Wer mit dem 11-er Turbo heckangetrieben fahren will ist doch einfach...Doch nur ein "Klack" aus dem Innenraum von Fahrer aus jederzeit zu steuern und schon ist es ein reiner Hecktriebler. OK, die +55kg sind vorne noch vorhanden, was aber der Fahrstabilität zugute kommt
Aber ausbauen wegen Gewichtsersparnis(ok, die Allradabschaltung wird beim Lambo nicht so einfach gehen...)
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27.05.2015, 19:20 #19
Geändert von RoleAs (27.05.2015 um 19:22 Uhr)
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Doch nur ein "Klack" aus dem Innenraum von Fahrer aus jederzeit zu steuern und schon ist es ein reiner Hecktriebler. OK, die +55kg sind vorne noch vorhanden, was aber der Fahrstabilität zugute kommt
(ok, die Allradabschaltung wird beim Lambo nicht so einfach gehen...)
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