilometer nicht wären, dann müsste man sich den Wagen eigentlich einmal ansehen.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...2-71bfbbba7155

[CarloBianco]

Ein dunkelgrüner (verde silverstone) 456 mit beigem Interieur wird gerade bei mobile für € 54.900,- angeboten, mit 65.000 km auf der Uhr. Wenn die vielen Kilometer nicht wären, dann müsste man sich den Wagen eigentlich einmal ansehen.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...2-71bfbbba7155

Sehr schön und eine klassische Farbe für das Auto. Ich vermute allerdings, momentan kann man gar nichts anschauen. Aber sobald das wieder möglich ist, kann ich das gerne mal machen, falls dich das interessiert Michael.

[Vanessa]

Ein dunkelgrüner (verde silverstone) 456 mit beigem Interieur wird gerade bei mobile für € 54.900,- angeboten, mit 65.000 km auf der Uhr. Wenn die vielen Kilometer nicht wären, dann müsste man sich den Wagen eigentlich einmal ansehen.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...2-71bfbbba7155

Viel Kilometer? Das ist ein 12er, bei guter Wartung macht der 300000 ohne STress.

[Exige]

Der 456 ist schick. Den mag ich auch gerne in grün oder blau mit braunem Leder. Michael, der sieht gut aus.

Ich würde aber zum 360 Modena tendieren. Das ist der Ferrari meiner Schulzeit. Damals ein absoluter Traumwagen.

[Donluigi]

Die Kilometer würden mich motorseitig auch nicht stören. Entscheidender ist das Interieur.

[CarloBianco]

Ich glaube Michael meinte die vielen Kilometer vom Rhein an die Spree. So hab ich es zumindest verstanden.

[bkv]

Carlo: vielen Dank für das Angebot.
Michi: Da hast Du natürlich recht. Und viel wichtiger als der Kilometerstand ist bei diesen Autos natürlich die Wartungshistorie. Ich bin mir aber nicht sicher, ob das Auto dauerhaft etwas für mich ist, da verkauft es sich natürlich mit weniger Kilometern auf dem Tacho grundsätzlich leichter.

Nachtrag: wenn Historie und Zustand stimmen, ist der Preis allerdings schon wirklich nicht schlecht und unter u. U. geht da noch ein klein wenig, so dass man dann nicht meckern kann.

[GG2801]

Viele Kilometer ?

Der Wagen hat fast 26 Jahre auf dem Buckel - 2500 KM pro Jahr sind jetzt echt net viel...und lieber werden die Dinger ab und an bewegt als sich kaputt zu stehen.

[CarloBianco]

Gerne!

Dann hab ich dich allerdings doch falsch verstanden. Aber ein Auto, das gefahren und gewartet wurde, wäre mir im Zweifel lieber als eines das rumstand. Und es ist ein Schalter

[wristory]

Michael, trau dich! Ich finde der passt super zu deinen anderen Fahrzeugen

[Donluigi]

Tu es!

[bkv]

Ich habe mal gerade kurz dort angerufen. Es ist ein US Auto, dass seit 10 Jahren in Deutschland ist. Der Vorbesitzer soll einiges in das Auto investiert haben. Der Zahnriemen ist gerade neu gemacht, das Interieur ohne die typischen Probleme. Anfang der kommenden Woche bekomme ich per Mail die vorhandenen Unterlagen zugesandt. Der Kilometerstand ist nicht lückenlos nachvollziehbar. Schauen wir mal.

Vor einem dreiviertel Jahr war ich in Hamburg an einem 456 dran, in typischen rot mit beigem Interieur, 21000 km, Japan Import, lückenlos Scheckheft gepflegt (jedes Jahr eine Inspektion mit entsprechendem Beleg) und mit einer geraden frischen Investition von € 15.000,- aus einer privaten Sammlung. Der Ferrari stand in einer Halle in Heide, der Eigentümer lebt in HH. Wir hatten einen netten Kontakt und waren telefonisch und per Mail schon so weit, dass wir ein Treffen in HH vereinbaren wollten und ich zugesagt habe, das Auto zu übernehmen, wenn ich sich denn vor Ort alles bestätigt, was bisher telefonisch und schriftlich besprochen war. Der Eigentümer holte dann den 456 in Heide für unser Meeting ab, rief mich an und erklärte mir, dass den Wagen nach dieser Fahrt nun doch nicht verkaufen könne, er wäre doch einfach zu gut und schön. Das habe ich Ihn auch so abgenommen, war natürlich nur ein wenig schade für mich.
Ach so, der Preis lag € 10.000 höher als der des hier angesprochenen grünen 456.

[-CD-]

Bedenkt aber, dass die Dinger schnell mal richtig ins Geld gehen,
gerade der 456 kann empfindlich teuer werden!

5-stellige Service- und Werkstattrechnungen muß man zwingend mit einplanen,
sonst wirds streßig mit der Liebe.

Auch bedenken, dass es immer mehr Ersatzteile nicht mehr gibt und auch Ferrari
gerne mal länger braucht...