Kaufberatung 911 - 997 Carrera S Cabrio

[Jet]

GEIL

Den Wagen hab ich 2x mit 1-2 Jahren Abstand in Südtirol bzw. in den Dolomiten gesehen. Fahrer und Beifahrerin in farblich passenden Outfit.

Mal schauen ob ich irgendwo noch ein Bild in Action finde...


Tacho
Der S hat normalerweise den hellen Tacho, man kann aber auch den normalen schwarzen bestellen.

Grüße
Christian

EDIT:
Das Haus verliert nix...

[F.Porter]

Na, der sieht doch mal, naja, anders aus

https://m.mobile.de/fahrzeuge/detail...utm_medium=ios

Also so schlimm finde ich den nicht. Aber dazu muss man sagen dass ich gerne ausgefallene Farb-Kombis auf Sportwagen (innen & außen) sehe. Ist halt mal was anderes als silber/schwarz. Natürlich nicht jedermanns Geschmack, verständlicherweise. Aber was ich mir immer bei so welchen ausgefallenen Konfigurationen denke ist, dass der Erstbesitzer seinen Wagen genau so haben wollte und es durchgezogen hat. Ohne immer an den Wiederverkauf zu denken etc. Sowas respektiere ich und finde ich toll

Aber über Geschmäcker lässt sich nicht streiten.

[Jacek]

Auf meine Anfrage bei dem von mir verlinkten 997.2 bezüglich der Halterzahl und des Zustands kam eine einfache Antwort:

"Nein"

wie auch immer diese zu interpretieren ist

[yourken]

Jacek, solche Fragen stellt man auch nicht

[Vanessa]

n sauberen 993 für 60k? Hatte nicht gesagt, daß es dafür einen guten gibt, ich würde das Budget erweitern

Na dann viel Spass beim Suchen

964 und sogar 993 sind fahrdynamisch dem 997.2 vollkommen unterlegen und nicht grade einfach im Umgang am Lenkrad. Wenn man mit Hirn fährt, ist es problemlos. Wenn nicht, braucht man Assistenz-Systeme. Wenn ich nicht auf den Track will, ist die unterlegene Fahrdynamik bedeutungslos für den normalen Strassenverkehr- dann ist es reine Hirn-Wixerei zu wissen, der neue kann es besser...

Will ich Porsche Cabrio sorglos, wetterunabhängig, waschanlagentauglich, Ehefrau-tauglich, gross-menschen tauglich fahren führt kein Weg an 997 oder neuer vorbei.
Sorglos? 993/964: Check! Wetterunabhängig: 964/993: Check! Waschanlagentauglich: 964/993: Check! Ehefrau-tauglich: 964/993: Check! Großmenschen-tauglich: 964/993: Check

Dazu kommen all die modernen Annehmlichkeiten wie PDK usw. Da hast Du recht, die ist super.

Ja, die Lukü sind mega, aber Jacek hat nach 997 gefragt. Ich würde die Range erweitern

Hier würde ich wenn mgl einen 997.2 mit PDK kaufen, Hände wären mir weniger wichtig wie die Service-Historie, 111 Punkte Check und Approved empfehlenswert, wenn es irgendwie geht MJ 2011.

Das wollte ich nicht ganz unkommentiert lassen. Und ehe meine Urteilsfähigkeit bezüglich 964/993 angezweifelt wird: Ich habe auf insgesamt 4 964 und 3 993 mehr als 800000 Kilometer abgespult und meine Frau auf unseren "aktuellen" 993 Cabrio bis jetzt 120000 km...

Zu den neuen Porsche kann ich keine Aussage treffen, außer daß sie mir nicht gefallen. Von den Fahrleistungen her setzt natürlich jede Generation wieder was drauf, klar. Ich würde trotzdem als Spaßmobil einen 964er kaufen.

[Fluzzwupp]

Dann sag auch, dass es im Budget nicht drin ist.

