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  1. #21
    Gesperrter User
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    [quote]Original von siebensieben
    Wer sich ein Auto mit mehr als 10 l Spritverbrauch leisten kann, denn trifft ja der Spritpreis auch nicht so richitg wirklich. So ehrlich sollte man sein. quote]

    Einspruch!!! Irgendwoher muss das Geld für"n Sprit ja schließlich auch noch herkommen. Ein nicht unwesentlicher Teil der 10l-Aufwärts-Fahrer wird sich beim nächsten Kauf aus rein finanziellen Gründen verkleinern müssen.

  2. #22
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Vielleicht laß ich mir nen Gastank einbauen. Mein Bolide nimmt wie ein Großer.
    Beste Grüße, Tobias

    I didn't say it's fun

  3. #23
    ehemaliges mitglied
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    iss ja 'n grosser, oder ned?

  4. #24
    ehemaliges mitglied
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    Original von Donluigi
    Vielleicht laß ich mir nen Gastank einbauen. Mein Bolide nimmt wie ein Großer.
    Welcher von denen?
    Der mit der Emily? Das wäre Stilbruch! Ausserdem ist der schon Gross..

    Bye

    Marko

  5. #25
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Wenn ich mir die ganzen SUVs um mich rum ansehe, ist das mittlerweile alles relativ.

    Nee, Emilie bekommt weiterhin Edelstoff, sonst wird sie pampig
    Beste Grüße, Tobias

    I didn't say it's fun

  6. #26
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    RE: Sprit: wenn das so weitergeht...

    Original von Submaniac
    ist mein V8 bald ein Ökomobil. Hier sind fast alle Tanken mit dem Diesel teurer als mit dem ROZ91

    für 1,37 € bekam ich heute abend nur super kein v-power
    lg Hans

    carpe diem

  7. #27
    Junger Moderator zum Mitreisen gesucht Avatar von buchfuchs1
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    Es war schon immer etwas teurer, einen erlesenen Geschmack zu haben.
    Dirk



  8. #28
    Freccione Avatar von pelue
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    Bin inzwischen richtig froh, kein Auto mehr zu haben.

    Und immer wieder froh, wenn ich die Mietwagen abgeben kann.
    Keine mtl. Fixkosten, keine Angst mehr vor Kratzern oder wo ich die Kiste abstelle, Werkstattbesuche, Winterreifenwechsel etc.

    Und ne gute Übung für die Zeit, wo Autofahren wie heute üblich, für die breite Masse eh zur Ausnahme werden wird.

    P.S.
    Am meisten spart man dadurch, dass die Kiste nicht in der Tiefgarage steht und man aus Bequemlichkeit zum Bäcker, zur Arbeit oder Einkaufen fährt.
    Gruß Peter

    "The only true currency in this bankrupt world, is what you share with someone else when you're uncool."
    -Lester Bangs

  9. #29
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    Noch rechnet es sich für mich, dass ich den Firmen-Benz zurückgegeben habe und privat jetzt mit nem Audi Diesele, aber der Spritpreis ist jetzt da, wo ich ihn bei meiner Berechnung Ende 2010 gesehen habe.

    Bye

    Marko

  10. #30
    E X P L O R E R Avatar von Passion
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    Alles Schweineteuer.

    Ob jetzt ein 206er Peugeot mit 75PS - (arme Leute kleinwagen lol ) Super Bleifrei mit 8.2l braucht oder ein (wie oben zu lesen) großer 530i 10liter braucht mit 270PS.

    Es ist einfach teuer. Es wird beiden weh tun.

    Hab heute nachmittag Brutto 71.28€/100l Heizöl bezahlt.

    Führt sicher zu einer stärkeren Teuerung aller inländischen Produkte.

    Lösung meine Herren?
    Michael

    "If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)

  11. #31
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    Dirk



  12. #32
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Beste Grüße, Tobias

    I didn't say it's fun

  13. #33
    Junger Moderator zum Mitreisen gesucht Avatar von buchfuchs1
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    Naja, wir merken es schon ein bisschen, ein "paar" Wagen laufen eben über die Firma, und es sind vornehmlich Sprit-Fresser....
    Dirk



  14. #34
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    Ich bekam neulich so eine Massen-Mail mit der Aufforderung, über 3 Monate nicht bei Shell und Total zu tanken und diese Mail weiterzuleiten. An mir soll"s nicht liegen. Da auch meine Sig nicht von ungefähr kommt, tank ich garantiert nicht auch noch bei den größten Abzockern im Verein.

