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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Deepsea Avatar von Teppo
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    Vielleicht kann ich ja von dem König noch was lernen, wer weiß? Versuch macht klug: Wie war denn Deine abgestimmt, dass sie richtig schnell gefahren werden konnte? Enduro-Federbeine, damit sie mehr als die 32° maximale Schräglage einer nromalen E-Glide bietet? 17-Zoll-Räder mit Michelin Pilot Reifen, um bei Nässe auch mal bremsen zu können? Motor ausgebaut, um von bummeligen 400 Kilo bei brutalen 60 PS auf ein besseres Leistungsgewicht zu kommen? Die sagenhafte Einkolben-Bremsanlage um Wurfanker erweitert? Eigenen Rahmen gebaut, um das Gewackel durch die am Getriebe gelagerte Schwinge auszugleichen? Ich bin gespannt.

  2. #2
    Wristshotkönig des Jahres Avatar von Koenig Kurt
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    Zitat Zitat von Teppo Beitrag anzeigen
    Vielleicht kann ich ja von dem König noch was lernen, wer weiß? Versuch macht klug: Wie war denn Deine abgestimmt, dass sie richtig schnell gefahren werden konnte? Enduro-Federbeine, damit sie mehr als die 32° maximale Schräglage einer nromalen E-Glide bietet? 17-Zoll-Räder mit Michelin Pilot Reifen, um bei Nässe auch mal bremsen zu können? Motor ausgebaut, um von bummeligen 400 Kilo bei brutalen 60 PS auf ein besseres Leistungsgewicht zu kommen? Die sagenhafte Einkolben-Bremsanlage um Wurfanker erweitert? Eigenen Rahmen gebaut, um das Gewackel durch die am Getriebe gelagerte Schwinge auszugleichen? Ich bin gespannt.
    Das kommt zwar nicht mal ungefähr hin, aber alle von Dir als Harleytypisch genannten Elemente hatte meine E-Glide nicht. Hier im Thread gibt es ein paar Bilder, die schon mal das Augenscheinlichste zeigen. Alles andere erzähle ich Dir gerne per PN, wir wollen ja die anderen nicht langweilen. Und ein bisschen Zeit musst Du mir auch noch geben, ich muss jetzt langsam mal was arbeiten.

    Schönen Abend,
    Kurt
    Geändert von Koenig Kurt (23.04.2012 um 19:55 Uhr) Grund: Schlampige Tipperei!

    I started out with nothin' and I still got most of it left

  3. #3
    Submariner Avatar von switchhousing
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    Zitat Zitat von Teppo Beitrag anzeigen
    Vielleicht kann ich ja von dem König noch was lernen, wer weiß? Versuch macht klug: Wie war denn Deine abgestimmt, dass sie richtig schnell gefahren werden konnte? Enduro-Federbeine, damit sie mehr als die 32° maximale Schräglage einer nromalen E-Glide bietet? 17-Zoll-Räder mit Michelin Pilot Reifen, um bei Nässe auch mal bremsen zu können? Motor ausgebaut, um von bummeligen 400 Kilo bei brutalen 60 PS auf ein besseres Leistungsgewicht zu kommen? Die sagenhafte Einkolben-Bremsanlage um Wurfanker erweitert? Eigenen Rahmen gebaut, um das Gewackel durch die am Getriebe gelagerte Schwinge auszugleichen? Ich bin gespannt.
    Schlimm diese Diskussion. Aber egal, Hauptsache ist, dass mir keiner von den super Kurvenkratzern, und roten Loctite auf den Reifen, nicht mit seinem Helm an meinen schön verchromten Motorsturzbügel knallt wenn er mir in der Kurve entgegenkommt.
    Gruß Alex

  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von SteveHillary
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    Werner, dann darf ich mich als Ausnahme über deine Zeilen besonders freuen!!!

    Genießt die Pausen des Lebens! Stephan

  5. #5
    Yacht-Master Avatar von Uhren-Fan
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    Zitat Zitat von SteveHillary Beitrag anzeigen
    Werner, dann darf ich mich als Ausnahme über deine Zeilen besonders freuen!!!
    Stephan, das kannst du gern. Ich wohne ja in der Eifel und "darf" nur einmal im Jahr in die richtigen Berge. Von daher ist dir mein Neid sicher, dort permanent fahren zu können. Geniesse einfach das Motorrad fahren. Es ist ein wunderbarer Ausgleich und man kommt mal auf andere Gedanken.
    Werner


    "Es ist besser, zu genießen und zu bereuen, als zu bereuen, dass man nicht genossen hat." (Giovanni Boccaccio)

  6. #6
    Sea-Dweller
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    Hallo Ihr zwei, nun macht mal hier nicht auf Mädchen (Sorry dem weiblichen Geschlecht, ist ja nur umgangssprachlich gemeint), bedauert lieber mal das ich die Buell nach 12 Jahren verkauft hab, ich Depp.
    Und das nur weil ich meine erste Daytona verkauft hab und im Gespräch erwähnte was ich noch in der Garage stehen hab. Schon konnte ich dem " kauf ich ohne Probefahrt" und der Kohle nicht widerstehen, jetzt reut es mich sehr.

