Hier mal etwas Geruhsameres.
Hervorragend geeignet für die täglichen Fahrten von Cafe zu Cafe... und mit den
überschaubaren 48 PS ist auch ein Überleben meiner Vollgashand auf der Landstraße
möglich.
Gruß
Holger
Ergebnis 1.981 bis 2.000 von 4946
Thema: Eure Motorräder
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08.05.2015, 18:26 #1981
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10.05.2015, 13:17 #1982
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Gruß
Holger
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Wenn der Klügere nachgibt hat der Dumme das Sagen...
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10.05.2015, 13:19 #1983
Is die geil
Es grüßt der Stephan
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10.05.2015, 14:07 #1984
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Erzähl mal was zu dem Bike, pls.
Grüße,
der Stefan
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10.05.2015, 14:50 #1985
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Gruß Alex
Der Rest ist Hausaufgabe!
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10.05.2015, 15:00 #1986
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10.05.2015, 15:05 #1987
Boah, ist die Guzzi geil!!!!!
Genießt die Pausen des Lebens!Stephan
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10.05.2015, 15:35 #1988
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Gerne, freut mich wenn sie gefällt.
Das ist (war) eine 2015'er Moto Guzzi V7 II Racer.
Habe bei meinem Händler das ganze Klimbim (Windschild, Startnummernheck) abbauen und den Heckfender mit Lichtanlage gegen ein einfaches Kennzeichenschild sowie LED-Blinker austauschen lassen.
Anschließend ZARD-Endtöpfe montiert (Klasse Zweizylinderklang, ohne DB-Killer genial aber verboten��), K&N-Luftfilter rein und die Tachouhren mittels anderer Halterung (von GuzziTech aus Amiland) schräger und tiefer gelegt.
Zu guter Letzt ließ ich mir bei einem örtlichen Sattler den Sitz in Echtleder (bin nur Schönwetterfahrer) zweifarbig beziehen und absteppen.
Die V7 ist bei weitem keine Rennmaschine, mir reicht sie um im Rahmen der StVZO Spaß zu haben.
Edit:die labbrigen Lollypop-Spiegel wurden gegen Lenkerendenspiegel getauschtGeändert von enzo1024 (10.05.2015 um 15:39 Uhr) Grund: Ergänzung
Gruß
Holger
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10.05.2015, 15:59 #1989
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10.05.2015, 16:33 #1990
Die Guzzi ist echt toll
LG Deni
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10.05.2015, 21:52 #1991
Nice Guzzi! Schicke Jacke...
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10.05.2015, 21:56 #1992
Sehr cool, die Guzzi.
Die Guzzi-Schrauber hier bauen auch solche Caféracer. Find ich cool, wenn ich noch fahren würde, hätte ich vermutlich auch so eine.Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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10.05.2015, 22:47 #1993
Sehr geil, Holger.
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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10.05.2015, 22:56 #1994
Ja, die ist echt Klasse !!!
Viele Grüsse, Jürgen
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10.05.2015, 23:25 #1995
Holger, hast Du nochmal 1-2 Bilder vom Heck (von hinten) ??
Viele Grüsse, Jürgen
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11.05.2015, 05:46 #1996
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Hallo zusammen,
anbei noch zwei Aufnahmen vom Heck:
Unter dem Sitz ist ein (gekürztes) Schutzblech einer Griso eingebaut, damit der Sitz bei Regen nicht von unten eingesaut wird.Gruß
Holger
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Wenn der Klügere nachgibt hat der Dumme das Sagen...
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11.05.2015, 09:13 #1997
...und das Ding jetzt mit 100+PS dann wärs auch meins. Ich hab das Ding aber gefahren in Serien-Konfi und da isse nix für mich.
Gruß,
Michi
If the government says you don`t need a gun......buy two!
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11.05.2015, 21:50 #1998
Danke !!!
Ich finde sie sehr geil ! Als Cafe-Racer würden mir 48 PS auch reichen, wobei es sicher nicht schwer sein wird, die Kiste auf 70 / 80 PS zu bringen, oder ??Viele Grüsse, Jürgen
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11.05.2015, 22:48 #1999
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Laut meinem (experimentierfreudigen) Händler ist bei diesem Motor aufgrund der Art des Zylinderkopfes kein sinnvolles Hardwaretuning möglich. Bleibt noch ein Remapping der Software mit Abstimmung auf Auspuff und Luftfilter. Allerdings habe ich hierfür nichts Zugelassenes entdeckt (würde mich über Tips freuen...) und würde auch max. 56 P.S. schaffen.
Bliebe ein Neuaufbau a la "Kaffeemaschine" oder "Radical Guzzi" auf Basis einer alten Le Mans. Dann hast Du 90 P.S., bist aber auch locker 25.000,- Euro los.Gruß
Holger
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12.05.2015, 10:22 #2000
Umbau auf Basis einer R80GS aus Bj. `91... also, nur der Rahmen ist aus `91...wurde von HPN mit Rahmenverstärkungen versehen und dann mit weiteren (nicht-BMW-Teilen) neu aufgebaut...jetzt 1000ccm und ca. 60PS und 185kg (Tank halb voll)...Fertigstellung letzte Woche
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Geändert von GTI-YY10 (12.05.2015 um 10:27 Uhr)
...the only road I know is curved
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