  15. #35
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    Original von Passion
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    Ob jetzt ein 206er Peugeot mit 75PS - (arme Leute kleinwagen lol ) Super Bleifrei mit 8.2l braucht oder ein (wie oben zu lesen) großer 530i 10liter braucht mit 270PS.

    Es ist einfach teuer. Es wird beiden weh tun.

    Hab heute nachmittag Brutto 71.28€/100l Heizöl bezahlt.

    Führt sicher zu einer stärkeren Teuerung aller inländischen Produkte.

    Lösung meine Herren?
    mir graut es schon vor dem nächsten frühjahr, wenn ich unseren heizoeltank füllen lassen muss, da geht bestimmt ein monatslohn drauf,
    aber frieren wollen wir auch nicht
    als wir 2000 nach der fertigstellung unseres hauses zum ersten mal heizoel bekamen kosteten 100 l - ca. 30,00 dm
    lg Hans

    carpe diem

  16. #36
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    Ob jetzt ein 206er Peugeot mit 75PS - (arme Leute kleinwagen lol ) Super Bleifrei mit 8.2l braucht oder ein (wie oben zu lesen) großer 530i 10liter braucht mit 270PS.

    Es ist einfach teuer. Es wird beiden weh tun.

    Hab heute nachmittag Brutto 71.28€/100l Heizöl bezahlt.

    Führt sicher zu einer stärkeren Teuerung aller inländischen Produkte.

    Lösung meine Herren?
    Kaminofen unterstützend einsetzen ---- Ach nee, den hat man jetzt ja auch als Einnahmequelle erkannt, braucht ja bald einen Rußfilter, mal sehen ob der funktioniert


    LG Christoph

  17. #37
    GODFATHER Avatar von Mawal
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    Fahrrad fahren.

    weniger heizen...und zu Fuß gehen...
    Martin

    Everything!

  18. #38
    GODFATHER Avatar von Mawal
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  19. #39
    Wilde Amazone Avatar von karlhesselbach
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    Wird der Teufel genennt,
    kommt er auch schon gerennt

    Liebe Damen, Männer flennen ja nicht so ums Geld

    da ich auch im Mineralölhandel tätig bin, werde ich es versuchen noch einmal zu erklären:

    Durch die Verlagerung jedweger Fabriktätigkeiten nach China ist der Weltmarkt in Bewegung.
    Auch der deutsche Fiskus ist hier nicht untätig.
    Der Mineralölhändler mit 30 bis 40 Tankstellen ist im Moment
    mit dem Rücken an der Wand.

    Ich möchte darum bitten, auch den Boykottaufrufen, zu bestimmten Zeiten bei bestimmten Gesellschaften nicht zu tnken, nicht zu folgen.
    Bestraft wird der jeweilige Pächter.
    Ihr tretet hier der Person am unteren Ende der Nahrungskette der
    Selbstausbeuter direkt ins Gesicht.
    Hier trifft man nicht den Großkonzern, hier trifft man den absolut falschen Menschen.
    Bitte folgt diesen Aufrufen nicht.

    Ich kann auch nicht verstehen, das es Leute gibt, die solchen
    Aufrufen folgen. gerade wenn Sie studiert haben, und eine Webseite betreiben das man glaubt eine Riesenfirma steckt dahinter.

    Und zum Thema Hybridantrieb: Hier schlummert ein Problem,
    welches erst nach Lebensdauerende der Batterie auftritt.
    Das wird den Erstbesitzer nicht treffen, aber der dann Dritthalter hat dann einen wirtschaftlichen Totalschaden vor der Tür stehen.

    Die Steuern sowie die Personen in den Konzernzentralen die den hals nicht voll kriegen, tragen die Hauptschuld.
    Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
    Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören

    Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler

  20. #40
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    Original von luxury_david
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    Wird langsam besser, und da ich erst in 7 Monaten ein Neues kaufen werde, hab ich Zeit mich vernünftig umzuschauen...
    Vor kurzem ist ja der Lexus 630h rausgekommen, hat auch Hybrid-Antrieb. Aber das ist leider erst der Anfang. Frage mich langsam, ob das absichtlich jahrzehntelang verpennt wurde .
    Gabs doch schon, wollte nur keiner

    Audi 80 Duo - der erste frei verkäufliche Hybride ... so um die 70 Stück konnten sie verkloppen. Müsste um 1993, 1994 gewesen sein.

    Oder fast zeitgleich BMW 316g Compact oder 518g Touring ... zusammen vielleicht 150 Stück verkauft worden ... 1995, 1996.

    Auch diesen Mercedes E200 NCG kauft sich keiner ernsthaft und Priuse habe ich bis jetzt auch noch keinen auf der Straße gesehen ...

    ... die Dinger will kein Schwein, warum also bauen?

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