Der Porsche Thread allgemein II

[Agent0815]

Wenn später der RS kommt, mit einem neuen Getriebe und der Motor dann darf wie er eigentlich kann.........................dann fang ich erst an nervös zu werden...........das bis jetzt gezeigte ist ja nix neues............

[Mr. Edge]

Wenn später der RS kommt, mit einem neuen Getriebe und der Motor dann darf wie er eigentlich kann.........................dann fang ich erst an nervös zu werden...........das bis jetzt gezeigte ist ja nix neues............

Du wechselst also nicht?

[Agent0815]

Du wechselst also nicht?

Nein. Lassen wir mal die Optik aussen vor - das ist ja Geschmackssache - bleibt die Erkenntnis: Der 718er Spyder kann manches besser jedoch manches auch schlechter als der 981er Spyder. Mein Einsatzzweck ist nicht die Renne sondern kurvige Landstraße. Deshalb interessiert mich das was er besser kann (höhere Endgeschwindigkeit und auf der NOS 3 Sekunden schneller) nicht wirklich. Entscheidend ist für mich aber der schlechtere Klang und der schlechtere Durchzug des 718er Spyder. Insofern ist der 718er für meinen Einsatzzweck kein Fortschritt sondern ein Rückschritt. Das Thema Start/Stopp und Zylinderabschaltung unter Teillast liegt da noch nicht in der Waagschale.
Ein RS könnte einiges richten - da darf der neue Motor dann wohl wie er auch kann. Klar ist aber auch: Da wird ein ganz anderer Preis aufgerufen.

[egghead]

...

Die Kuh muss halt gemolken werden.