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  1. #1401
    Mil-Sub Avatar von niksnutz
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    ...mal wieder erlkönigtreffen im dorf

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    Gruss michael

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  2. #1402
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    C63 und GT BS?
    Gruß Toan

  3. #1403
    Mil-Sub Avatar von niksnutz
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    yep,ich glaub schon
    Gruss michael

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  4. #1404
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Schöne Autos
    Gruß Toan

  5. #1405
    Freccione Avatar von Knipser
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    Aufwendige Lackierung.
    Harry

    "Wo ist James Bond, wenn man ihn mal braucht?"

  6. #1406
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Kaum hab ich mein Auto eine Woche eben die erste Fehlermeldung, im Display leuchtet eine rote Batterie und kurz danach geht der an der Ampel aus.
    Gruß Toan

  7. #1407
    Deepsea
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    Hatten wir im W211 auch paar Mal, hat das nicht was mit der SBC Bremse zu tun oder irre ich mich grad total?
    Auf jeden Fall gleich abchecken lassen, nicht dass der irgendwann mal während der Fahrt aus geht.
    Vorstellung hier im Forum (Wer bin ich?): http://www.r-l-x.de/forum/showthread...84#post3082284

  8. #1408
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    SBC Bremse hab ich zum Glück nicht. Zur Werkstatt fahren war das erste was ich gemacht habe.
    Gruß Toan

  9. #1409
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Zitat Zitat von Nixus77 Beitrag anzeigen
    Kaum hab ich mein Auto eine Woche eben die erste Fehlermeldung, im Display leuchtet eine rote Batterie und kurz danach geht der an der Ampel aus.
    Oder war's vielleicht anders rum. Erst aus und dann Batterieleuchte?

    Scheuch den erst mal 100 km über die Autobahn. Bei dem Händler ist der bestimmt bei jedem zweiten Interessenten mal kaltgestartet, und nie anständig warmgefahren worden.
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  10. #1410
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Ne zuerst kam die Leuchte, dann hab ich abgestellt ins Haus gegangen.
    Nach 10 Min gestartet und 500m gefahren, dann ging der Motor aus.
    Ich hab mal im Geheimmenü geschaut, im Leerlauf hatte der 12,5V und während der Fahrt 13,5V.
    Doof nur, dass ich mit den zahlen nichts anfangen kann

    Ich bin bereit 1000km gefahren, die Batterie sollte geladen sein
    Gruß Toan

  11. #1411
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Ein paar Infos zum Fahrzeug wären hilfreich.

  12. #1412
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Meinst du mich oder die Erlkönige?
    Falls du mich meinst

    CLK 200k A209
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    Gruß Toan

  13. #1413
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Hallo Toan,

    hast Du noch die erste Batterie drin? Könnte hinkommen, 7 Jahre für die erste Batterie ist nicht ungewöhnlich. Grundsätzlich ist das Batteriesymbol ein Zeichen, dass die Batterie entweder defekt ist, während der Fahrt nicht ausreichend geladen wird (z.B. weil der Riemen gerissen ist) oder zu wenig Spannung hat (weil zu viele Verbraucher an sind). Hatte auch schon mal den Fall, dass ein Batteriepol nicht richtig fest war. Hat sich dann allerdings erst mal mit dem Ausfall von ABS und ESP bemerkbar gemacht, diese Systeme reagieren etwas empfindlich auf zu geringe Spannung. Eine Fehlermeldung in der Art hattest Du aber nicht im Display, oder? Wenn Du ein Batterieladegerät hast, kannst Du versuchen, die Batterie über Nacht zu laden. Ansonsten würde ich in der Werkstatt die Batterie testen lassen, oder, wenn es die erste Batterie ist, einfach tauschen.
    Gruß,
    Michael


    Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!

  14. #1414
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Danke Michael

    Ob die erste Batterie drin ist, weiss ich leider nicht.
    Riemenriss stand auch in der Betriebsanleitung. Ich hab jedenfalls kein Riemen lose im Motorraum liegen sehen.
    Zuviele Verbraucher könnte durchaus sein, hatte Klima und Radio an.

    Ausfall von ABS und ESP hatte ich jedenfalls keine Fehlermeldung.
    Festgeschraubt war alles, hat der Serviceberater kontrolliert, da ich die Batterie nicht gefunden habe, welcher Depp schreibt da auch Air Conditioner drauf.
    Batterieladegerät habe ich leider nicht.
    Fahrzeug steht in der Werkstatt, die kontaktieren mich, wenn sie den Fehler haben
    Gruß Toan

  15. #1415
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Hallo Toan,

    die in der Werkstatt werden das schon richten. Wenn er bei Mercedes steht, dann tauschen die eh gleich mal für 300 Euro die Batterie aus und wenn Du dann in zwei Wochen wieder den gleichen Fehler hast, wird auch nach der Ursache gesucht

    Quatsch, lass Dich nicht verunsichern, muss ja nicht jede Werkstatt so agieren...wobei ich erst letzte Woche in der Familie einen CLK hatte, bei dem der Xenonscheinwerfer die Höhe nicht mehr justiert hat. Ansage Mercedes: Scheinwerfertausch, Kostenpunkt ca. 1200,-- Euro. Habe das Fahrzeug dann in eine freie Werkstatt gebracht, die haben die Höhenregulierung wieder gangbar gemacht (irgendwas war eingerostet, keine Ahnung) für 20 Euro Trinkgeld. Ich gebe zu, ich habe da zwischenzeitlich so meine Vorurteile gegenüber den Markenwerkstätten und ihren hilflosen Computerfreaks, die ohne Diagnosenotebook und WIS nicht einmal eine Glühbirne tauschen können

    Edit sagt: Auf der Batterie steht normalerweise das Herstellungsdatum oder Einbaudatum drauf, da kann Dir die Werkstatt das Alter der Batterie sagen.
    Geändert von GPX8888 (15.04.2015 um 22:22 Uhr)
    Gruß,
    Michael


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  16. #1416
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Ich hoffe nicht die Batterie, sondern eine Lichtmaschine oder sowas.
    Hab noch Garantie/ Gewährleistung
    Gruß Toan

  17. #1417
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Eben einen Anruf bekommen, Lichtmaschine/ Generator war defekt, kosten 1000€ wird vom Verkäufer übernommen
    Gruß Toan

  18. #1418
    PREMIUM MEMBER Avatar von fib
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    Hier und da schon mal gepostet. Aber immer wieder schön anzusehen:

    mein V8



    den Reihensechser


    und den Brot und Butter Vierzylinder

  19. #1419
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Die Cabrios find ich richtig schön
    Gruß Toan

  20. #1420
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    fib, ich bin immer wieder erstaunt über deinen Fuhrpark. Sehr, sehr cool.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

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