dann geht im März der Umbau los ;-) Stahlbremsen (Habe ein tolles Angebot, sogar Tüv möglich), andere Felgen, diese müssen aber auch Gold sein.
Der Erste Einsatz in diesem Jahr ist dann auf dem Bilster Berg, freue mich echt.
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Thema: Der Ferrari Thread
Hybrid-Darstellung
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15.02.2013, 19:27 #1Milgauss
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"Glück hat auf die Dauer doch zumeist wohl nur der Tüchtige"
-Helmuth von Moltke-
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16.02.2013, 00:55 #2
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16.02.2013, 07:11 #3Milgauss
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Hallo,
umbauen tue ich die Bremsen hauptsächlich aus Kostengründen, die Keramikbremse kosten als Motorsportkit von Ferrari mindestens 11500.- beim Wechsel, die Stahl in der Anschaffung 6500.- + ca 500 Tüv, danach beim Wechsel so ca. 4500.-, Die Beläge halten sogar laut Aussage eines Bekannten für ca 2-3 Trackdays, auch die Gefahr der Beschädigung wenn man mal ins Kiesbett fliegt ist geringer. Die Felgen benötige ich für eine andere Bereifung, hier werde ich den Pirelli Trofeo Corsa R montieren, auf den Originalen fahre ich dann nur zur Strecke, die Originalfelgen sind bei Beschädigung auch ziemlich teuer.
Hier gibt es den Tüv: http://www.kbaumi.de.
Andreas
Cool Dann ist dein Kumpel bei der Kneipentour ja immer schnell vor Ort ;-)
Ich werde auf der Strecke auch noch meinen GT3 3.8 nutzen, dies sind hierfür echt tolle Autos"Glück hat auf die Dauer doch zumeist wohl nur der Tüchtige"
-Helmuth von Moltke-
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16.02.2013, 07:30 #4Milgauss
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