    Moral von der Geschicht ! Mann verkauft keine Uhren nicht.
    in Erinnerung.
    http://i1187.photobucket.com/albums/...3/RIMG5230.jpg

    Gruß
    Achim
    Geändert von Hannes (23.04.2012 um 21:45 Uhr) Grund: Bildgröße über 250 kb

  7. #7
    Wie schön,

    dass hier so schön diskutiert werden kann.

    Wenn es sonst keine Probleme gibt, ist ja alles roger in Kambotscha und Ihr seit fit im Schritt.

    Viel Vergnügen noch!

    G.

  8. #8
    Gesperrter User
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    Zitat Zitat von Geraldpeter Beitrag anzeigen
    Wie schön,

    dass hier so schön diskutiert werden kann.

    Wenn es sonst keine Probleme gibt, ist ja alles roger in Kambotscha und Ihr seit fit im Schritt.

    Viel Vergnügen noch!

    G.
    Politik und Religion lässt man uns ja nicht - da muss halt eine Ersatzreligion herhalten

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von SteveHillary
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    Nach Arbeit auf das Moped um eine runde um den Wilden
    Kaiser zu drehen....herrlich! Dafuer hat sich Aufwand für
    den Schein allemal gelohnt!!!


    Genießt die Pausen des Lebens! Stephan

  10. #10
    Deepsea Avatar von chronos7
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    Also wenn es um Mopedfahren geht, beneide ich dich wirklich um die traumhafte Gegend, in der du wohnst, Stephan.

    Ich komme nur ein mal im Jahr für eine Woche in den Genuss. Aber immerhin, so kann ich mich wenigstens immer richtig darauf freuen und die Fahrt genießen.

    Viel Spaß weiterhin

    Uwe

  11. #11
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    Shinya Kimura baut auch schöne Bikes http://shinyakimura.blogspot.com/

  12. #12
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    Japan? Dann bitte SAMURAI CHOPPERS von ZERO ENGINEERING!

  13. #13
    Double-Red Avatar von kurvenfeger
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    Das ist ja das schöne: beim Moppedfahren zählt einzig und alleine er Spaß und damit das subjektive Empfinden.
    Ich hab meine R1 damals nicht mal annähernd an die Grenzen getrieben und kam mir trotzdem brutal schnell vor, das Grinsen hat gesessen. Während andere die Gumminudeln von den Reifen gepflückt haben war bei mir noch 1mm Angsstreifen drauf. Ich hatte es halt net so drauf und meine Risikobereitschaft war geringer.
    Insofern sind Diskussionen in Bezug auf Maschinen und Fahrstil müßig.
    In diesem Sinne wünsche ich allen eine schöne und sichere Fahrt!
    Aloha,
    Can
    I am the REAL Checker Can!
    Gibt‘s das auch mit Approved?
    GN

  14. #14
    Daytona Avatar von Stefan17
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    Super geschrieben !
    Risikobereitschaft hat auf der Straße nichts verloren.
    Der seine Grenzen sucht, soll bitte auf die Rennstrecke....da wird er sie dann sehr schnell finden.
    LG

    Stefan

  15. #15
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Ich lese Risikobereitschaft und Rennstrecke, das ruft mich auf den Plan ... hier mein neuer Hobel zum Schaffe fah´n.

    Hercules Supra 4 GP, Baujahr 1981, knapp 10k km und alles orischinool

    Hercules_small.jpg
    Es grüßt der Stephan


  16. #16
    Deepsea Avatar von Lexi66
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    Zitat Zitat von heintzi Beitrag anzeigen
    Ich lese Risikobereitschaft und Rennstrecke, das ruft mich auf den Plan ... hier mein neuer Hobel zum Schaffe fah´n.

    Hercules Supra 4 GP, Baujahr 1981, knapp 10k km und alles orischinool

    Hercules_small.jpg
    Geil , da werden Erinnerungen wach an meine MK2...
    Harry

  17. #17
    Freccione Avatar von Knipser
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    Goil.
    Harry

    "Wo ist James Bond, wenn man ihn mal braucht?"

  18. #18
    yup, mit 15 war so etwas der Hit

  19. #19
    Daytona Avatar von Smartass
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    Baaah, ist ja nur die Luftgekühlte.

    Schbas! Das waren noch Zeiten, in denen man mit reduzierten Mitteln und geschärfter Wahrnehmung mächtig viel Spaß hatte.
    Schöne Grüße, Marcus

    "Sind Sie vielleicht auch divergent, mein Freund?"

  20. #20
    Freccione
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    Zitat Zitat von Smartass Beitrag anzeigen
    Baaah, ist ja nur die Luftgekühlte.

    Aber uffbasse!

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