oh, es gibt ihn ja doch hier, den Volkswagen fred.
sagte ich euch, dass ich ein VW fan bin? gutes preis/leistungs verhältnis, guter wiederverkaufswert und man ist stets gut angezogen mit golf und passat.
meine beiden großen kinder brauchten etwas mobiles und ich riet ihnen von einer gebrauchten schüssel ab. die potentiell exorbitanten OPEX kosten alter autos kennen all die, die mal eins hatten.
und deswegen haben wir letzten freitag 2 golfs bestellt. golf 7 trendline, 3 türig, 1.0 tsi 115 ps mit navi und xenon. einer in pacif blue, der andere in schwarz. der discount war gigantisch. VW gehts wohl wirklich schlecht.
für dezember sind sie versprochen, wenn auch noch nicht verbdinlich bestätigt. und da wir sie persönlich in wolfsburg abholen werden, werde ich ein paar bilder schießen und dann hier posten. schönen sonntach allseits.
Ergebnis 501 bis 520 von 2382
Thema: Der Volkswagen Marken Thread
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29.09.2015, 09:40 #501
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Es ist halt allgemein so, dass sich auf dem Prüfstand wenig in der Realität relevante Information gewinnen lässt.
Statt der Leistung wären die Fahrleistungen interessanter, aber die lassen sich auf dem Prüfstand nicht realitätsgetreu messen, genauso der Verbrauch und der Abgasausstoß.
Der Prüfstand ist eine relative Vergleichseinrichtung. Ich kann auf dem Prüfstand hervorragend die Wirksamkeit der Änderung an einem Fahrzeug qualitativ darlegen und sie in gewissen Grenzen (Leistung / Drehmoment) auch korrekt quantifizieren. Durch das Ausschalten von Umwelteinflüssen auf dem Prüfstand ist jedoch die absolute Ermittlung von Werten auf dem Prüfstand eher schwierig.
Teil der NEFZ / MVEG-A Problematik ist aber genau das. Die Prüfer müssen vergleichbare Bedingungen für alle schaffen. Dabei verlieren die Bedingungen jedoch technisch bedingt den Realitätsbezug.
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25.10.2015, 11:11 #502
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25.10.2015, 11:42 #503
Geändert von Nixus77 (25.10.2015 um 11:44 Uhr)
Gruß Toan
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25.10.2015, 12:27 #504
der Golf war am tage des kaufs noch nie günstig.
da gibt es immer andere, die einige 1000 euros günstiger waren oder sind.
aber wenn es dann um den preis beim wiederkauf ging, toppt der golf alles andere.
so war das bis vor dem skandal. wir werden sehen, wie sich das markenimage entwickelt.
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25.10.2015, 18:46 #505
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ich hatte bisher (und sicher auch weiterhin) nur Gebrauchtwagen und frage mich: welche exorbitanten Kosten sollen das sein, die den Wertverlust eines Neuwagens in den ersten beiden Jahren übersteigen?
wenn jetzt 2 Neuwagen bestellt wurden kann das Budget ja nicht gerade niedrig gewesen sein, dh da gibt es mit Sicherheit gute, junge Gebrauchte
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25.10.2015, 18:51 #506
Mit 'nem Golf als Jahreswagen z.B wüsste ich nicht, was man da falsch machen könnte.
Ein Neuer fährt vom Hof und man kann gleich ein paar Tausender in den Ofen stecken.Gruß Peter
"The only true currency in this bankrupt world, is what you share with someone else when you're uncool."
-Lester Bangs
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25.10.2015, 19:12 #507
Der Golf ist schon klasse. preislich ist er wirklich gut. Im Vergleich zu A3, 1er oder A Klasse.
Ich bin auch am überlegen zum VW Konzern zu wechseln. Nach Jahren BMW. Da mir der Golf Variant zu klein ist werde es wohl in Octavi RS als Kombi werden.Erfolg besteht darin, dass man genau die Fähigkeiten hat, die im Moment gefragt sind.
Gruß Christian
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25.10.2015, 20:26 #508
Gute Entscheidung, Christian. Der aktuelle Octavia ist ein gutes Auto. Erwarte aber kein Raumwunder im Vergleich zum Golf Variant. Größer ja, aber kein Raumwunder....
Gruß Florian
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25.10.2015, 20:35 #509
Dafür gibt es ja den neuen Superb..... der sollte Raum genug bieten. Ich mag gerade am neuen Octavia, dass er nicht so extrem gross ist.
Grüße vom Dom
Gesuche bitte im SC einstellen.
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25.10.2015, 20:49 #510
Der ist aber deutlich größer als mein e91 und auch deutlich größer als der neue 3er
Erfolg besteht darin, dass man genau die Fähigkeiten hat, die im Moment gefragt sind.
Gruß Christian
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25.10.2015, 20:53 #511
Ich finde es bewundernswert das sogar Besitzer von absoluten Hypercars wie du, ein Auto wie den neuen Octavia loben. Chapeau
Da gibt es ganz andere Menschen mit viel weniger dahinter die aber total Arrogant sind und ein solches Auto nicht mal mit dem Hintern anschauen würden. Die können sich gerne ne Scheibe von dir abschneiden.Geändert von Roland90 (25.10.2015 um 20:55 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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25.10.2015, 21:43 #512
meine kinder hatten keinen neuwagen, oder jahreswagen im sinn, sondern einen, der den bugets fast fertig studierter menschen entspricht. also so in etwa 3000€ / Auto. solche autos können einfach sehr teuer werden, wenn man pech hat und etwas "großes kaputt geht". da derzeit aber fast keine zinsen auf guthaben realisiert werden können, habe ich angeboten, beide golfs zu bezahlen. ich erhalte lediglich eine wertverlustquote pro monat, die für beide realisierbar ist. wenn etwa nach 4 jahren verkauft wird, wird das meiner meinung nach klappen. jeder neuwagen war im übrigen billiger als vergleichbar ausgestattete jahreswagen. die zeiten sind bei VW günstig ;-)
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25.10.2015, 21:59 #513
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25.10.2015, 22:15 #514
Ich meinte mich zu erinnern das du einen Carrera GT und einen
Veyron hattestGeändert von Roland90 (25.10.2015 um 22:17 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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25.10.2015, 23:23 #515
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25.10.2015, 23:41 #516
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26.10.2015, 06:24 #517Erfolg besteht darin, dass man genau die Fähigkeiten hat, die im Moment gefragt sind.
Gruß Christian
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26.10.2015, 08:31 #518
Der GTD war jetzt auch nicht billig und hat auch fast alles drin, trotzdem bleibt es in den Köpfen ein Golf.
Gestern musste ich mir anhören wie dumm ich doch bin ein VW zu fahren, statt einem Stern.Gruß Toan
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26.10.2015, 08:33 #519
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26.10.2015, 08:34 #520
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