Die aufgeladenen V8 5,0 Liter Coyote Motoren von Ford schaffen locker 700 BHP oder mehr - 427er "small blocks" sowieso. Warum ein 3,5 Liter - Motor mit Biturbo forduntypisch gewählt wurde, kann wohl nur mit der Abgasdiskussion zusammen hängen.

500k € sind schon engagiert - aber in 3 oder 4 Jahren (wenn es diese Währung dann noch geben wird) wird er gebraucht das Doppelte kosten und als NOS das Vierfache, von daher wäre ein Investment mit gleichzeitigem Fahrspaßverzicht durchaus überlegenswert.