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  1. #1421
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Mal eine Frage an die Customizer-Freaks:

    Die Gabel schwarz zu machen - was muss ich da tun? Schwarz verchromen? Schwarz eloxieren? Schwarz pulverbeschichten? Was hält?
    Wie aufwendig und teuer ist das? Und wer macht so was? Alternativ gibt es cover für unten, die machen die Gabel schön fett: https://www.ms-biketec.de/shop/harle...delle?c=644?c= Eure Meinung?

    Noch eine Frage: Bei der Low Rider S, die ja fast ganz schwarz ist, sind die Schrauben und Unterlegscheiben am Heckfender silbern Muss ich die nun pulverbeschichten lassen oder kann man die von Harley oder einen Customizer auch gleich schwarz bekommen zum Austausch. So richtig finde ich nichts, kann mir aber nicht vorstellen, dass ich der erste bin mit dem Anliegen.

    Noch eine letzte Frage: Taschen. Irgendwie brauche ich eine kleine Verstaumöglichkeit für den Regenüberzug für den Luftfilter etc. Aber die Fenderstrut-Taschen wollen mir nicht so richtig gefallen. Die hier sind zumindest ganz nett: http://www.rarebag.de/dyna-schwarz/ Aber gibt es was anderes? Ich finde das Bike ohne so ein Klimbim einfach schöner. Oder ist das ein Muß?

  2. #1422
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Hi Elmar, in Sachen Gabel würde ich immer zur Pulverbeschichtung raten.
    Schwarz eloxierte Schrauben sollte es im Fachhandel geben.
    Und in Bezug auf Taschen sagst Du selbst es schon richtig:Ohne Klimbim einfach schöner!
    (Bei längeren Trips ein kleiner Rucksack)
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    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  3. #1423
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    Ok, danke Dir. ich dachte dass Pulverbeschichtung eher "dick" ist und es dann Probleme mit den Dichtungen geben könnte. Aber daher lege ich auf Eure Erfahrung wert.

  4. #1424
    Day-Date Avatar von Thunderstorm-71
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    Zitat Zitat von elmar2001 Beitrag anzeigen
    kleine Verstaumöglichkeit für den Regenüberzug für den Luftfilter
    Warum willst Du den Üzi entfernen? Hält ja nicht nur Regen ab, sondern auch Fliegen, Staub, Pollen etc. und minimiert damit das Putzaufkommen. Ich fahre meinen seit über 13 Jahren mit Schonbezug - der Filter darunter musste nie gereinigt und/oder geölt werden.

    Wenn es Dir rein um die Optik geht ist das natürlich alles egal ...
    Lasky
    http://www.r-l-x.de/forum/image.php?u=38527&type=sigpic&dateline=1421667968

  5. #1425
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Gute Frage. Erst mal ist mein Überzug noch beim Händler, den hat er mir vergessen zu geben. Daher stellt sich die Frage nicht.

    Aber mit dem Pariser sieht das halt sch**sse aus, finde ich. Ich finde den Look hat so mega ohne den Überzieher, der macht imho das ganze Design kaputt. Ist aber meine persönliche Meinung.

    Gerade hier mal die Spezialisten gefragt wegen der Rohre und Schwärzung: Das ist eine Funktionsfläche. Wenn das nicht 100%ig passt von der Beschichtung (und das können angeblich nicht viele Firmen in der benötigten Güte), wird die Dichtung undicht oder die Kolbenstange rostet. Empfehlung: Finger weg und so lassen.

  6. #1426
    Day-Date Avatar von Thunderstorm-71
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    Alles klar . Bei mir ist´s mit der Optik genau umgekehrt .
    Lasky
    http://www.r-l-x.de/forum/image.php?u=38527&type=sigpic&dateline=1421667968

  7. #1427
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Deshalb "customized" man ja auch, da Geschmäcker verschieden sind. Daher sind die Bikes ja auch nicht langweilig und solche Bikes die das drauf anlegen wie die BMW R nineT so erfolgreich.

  8. #1428
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Zu den Tauchrohren: Ein Freund von mir hat sich so ein schwarzes Cover montieren lassen. Meiner Meinung nach ist es optisch eine Katastrophe
    LG Deni

  9. #1429
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Ok, dann bleibt die Gabel chromfarben. Kannst Du mal ein paar Bilder machen? Sind die von der Passgenauigkeit katastrophe oder warum genau?

