Danke Uli
Diese Pan macht mir tierischen Spass.
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Thema: ----> DER HARLEY THREAD <---
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01.07.2016, 23:02 #421580Gast
Was für ein Gerät, Jürgen
Und ein schönes Foto dazu
Viel Spaß
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01.07.2016, 23:39 #422Viele Grüsse, Jürgen
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01.07.2016, 23:59 #423
Wunderschön
Superlative Grüße, Frank
"Cool sh*t ain't cheap, and cheap sh*t ain't cool."
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02.07.2016, 00:34 #424
Wow - was für eine Schönheit!
Aloha,
Can
I am the REAL Checker Can!
Gibt‘s das auch mit Approved?
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02.07.2016, 09:22 #425
Traumpan....
Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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02.07.2016, 09:47 #426
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13.07.2016, 10:16 #427
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14.07.2016, 10:45 #428
Seehr schön, der Albtraum jedes Customizers!Die kann man nur so lassen!!!
Ich liebe die schmalen Pellen! Da sieht der Primär von hinten gleich doppelt so fett aus
Der Lenker scheint ziemlich flach gekröpft - wie klappt das mit dem Wenden?Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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14.07.2016, 10:54 #429
In der Tat schon Serie eine tolle Harley.
Aber paar Dinge müssten dennoch gemacht werden.
Wenn ich nur die riesigen Originalblinker sehe...Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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14.07.2016, 13:25 #430
Die gefällt mir auch
Könnte ich mich gut drauf vorstellen
Gruß, Olli
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14.07.2016, 17:19 #431
Yep, da bin ich bei Dir, Stefan. Das geht dezenter ...
Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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22.07.2016, 18:02 #432
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22.07.2016, 19:13 #433
Feiner Flitzer mit schönem Bag, juut jemacht
Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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24.07.2016, 20:09 #434
Letzte Woche auf den Vienna Bike Days, die Harley Days gibt es leider nicht mehr und die Location und das Ambiente war im großen und ganzen zum Vergessen.
Da mir als MT-01 Fahrer bei den "normalen" Harleys etwas an Leistung fehlt hat mich natürlich die S-Serie besonders interessiert (man will es sich ja nicht verschlechtern), natürlich war genau mein Wunschmodell, die Lowrider S nicht dabei, so fuhr ich dann mit der Fat Boy S.
Leistung Ok, der Motorlauf schon fast zu kultiviert, hängt seidenweich am Gas und die Schräglagenfreiheit halt nach wie vor eine Frechheit (aber die Lowrider soll ja ein paar Grad mehr haben).
Gruß Harry
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25.07.2016, 15:25 #435
Schauen wir doch gleich einmal nach:
LowRider S:
Lean Angle, Right (deg.) 29.5
Lean Angle, Left (deg.) 30.5
FatBoy S
Lean Angle, Right (deg.) 25.6
Lean Angle, Left (deg.) 25.2
Das ist einiges mehr an Luft, wie üblich im Vergleich zwischen Dynas und Softails!Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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25.07.2016, 18:15 #436
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25.07.2016, 19:16 #437
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25.07.2016, 20:51 #438
Sehr schön Oliver, gefällt mir.
Superlative Grüße, Frank
"Cool sh*t ain't cheap, and cheap sh*t ain't cool."
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26.07.2016, 14:39 #439
Danke. Nur das Kennzeichen muss noch "anders" werden.
Gruß, Oliver
Als ich meinen Benutzernamen ausgesucht hab', fand ich ihn gut - Heute stehe ich dazu
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26.07.2016, 17:15 #440
Coole FatBoy,Oliver!
Mein Glückwunsch und mit dem 110 Cui SE wirst Du Freude haben!Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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