Vielleicht laß ich mir nen Gastank einbauen. Mein Bolide nimmt wie ein Großer.
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	28.11.2007, 20:37 #21Gesperrter User  
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 [quote]Original von siebensieben 
 Wer sich ein Auto mit mehr als 10 l Spritverbrauch leisten kann, denn trifft ja der Spritpreis auch nicht so richitg wirklich. So ehrlich sollte man sein. quote]
 
 Einspruch!!! Irgendwoher muss das Geld für"n Sprit ja schließlich auch noch herkommen. Ein nicht unwesentlicher Teil der 10l-Aufwärts-Fahrer wird sich beim nächsten Kauf aus rein finanziellen Gründen verkleinern müssen.
 
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	28.11.2007, 20:37 #22Beste Grüße, Tobias
 
 I didn't say it's fun
 
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	28.11.2007, 20:45 #23ehemaliges mitgliedGastiss ja 'n grosser, oder ned? 
 
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	28.11.2007, 20:45 #24ehemaliges mitgliedGastWelcher von denen?Original von Donluigi
 Vielleicht laß ich mir nen Gastank einbauen. Mein Bolide nimmt wie ein Großer.
 Der mit der Emily? Das wäre Stilbruch! Ausserdem ist der schon Gross..
 
 Bye
 
 Marko
 
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	28.11.2007, 20:46 #25Wenn ich mir die ganzen SUVs um mich rum ansehe, ist das mittlerweile alles relativ.  
 
 Nee, Emilie bekommt weiterhin Edelstoff, sonst wird sie pampig Beste Grüße, Tobias Beste Grüße, Tobias
 
 I didn't say it's fun
 
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	28.11.2007, 20:48 #26PREMIUM MEMBER  
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 RE: Sprit: wenn das so weitergeht...für 1,37 € bekam ich heute abend nur super kein v-powerOriginal von Submaniac
 ist mein V8 bald ein Ökomobil. Hier sind fast alle Tanken mit dem Diesel teurer als mit dem ROZ91
 
            lg Hans lg Hans 
 
 carpe diem
 
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	28.11.2007, 20:49 #27Junger Moderator zum Mitreisen gesucht  
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 Es war schon immer etwas teurer, einen erlesenen Geschmack zu haben. Dirk
 
 
 
 
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	28.11.2007, 20:53 #28Bin inzwischen richtig froh, kein Auto mehr zu haben. 
 
 Und immer wieder froh, wenn ich die Mietwagen abgeben kann.
 Keine mtl. Fixkosten, keine Angst mehr vor Kratzern oder wo ich die Kiste abstelle, Werkstattbesuche, Winterreifenwechsel etc.
 
 Und ne gute Übung für die Zeit, wo Autofahren wie heute üblich, für die breite Masse eh zur Ausnahme werden wird.
 
 P.S.
 Am meisten spart man dadurch, dass die Kiste nicht in der Tiefgarage steht und man aus Bequemlichkeit zum Bäcker, zur Arbeit oder Einkaufen fährt.Gruß Peter
 
 "The only true currency in this bankrupt world, is what you share with someone else when you're uncool."
 -Lester Bangs
 
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	28.11.2007, 20:55 #29ehemaliges mitgliedGastNoch rechnet es sich für mich, dass ich den Firmen-Benz zurückgegeben habe und privat jetzt mit nem Audi Diesele, aber der Spritpreis ist jetzt da, wo ich ihn bei meiner Berechnung Ende 2010 gesehen habe.  
 
 Bye
 
 Marko
 
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	28.11.2007, 20:57 #30Alles Schweineteuer. 
 
 Ob jetzt ein 206er Peugeot mit 75PS - (arme Leute kleinwagen lol ) Super Bleifrei  mit 8.2l braucht oder ein (wie oben zu lesen) großer 530i 10liter braucht mit 270PS. ) Super Bleifrei  mit 8.2l braucht oder ein (wie oben zu lesen) großer 530i 10liter braucht mit 270PS.
 
 Es ist einfach teuer. Es wird beiden weh tun.
 
 Hab heute nachmittag Brutto 71.28€/100l Heizöl bezahlt. 
 
 Führt sicher zu einer stärkeren Teuerung aller inländischen Produkte.
 
 Lösung meine Herren?Michael
 
 "If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)
 
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	28.11.2007, 21:00 #31Junger Moderator zum Mitreisen gesucht  
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 Fahrrad fahren. Dirk
 
 
 
 
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	28.11.2007, 21:00 #32Mehr verdienen Beste Grüße, Tobias
 
 I didn't say it's fun
 
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	28.11.2007, 21:01 #33Junger Moderator zum Mitreisen gesucht  
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 Naja, wir merken es schon ein bisschen, ein "paar" Wagen laufen eben über die Firma, und es sind vornehmlich Sprit-Fresser.... Dirk
 
 
 
 
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	28.11.2007, 21:04 #34Gesperrter User  
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 Ich bekam neulich so eine Massen-Mail mit der Aufforderung, über 3 Monate nicht bei Shell und Total zu tanken und diese Mail weiterzuleiten. An mir soll"s nicht liegen. Da auch meine Sig nicht von ungefähr kommt, tank ich garantiert nicht auch noch bei den größten Abzockern im Verein. 
 
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	28.11.2007, 21:04 #35PREMIUM MEMBER  
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 mir graut es schon vor dem nächsten frühjahr, wenn ich unseren heizoeltank füllen lassen muss, da geht bestimmt ein monatslohn drauf,Original von Passion
 Alles Schweineteuer.
 