  10. #1430
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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    Ein Bekannter von mir hat sich an der Streetbob die Gabel schwarz Pulvern lassen - bei ihm ist seid 2 Jahren alles pico

    Wenn ich nicht noch irgendwann ne Springergabel mir gönne, dann würde ich meine auch schwarz Pulvern lassen
    what goes around comes around

  11. #1431
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Zitat Zitat von sevenpoolz Beitrag anzeigen
    Ein Bekannter von mir hat sich an der Streetbob die Gabel schwarz Pulvern lassen - bei ihm ist seid 2 Jahren alles pico
    So ist das.Natürlich sind das Funktionsteile.
    Aber selbstverständlich bekommt das eine Profifirma problemlos hin.
    Ich persönlich habe gute Erfahrungen mit "Pulver-Nord"
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  12. #1432
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    Zitat Zitat von sevenpoolz Beitrag anzeigen
    Ein Bekannter von mir hat sich an der Streetbob die Gabel schwarz Pulvern lassen - bei ihm ist seid 2 Jahren alles pico

    Wenn ich nicht noch irgendwann ne Springergabel mir gönne, dann würde ich meine auch schwarz Pulvern lassen
    ... man kann tatsächlich die Standrohre (denn ich glaube die meint Elmar) beschichten lassen und das passt dann noch alles und die Beschichtung schleift sich durch das einfedern nicht ab? Cool
    —————————————————

  13. #1433
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Zitat Zitat von elmar2001 Beitrag anzeigen
    Ok, dann bleibt die Gabel chromfarben. Kannst Du mal ein paar Bilder machen? Sind die von der Passgenauigkeit katastrophe oder warum genau?
    Wenn das Wetter mitmacht, dann sehe ich ihn morgen. Dann mache ich Dir ein paar Bilder...
    LG Deni

  14. #1434
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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    die Gabel von der Slim S und Fat Boy S sind von Haus aus schwarz

  15. #1435
    Day-Date Avatar von Popeye
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    Also bei den Tauchrohren kann ich mir das nicht vorstellen. Die Simmerringe dürften auch nicht mehr passen. Ich lasse mich da aber gerne eines besseren belehren
    LG, Matze

  16. #1436
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Die Standrohre Das sind die dünneren festen oben. Die Tauchrohre sind die unteren dickeren. Aber Du meinst das richtige. Und genau darum geht es.

    Ich hab mir heute erzählen lassen, welchen Aufwand man da macht bei Auto-Stoßdämpfern für eine perfekte Oberfläche und dass das wegen der Dichtungen und Haltbarkeit extrem kritisch ist. Ich bin auch gespannt.

  17. #1437
    Day-Date Avatar von Popeye
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    .....Jupp....verwechselt
    LG, Matze

  18. #1438
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Zitat Zitat von elmar2001 Beitrag anzeigen
    Mal eine Frage an die Customizer-Freaks:


    Noch eine Frage: Bei der Low Rider S, die ja fast ganz schwarz ist, sind die Schrauben und Unterlegscheiben am Heckfender silbern Muss ich die nun pulverbeschichten lassen oder kann man die von Harley oder einen Customizer auch gleich schwarz bekommen zum Austausch. So richtig finde ich nichts, kann mir aber nicht vorstellen, dass ich der erste bin mit dem Anliegen. ....
    Da fallen mir "Hot Toppers" aus den USA ein, die es als Basic Kits oder modellspezifisch gibt. Das sind Schraubenabdeckungen in schwarz oder chrom, echt gut verarbeitet. Die halten auch. Du brauchst sicher kein ganzes Kit nur für die paar Fenderschrauben. Fachmann in Deutschland ist Dieter von U-Station.de
    Er kann Dir sagen, ob es welche für Deine gibt.


    Die Schrauben tauschen würde ich nur, wenn ich welche von Harley bekäme. Bei Custom-Schrauben tue ich mich schwer mit der Festigkeit.
    Habe unlängst gar einen Streetfighter gesehen, der bunt eloxierte Aluschrauben an der Gabelbrücke montiert hatte ...
    Gruß Lou

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  19. #1439
    PREMIUM MEMBER Avatar von anguirel
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    Ich habe das Gabel Cover Kit von MS Biketec für meine Night Rod Special, verbaut vor 3 oder 4 Jahren. Bin sehr zufrieden und kann nichts negatives berichten.
    Grüße,
    Jan

  20. #1440
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Hallo Elmar,
    anbei ein paar Bilder der Cover. Tut mir leid mit der schlechten Bildqualität. Ging auf die Schnelle nicht anders...
    Mein Fall wären die Cover nicht.











    LG Deni

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