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  1. #1
    Officially Certified Helldriver 2014 Avatar von Ingo.L
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    A8 ist Masse oder Minus, wird immer benötigt

    A4 ist Dauerplus für den Senderspeicher.

    A6 hat jedes moderne Auto, das ist an den Dimmer für die Instrumentenbeleuchtung gekoppelt. Alte Auto haben sowas nicht, da wird es dann mit dem A7 gebrückt

    A7 ist ein übers Zündschloß geschalteter Plus. Zündung an = Radio an

    Willst du das Radio auf Empfang/Funktion testen reichen Lautsprecher und Masse an A8 und Plus an A7.

    Aber obwohl es sich um einen "DIN" Anschluss handelt, können das Radio oder das Auto davon abweichen. Gewißheit gibt nur das Datenblatt des Radios und das Ausmessen des Autosteckers.
    Geändert von Ingo.L (25.03.2016 um 00:58 Uhr)

  2. #2
    Explorer Avatar von breitlex
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    Zitat Zitat von Ingo.L Beitrag anzeigen
    Willst du das Radio auf Empfang/Funktion testen reichen Lautsprecher und Masse an A8 und Plus an A7.
    Das kommt auf das Gerät an. Bei vielen Radios ist sowohl Klemme 15 (Zündungsplus) als auch Klemme 30 (Dauerplus) erforderlich.

    Zitat Zitat von Ingo.L Beitrag anzeigen
    Aber obwohl es sich um einen "DIN" Anschluss handelt, können das Radio oder das Auto davon abweichen.
    Da Format des Radios ist für den DIN-Schacht ausgelegt. Die Anschlüsse sind aber sogen. ISO-Anschlüsse (ISO 10487). Bei der Belegung von Klemme 15 und 30 daran denken, dass es auch hierbei Unterschiede der Radiohersteller gab, d.h. die Klemmenbelegungen sind manchmal vertauscht. Hat für deinen Test keine Relevanz, wenn du es falsch anschließt, passiert nix. Das Gerät kann sich dann nur keine gespeicherten Sender "merken"

    Viel Erfolg!
    Schöne Grüße

    Alexander

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