Evtl. alte Handbremszüge?
So kann es sein dass sich die Handbremse nicht mehr gelöst hatte und heiß lief. Dann kann sie zumachen... möglicherweiße
Ergebnis 61 bis 76 von 76
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19.05.2010, 21:47 #61
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Original von Ticktacktom
Ab ins Werk damit.
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19.05.2010, 21:54 #62
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19.05.2010, 22:27 #63Original von Knippy
Original von VintageWatchcollector
So hart es klingt, ich würde das Ding verkaufen, wenn die die Ursache nicht finden.
Moral !?
Niemand hat gesagt, an wen er verkauften soll - auch Ersatzteileverwerter kaufen an.
Warum wird hier immer von schlechtem Charakter ausgegangen, ohne je den Beitragschreiber kennengelernt zu haben?
Gruß MarcGruß Marc
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19.05.2010, 23:26 #64Original von mob
Passion: mit gebrochenen Federn kannst du nicht wirklich fahren! Die gesamte Last hängt dann auf dem Stoßdämpfer.
— Roland —
20 % auf alles!
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20.05.2010, 08:06 #65
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Ich habe früher nei einem großen Wälzlagerhersteller in der Schadensanalyse gearbeitet. Sowas kann auch passieren wenn ein Radlager festgeht. Passiert eigentlich nur bei Kegelrollenlagern.
Gruß
FrankExplorer
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20.05.2010, 08:42 #66
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Original von Knippy
Original von VintageWatchcollector
So hart es klingt, ich würde das Ding verkaufen, wenn die die Ursache nicht finden.
Moral !?
Es gibt viele Möglichkeiten ein Fahrzeug zu verkaufen. Der "Enduser" war in meinen Gedanken ausgeklammert.
Danke Marc.
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20.05.2010, 11:59 #67
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Original von mob
Original von Knippy
Original von VintageWatchcollector
So hart es klingt, ich würde das Ding verkaufen, wenn die die Ursache nicht finden.
Moral !?
Niemand hat gesagt, an wen er verkauften soll - auch Ersatzteileverwerter kaufen an.
Warum wird hier immer von schlechtem Charakter ausgegangen, ohne je den Beitragschreiber kennengelernt zu haben?
Gruß MarcIst der Chef nicht da, entscheidet der Stellvertreter. Ist der auch nicht da, entscheidet endlich der gesunde Menschenverstand.
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20.05.2010, 12:41 #68Original von steve73
Original von Ticktacktom
Ab ins Werk damit.
Bei einem 9 jahre alten Auto kann mal was kaputt gehen. Vielleicht einfach so, vielleicht auch in der Werkstatt verursacht.
Ferndiagnose ist nicht möglich. Genauso wie ich auch einen Fahrfehler nicht ausschließe, denn keiner gibt diesen gerne zu. Wie gesagt, für mich sind alle Lösungen noch offen. Ausmachen kann das nur ein Experte vor Ort, der sich das Fahrzeug ansieht.
War das Fahrzeug bei der Reparatur in einer BMW- oder einer freien Werkstatt?
Was wurde gemacht? Bremsschläuche, aber irgendwo steht auch was von Reifen?
Bei Fehlfunktionen ist IMMER was im Fehlerspeicher. Das nix drin ist ist sehr unwahrscheinlich. Vielleicht nochmal kontrollieren lassen. Die Aussage, dass nichts drin sein kann, glaube ich fast nicht.
Fragen über Fragen. Alles was hier steht könnte sein, muss aber nicht. Lieber mal richtig checken lassen.
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20.05.2010, 13:41 #69
Möchte das hier nun Beenden.
Noch zu Dir Elmar. Fahrzeug wurde vom ersten Tág der Übergabe beim Neukauf bis zum heutigen Tage in der gleichen BMW Fachwerkstatt serviciert. Alles repariert und gewartet. Die "Meister" sagen das Fahrzeug ist perfekt.
Ich sage da war was foul, heute auch nochmal abgefahren die Strecke, dreimal, ich wüsste nicht was man tun muss um dies absichtlich hervorzurufen, es handelt sich ja nicht um einen Mercedes Sprinter welcher mit 5 to. Beladen ist, sondern um ein straffes sicheres Auto (zumindest war es das immer).
Blöde Kommentare bzgl. des Weiterverkaufes halte ich für unangebracht. Profis sagen der Wagen ist tiptop, ich als Laie sage, das ist komisch. Selbstredend kann man ein Fahrzeug weiterveräußern.
Danke für die bisherigen Stellungnahmen. Danke an Vincentjun.Michael
"If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)
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20.05.2010, 16:16 #70
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Original von steve73
Original von Ticktacktom
Ab ins Werk damit.
Der kam ins Werk, alle Kosten wurden durch den Hersteller getragen.
Was genau war, keiner weiß es.
Original von elmar2001
Bei Fehlfunktionen ist IMMER was im Fehlerspeicher.
Beispiel, wieder T4.
Dort bricht bei manchen der sich auf der Antriebswelle befindliche Metallring, der den Raddrehzahlsensor antreibt.
Dann geht auch schon mal plötzlich das ABS / ESP, ohne das ein Fehler abgelegt ist.
Erst wenn der Ring ganz gebrochen ist, geht das ABS auf Störung, weil kein plausibles Signal vom Sensor kommt.
Vielleicht auch ne Möglichkeit bei dem BMW, aber das soll die (Fach-)Werkstatt klären.
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20.05.2010, 20:29 #71Original von vincentjun
Original von SeniorFrank
Verkaufen und verschweigen? Auch nicht ganz die feine englische Art, oder?Grüße
Frank
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20.05.2010, 20:45 #72ehemaliges mitgliedGast
Wie Elmar auch schon sagte, niemand von uns war dabei und in der Werkstatt wurde nichts gefunden, die Probefahrten waren ohne Auffaelligkeiten, so dass man durchaus auch mal an einen Fahrfehler denken sollte.
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20.05.2010, 21:18 #73
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Original von Magic
Wie Elmar auch schon sagte, niemand von uns war dabei und in der Werkstatt wurde nichts gefunden, die Probefahrten waren ohne Auffaelligkeiten, so dass man durchaus auch mal an einen Fahrfehler denken sollte.
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20.05.2010, 21:38 #74
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Original von michig
Original von steve73
Original von Ticktacktom
Ab ins Werk damit.
Der kam ins Werk, alle Kosten wurden durch den Hersteller getragen.
Was genau war, keiner weiß es.)
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14.06.2010, 15:11 #75
Gibts dazu was neues? Ich bin heute darüber gestolpert:
http://www.motor-talk.de/forum/puma-fall-t1516599.htmlGruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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14.06.2010, 17:54 #76
Ich tippe mal, daß der Fall KEINEN E46 betrifft.
Grüsse
der Sudi
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