Emergency zweiter Versuch!

[RBLU]

Enige Fragen:

Gilt das Notrufsignal ueberall auf der Welt?
Wird erst nachdem ein Flugzeug vermisst wird, danach gesucht?

Gruss,
Bernhard

[QM2]

Enige Fragen:

Gilt das Notrufsignal ueberall auf der Welt?
Wird erst nachdem ein Flugzeug vermisst wird, danach gesucht?

Gruss,
Bernhard

Moin
Der Micronotsender (Baken) der Breitling Emergency 125,5 MHz wurde genau 20 mal aktiviert,
die anschliessend eine Bergung der verunfallten Person veranlasste.

Die Breitling Emergency 125,5 MHz wurde genau 40000 mal verkauft, wobei nur 5 % der Käufer
eine Fluglizenz besitzen.
Einer der bekanntesten Besitzer einer Emergency 125,5 MHz mit einer Fluglizenz dürfte wohl
Kapitän Greg McWherter Kommandant (2010) der US Navy Kunstflugstaffel „Blue Angels“ sein.

Fliegt so präzise wie sein TM SuperQuartz in seiner Emergency 125,5 MHz Armbanduhr.

http://www.youtube.com/watch?v=Lc2Mbx3lpHo

RBLU
Flugzeuge müssen mit Not Baken ausgerüstet sein, die auf der Frequenz 125 MHz Notsignale empfangen können. Die Frequenz 121,5 MHz wird für die Ortung von verunfallten Personen verwendet.
Ein Flugzeug muss also in der Nähe sein, um das Notsignal auf der Frequenz 121,5 orten zu können.
Bei der neuen Breitling Emergency II 125,5 MHz / 406 MHz wird das gesendete Notsignal von den
Cospas Sarsat Satelliten empfangen, die innert 15 – 240 Minuten das empfangene Notsignal automatisch
an die Cospas Sarsat Kontrollstation übermittelt.

Die Kontrollstation alarmiert anschliessend den zuständigen lokalen Rettungsdienst.
Die Ortung der verunfallten Person durch den Rettungsdienst erfolgt auf der
Frequenz 121,5.

Mit freundlichem Gruss QM2

[SEAGAL]

WOW !

Das nenne ich mal eine Auskunft zu dieser Wunderuhr !

Thanx a lot
Gruss
Michael