 Ob jetzt ein 206er Peugeot mit 75PS - (arme Leute kleinwagen lol ) Super Bleifrei  mit 8.2l braucht oder ein (wie oben zu lesen) großer 530i 10liter braucht mit 270PS. ) Super Bleifrei  mit 8.2l braucht oder ein (wie oben zu lesen) großer 530i 10liter braucht mit 270PS.
 
 Es ist einfach teuer. Es wird beiden weh tun.
 
 Hab heute nachmittag Brutto 71.28€/100l Heizöl bezahlt. 
 
 Führt sicher zu einer stärkeren Teuerung aller inländischen Produkte.
 
 Lösung meine Herren? 
 aber frieren wollen wir auch nicht 
 als wir 2000 nach der fertigstellung unseres hauses zum ersten mal heizoel bekamen kosteten 100 l - ca. 30,00 dm             lg Hans lg Hans 
 
 carpe diem
 
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	28.11.2007, 21:45 #36Yacht-Master  
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 Kaminofen unterstützend einsetzen ---- Ach nee, den hat man jetzt ja auch als Einnahmequelle erkannt, braucht ja bald einen Rußfilter, mal sehen ob der funktioniertOriginal von Passion
 Alles Schweineteuer.
 
 Ob jetzt ein 206er Peugeot mit 75PS - (arme Leute kleinwagen lol ) Super Bleifrei  mit 8.2l braucht oder ein (wie oben zu lesen) großer 530i 10liter braucht mit 270PS. ) Super Bleifrei  mit 8.2l braucht oder ein (wie oben zu lesen) großer 530i 10liter braucht mit 270PS.
 
 Es ist einfach teuer. Es wird beiden weh tun.
 
 Hab heute nachmittag Brutto 71.28€/100l Heizöl bezahlt. 
 
 Führt sicher zu einer stärkeren Teuerung aller inländischen Produkte.
 
 Lösung meine Herren?       
 
 LG Christoph
 
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	28.11.2007, 23:21 #37Original von buchfuchs1
 Fahrrad fahren.
 weniger heizen...und zu Fuß gehen... Martin Martin
 
 Everything!
 
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	28.11.2007, 23:21 #38Original von buchfuchs1
 Fahrrad fahren.
 weniger heizen...und zu Fuß gehen... Martin Martin
 
 Everything!
 
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	28.11.2007, 23:44 #39Wird der Teufel genennt, 
 kommt er auch schon gerennt 
 
 Liebe Damen, Männer flennen ja nicht so ums Geld 
 
 da ich auch im Mineralölhandel tätig bin, werde ich es versuchen noch einmal zu erklären:
 
 Durch die Verlagerung jedweger Fabriktätigkeiten nach China ist der Weltmarkt in Bewegung.
 Auch der deutsche Fiskus ist hier nicht untätig.
 Der Mineralölhändler mit 30 bis 40 Tankstellen ist im Moment
 mit dem Rücken an der Wand.
 
 Ich möchte darum bitten, auch den Boykottaufrufen, zu bestimmten Zeiten bei bestimmten Gesellschaften nicht zu tnken, nicht zu folgen.
 Bestraft wird der jeweilige Pächter.
 Ihr tretet hier der Person am unteren Ende der Nahrungskette der
 Selbstausbeuter direkt ins Gesicht.
 Hier trifft man nicht den Großkonzern, hier trifft man den absolut falschen Menschen.
 Bitte folgt diesen Aufrufen nicht.
 
 Ich kann auch nicht verstehen, das es Leute gibt, die solchen
 Aufrufen folgen. gerade wenn Sie studiert haben, und eine Webseite betreiben das man glaubt eine Riesenfirma steckt dahinter. 
 
 Und zum Thema Hybridantrieb: Hier schlummert ein Problem,
 welches erst nach Lebensdauerende der Batterie auftritt.
 Das wird den Erstbesitzer nicht treffen, aber der dann Dritthalter hat dann einen wirtschaftlichen Totalschaden vor der Tür stehen.
 
 Die Steuern sowie die Personen in den Konzernzentralen die den hals nicht voll kriegen, tragen die Hauptschuld.Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
 Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören
 
 Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler 
 
 
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	29.11.2007, 00:21 #40Explorer  
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- 134
 Gabs doch schon, wollte nur keinerOriginal von luxury_david
 Vor kurzem ist ja der Lexus 630h rausgekommen, hat auch Hybrid-Antrieb. Aber das ist leider erst der Anfang. Frage mich langsam, ob das absichtlich jahrzehntelang verpennt wurdeOriginal von buchfuchs1
 Wird langsam besser, und da ich erst in 7 Monaten ein Neues kaufen werde, hab ich Zeit mich vernünftig umzuschauen... . . 
 
 Audi 80 Duo - der erste frei verkäufliche Hybride ... so um die 70 Stück konnten sie verkloppen. Müsste um 1993, 1994 gewesen sein.
 
 Oder fast zeitgleich BMW 316g Compact oder 518g Touring ... zusammen vielleicht 150 Stück verkauft worden ... 1995, 1996.
 
 Auch diesen Mercedes E200 NCG kauft sich keiner ernsthaft und Priuse habe ich bis jetzt auch noch keinen auf der Straße gesehen ...
 
 ... die Dinger will kein Schwein, warum also bauen?
 
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