Kaufberatung 911

[IronMichl]

Ich würde den Allrad vor allem wegen des größeren Kofferraums weglassen. Bei Urlaubsfahrten nicht ganz unwichtig.

Es lag mir schon "im Finger".

Bei DEM Anforderungsprofil, wenige Km/Jahr, Spassfahrzeug, Urlaub, ...... ist Allrad echt nicht notwendig.
Kostet Geld und Kofferraum, bringt Mehrgewicht ohne Mehrnutzen (bei Deinen Anforderungen)
Ohne Allrad bringst dann sehr schön/gut den Monster-Porsche-Rimowa in den Kofferrraum.

Ledervollausstattung macht sich sehr gut da ansonsten der Blick immer auf das "Plastikarmaturenbrett" fällt und man dann jedes mal denkt "ach hätte ich doch ...."

Sitze sind Geschmacks- bzw. Gefühlssache.
Ich bevorzuge die teilelektrische Variante da ich mir angewöhnt habe den Sitz zum Aussteigen ganz nach hinten zu fahren.
Das schont die Sitzwangen und die sehen auch heute noch nach 18 Jahren sehr ordentlich und nicht abgewetzt aus.

Wünsche noch viel Spaß beim Auswerten und dann bei der Konfiguration.

Achja.
Es gilt halt so zu bestellen dass man nicht hinterher sagt "........ ach hätte ich doch nur ........"


Michl

[MartinLev]

Es lag mir schon "im Finger".

Bei DEM Anforderungsprofil, wenige Km/Jahr, Spassfahrzeug, Urlaub, ...... ist Allrad echt nicht notwendig.
Kostet Geld und Kofferraum, bringt Mehrgewicht ohne Mehrnutzen (bei Deinen Anforderungen)
Ohne Allrad bringst dann sehr schön/gut den Monster-Porsche-Rimowa in den Kofferrraum.

Ledervollausstattung macht sich sehr gut da ansonsten der Blick immer auf das "Plastikarmaturenbrett" fällt und man dann jedes mal denkt "ach hätte ich doch ...."

Sitze sind Geschmacks- bzw. Gefühlssache.
Ich bevorzuge die teilelektrische Variante da ich mir angewöhnt habe den Sitz zum Aussteigen ganz nach hinten zu fahren.
Das schont die Sitzwangen und die sehen auch heute noch nach 18 Jahren sehr ordentlich und nicht abgewetzt aus.

Wünsche noch viel Spaß beim Auswerten und dann bei der Konfiguration.

Achja.
Es gilt halt so zu bestellen dass man nicht hinterher sagt "........ ach hätte ich doch nur ........"


Michl

Danke, Michel!!

[MartinLev]

all
danke für eure tipps.
eins scheint klar, die 8k für den allrad kann ich mir sparen. auch und obwohl wir im winder fahren werden, so scheint es doch so, dass der 11er über eine gute traktion verfügt. winterreifen brauche ich eh, das war klar. außerdem wird jetzt der 90l tank angeboten. die sache mit dem kofferraum habe ich garnicht betrachtet.

die 20/21 zöller kosten "nur" 1,6k aufpreis. und für 3,6k bekomme ich 19/20 zöller (orig porsche) mit winterreifen im freien fachhandel. soeben gegoogelt.

thema leder sagen alle das gleiche und habe ich erneut mit meiner frau reflektiert. hier muss man wissen, dass wir beide braunes leder mögen und meine firmenwagen stets dieses leder verbaut hatten. auch wenn wir 5,5k für das braune clubleder als wucher erachten, so ..... jetzt isses (vorläufig) drin.

wir sind gerade auf sylt und werden gleich zum "porsche auf sylt" fahren um zu schauen ob die außenfarbe und die innenfarbe sich nicht "beißen". ich hoffe die können uns ebenso gut beraten wie ihr ;-)

das wäre unsere jetzige konfig:

911 carrera 104655
indischrot 0
clubleder trüffelbraun 5402,60
Hubdach aus Glas 2449,10
Modellbezeichnung schwarz 238
sportabgas schwarz 2606,10
90 liter tank 190,40
carrera s räder 20/21 zoll 1618,40
winter kompletträder 19/20“ 3600 im Fremdverkauf
abblenfreier Innenspiegel 547,40
privacy Verglasung 547,40
park assistent 654,50
abstandregeltempomat 1701,70
Sitzheizung 487,90
ablagenpaket 0
porsche tracking system 416,50