otc...

was spricht denn dagegen,auf ein bereits vorhandenes rad einfach ein wenig profiliertere reifen aufzuziehen? wobei ein stark profilierter reifen bei lediglich nasser fahrbahn auch seine nachteile hat..meiner erfahrung saut man sich mehr als mit einem glatten reifen ein und hat zudem auch weniger gummifläche in relation zur reifenaufstandsfläche.

klappt natürlich nur dann,wenn die pellen durch den rahmen/bremsarme (bei felgenbremsen..) passen.

aus meiner perspektive ist diese "gravel" lediglich nur eine neue marketingmasche...ein scheinbar völlig neues konzept...so wie "fitnessbike".

und..je nach salzlage frisst einem ein "richtiger" winter schneller das rad unter dem hintern weg als man gucken und putzen kann.