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  1. #581
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Mein Problem ist eher das Salzwasser. Wir wohnen in der Nähe von Stuttgart und da immer zur Tanke (sprich Meer) fahren, wird mir doch ein Zeitproblem ...
    Aloha
    Micha

  2. #582
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    5,25 lang und 2,20 Breit
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  3. #583
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    2900 Newtonmeter - pro Rad. Das Auto hat soviel Kraft wie zwölf SL65 AMG
    Ciao, Carlo

  4. #584
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Zitat Zitat von Submaniac Beitrag anzeigen
    Nun, Anläufe mit interessanten Konzepten gibts ja viele, die Wenigsten schaffens aber zum wirtschaftlich erfolgreichen Serienprodukt.
    Nun, mans kanns auch lassen, dann gibts halt nix Neues.

    Ich find das Konzept geil. Und Salzwasser im Inland zu produzieren ist jetzt nicht soo die Rocket Science.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  5. #585
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Ich habe einen neuen Traumwagen...

    Abarth-695-Biposto.jpg

    Abarth-695-Biposto_02.jpg

    Abarth-695-Biposto_04.jpg

    Abarth-695-Biposto_05.jpg
    Quelle Fotos: auto.it

    190PS bei 997 KG Gewicht, 0-100Km/h in 5,9 s
    Es sieht nicht aus wie Carbon - es ist Carbon
    LG Deni

  6. #586
    Onkel C
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    Den hätt ich auch gerne mal für ein Wochenende.

  7. #587
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Der ist gail.

  8. #588
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    Der sieht ultrageil aus. Was hat der für ein Getriebe? Der Schalthebel sieht auch schon wild aus.

  9. #589
    Deepsea Avatar von emjey
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    Stark! Mag den 500er eh!
    Es grüßt der Markus

  10. #590
    Comex Avatar von The Banker
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    Yes !!!
    Beste Grüße, Thilo

  11. #591
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Gemäss Homepage (abarth.ch):

    image.jpg

    image.jpg
    LG Deni

  12. #592
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Oh ja, der ist cool.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  13. #593
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Zitat Zitat von dpg666 Beitrag anzeigen
    Ich habe einen neuen Traumwagen...

    Abarth-695-Biposto.jpg

    Abarth-695-Biposto_02.jpg

    Abarth-695-Biposto_04.jpg

    Abarth-695-Biposto_05.jpg
    Quelle Fotos: auto.it

    190PS bei 997 KG Gewicht, 0-100Km/h in 5,9 s
    Es sieht nicht aus wie Carbon - es ist Carbon
    http://www.autorevue.at/neuvorstellu...rstellung.html

    Geändert von ehemaliges mitglied (09.08.2014 um 09:28 Uhr)

  14. #594
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Das offizielle Gumball3000 Auto

    http://abarth695biposto.com/

    Der röhrt genauso rotzig wie der alte Puch 650TR
    Geändert von ehemaliges mitglied (09.08.2014 um 09:33 Uhr)

  15. #595
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    Die schnellen Abarths bzw die mit Sportauspuff klingen leider hauptsächlich laut und nicht wirklich schön, finde ich. Der Alfa 4C mit Sportauspuff klingt leider auch hauptsächlich nach kaputter Krümmerdichtung.

  16. #596
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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  17. #597
    Onkel C
    Gast
    Bin mal gespannt, wie die neue Supra aussehen wird. Bei meinem gings von diesem Konzept:
    http://www.autobild.de/artikel/tokyo...09-988517.html

    Über dieses:
    http://www.autobild.de/artikel/toyot...1-1568912.html

    Zum Endprodukt:
    http://www.autobild.de/artikel/toyot...h-3507436.html

  18. #598
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    Spannend wird, dass sich Supra und BMW Z4 die Plattform teilen sollen.

  19. #599
    Sea-Dweller Avatar von ToppitsToo
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    Der fährt ja richtig schlecht.
    _______________________

    Mit internetten Grüßen

    Ralf

  20. #600
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Ich bin zwar kein ausgemachter Fan von japanischen Autos, aber manche genießen in meinen Augen Wertschätzung und Respekt. Allen voran Toyota 2000GT, Datsun 240Z, Nissan Skyline und Honda S800 sowie S2000. Aber auch der Mazda MX5 gehört für mich dazu. Er war es der vor 25 Jahren die in den 70er und 80er Jahren eingeschlafenen Tradition des kleinen offenen Zweisitzers wiederbelebte und einen Boom auslöste, der bis heute anhält. Nicht nur sein Äußeres, sondern auch die Fahreigenschaften erinnerten an den Lotus Elan und machten ihn zur Referenz seiner Klasse.

    Gerade wurde die fünfte - und eigentlich erste wirklich neue - Generation des Roadsters vorgestellt. Mit 100 kg weniger auf den Hüften als sein Vorgänger, angeblich kaum teurer und einem hübschen Kleid versehen scheint der Erfolg vorprogrammiert. Und die Plattform wird wohl auch bei Fiat oder Abarth Verwendung finden.







    Ciao, Carlo

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