Niemand hat Dir Kompetenz abgesprochen.

Ich fahre einen 964 Cabrio, da ist fahrtechnisch durchaus Vorsicht angebracht, Ergonomie bei 190cm suboptimal, wenn man mehr als 150km fährt tut einem alles weh und Du musst latent geduckt sitzen sonst schaust Du nur auf den Dachholm. 993 nicht wirklich größer, Coupé sogar enger.

Ich find die Luftgekühlten auch geil, aber ich denke nicht, das Jacek sowas derzeit sucht, sondern eher 997 oder neuer.

Achso, und mit nem 964 Cabrio in die Waschanlage und der ist dicht? Wow, dann hast Du echt ein Unicorn erwischt

[Departed]

Waschanlage bei solchen Schätzchen.
Könnt mir die gerne vorbei bringen, ich wasch die dann per Hand

[Fluzzwupp]

Waschanlage bei solchen Schätzchen.
Könnt mir die gerne vorbei bringen, ich wasch die dann per Hand

Naja, ich finde bspw. ein Mr Wasch macht echt ganz gute und schonende Arbeit, wenn man ohne Kenntnisse (ich bspw. hab keine große Handwascherfahrung) da rangeht, macht man auch ganz schnell mal den Lack selbst kaputt.

[harlelujah]

Der 997 ist der beste Kompromiss und für mich auch der schönste 911er (meine Meinung)

Die Vorgänger waren Klapperkisten und teilweise problematisch zu fahren. Der Nachfolger einfach langweilig

Ich bin nicht ohne Grund vom 991 zurück auf einen 997.

Das was hier teilwiese wieder von Nicht-Besitzern geschrieben, beurteilt und empfohlen wird, ist teilweise haarsträubend. Bitte an das bekannte Dieter Nuhr Zitat denken.

[Fluzzwupp]

Jep, schön isser

A7129DC7-82E8-4DD4-9E05-94785029B55E.jpg

Der schönste bleibt für mich jedoch der 993. Passe aber nicht rein

[volvic]

Vielleicht hättest du vorher die Pumps ausziehen sollen

[yourken]

Super Florian , da kommen Erinnerungen an meinen Gts wieder hoch, egal, ich fahr jetzt mit Automatik , das ist in meinem Alter auch angenehmer

[Fluzzwupp]

Vielleicht hättest du vorher die Pumps ausziehen sollen

Doofi

[Fluzzwupp]

Super Florian , da kommen Erinnerungen an meinen Gts wieder hoch, egal, ich fahr jetzt mit Automatik , das ist in meinem Alter auch angenehmer

Ja bei mir auch jedesmal wenn ich 997 lese Schon geil

Eigentlich brauch ich alles ab 930 Turbo

[hallo123]

klares go

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...21828-216-1466

[Jacek]

Klasse Wagen !!!

ca. um 15k zu viel derzeit für mich...

[hallo123]

Klasse Wagen !!!

ca. um 15k zu viel derzeit für mich...

Man sollte es auch nicht übertreiben, auch ein 997 um die 50 K macht einen riesen Spass, ich würde nach einem S suchen ab 2008 (facelift) hat zwar noch die Opatronic , aber wenn du keine Rennen fahren möchtest, reicht das vollkommen aus. Und für die gesparten 15 K noch eine schöne Uhr kaufen.

[Fluzzwupp]

Würde nicht ohne pdk kaufen, echt nicht.

Dann lieber Schalter, oder sparen / warten und oder n Regal tiefer beim 981 GTS happy werden.

[hallo123]

Alternativ:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...68317-216-1176

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...73381-216-3100

oder sowas für 40 k eintüten:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...1027-216-25640

[Jacek]

Meine Suchkriterien waren bisher:

ab Bj 2008
bis 60.000 Km
und eben Automatik,

ist der Unterschied der Facelift PDK zu dem "alten" Wandlergetriebe vor Facelift so groß ?