Das wird - wie immer - eine Frage des Aufwands sein. Dass es technisch möglich ist, E-Motoren in bestehende Karosserien einzubauen, sieht man ja daran, dass es das bei BMW oder VW so gibt.

Einen technisch passenden E-Motor in einen Testarossa einzupassen, halte ich für reichlich aufwändig. Könnte den Preis verdoppeln, oder?

Das Konzept finde ich aber gut. Ich werde auch langsam allergisch gegen Benzinmotoren.