zum Thema RFT:
hab seit 3 Wochen einen 1er Mietwagen mit Bridgestone RFT drauf, von denen merkt man fast gar nichts - konnte es selbst kaum glauben.
Hängt offenbar doch viel vom Fahrwerk ab.
Ergebnis 1.621 bis 1.640 von 9999
Thema: Der BMW-Thread
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07.05.2014, 17:21 #1621
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07.05.2014, 17:29 #1622der größte Luxus ist Zeit...
Viele Grüße,
Robert
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07.05.2014, 19:58 #1623
BMW bringt ein "30 Jahre M5" Sondermodell. 300
Stück weltweit und 600 PSGruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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07.05.2014, 22:29 #1624
300 Stück? 600 PS? Macht LP 1,2 Mio?
Gruß
Hannes
Chachadu
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08.05.2014, 01:07 #1625
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08.05.2014, 09:30 #1626
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Wenns sonst nicht läuft, bringt man halt Sondermodelle raus.
Der Philip
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08.05.2014, 09:48 #1627
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08.05.2014, 09:55 #1628
ich nehm den Roten und den Lila daneben
die 600ps können mir gestohlen bleiben
Grus
wumTGT - Trinken gegen Terror
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08.05.2014, 10:11 #1629
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So ist es! Mir auch. Heut ist halt der Porsche die Benchmark, was Fahrleistungen im viertürigen Bereich anbelangt.
Der Philip
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08.05.2014, 10:24 #1630
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08.05.2014, 10:30 #1631
Es gibt ja noch einen Turbo S, der hat 50ps mehr als der Turbo und 10 mehr als der normale M5
Gruß Toan
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08.05.2014, 10:31 #1632
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Also laut diversen Tests aber nicht. Ausserdem gibts ja noch den Turbo S. Und bremsenmässig ist Porsche sowieso top. Ich rede jetzt nur vom M5 vs. Mitbewerber.
Ein 550d hat keine Konkurrenz, da geb ich Dir Recht.
Wir haben hier in der Firma sowohl den 550d als auch den Panamera Turbo S. Das sind beides Hammermaschinen.Der Philip
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08.05.2014, 10:31 #1633Martin
"Whatever you do, don't congratulate yourself too much."
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08.05.2014, 10:37 #1634
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08.05.2014, 10:38 #1635
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08.05.2014, 11:13 #1636
Ja, bei den Sportlimousinen ist es wohl einfach Geschmackssache. Für mich bleibt der M5 der König (und mir hat der Panamera halt optisch noch nie gefallen). Beim Diesel glaube ich, dass BMW mit der Tri-Turbo-Technologie nach wie vor eine Generation weiter ist. Aber ich kenn mich da auch nicht so aus.
Ciao, Carlo
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08.05.2014, 12:05 #1637
M5 ist ein geiles Auto, keine Frage.
Trotzdem hat er imo zu viel Leistung für 2 Antriebsräder...solange es trocken ist geht´s ja noch so, bei Nässe ist es dann endgültig vorbei die Leistung auf die Straße zu bekommen.der größte Luxus ist Zeit...
Viele Grüße,
Robert
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08.05.2014, 12:45 #1638
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08.05.2014, 12:50 #1639Aloha
Micha
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08.05.2014, 12:51 #1640
Ich durfte den M5 E60 einen ganzen Tag lang bei einem Fahr- und Performance-Training bewegen.
Was für ein Auto!
Egal, ob die neueren schneller oder besser sind.
Der V10 zusammen mit dem ruppigen SMG-Getriebe stellen für mich DAS Männerauto dar. Entschuldigt den Chauvinismus.
Und bei Regen stellt man das Setup eben auf Rentner-Modus ...
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