DER Trackday und Racing Thread!!!

[Dr.MTB]

Das ist einfach.
Ich hatte einen Schaden mit dem 997. Das hätte im PZ >80k gekostet.
Das Wrack wird versteigert, ging in meinem Fall für >50k weg.
Bleibt also eine Differenz von 30k, welche die Versicherung zu begleichen hat.

[ehemaliges mitglied]

Neupreis GT3 RS: 200.000€
Versicherter Wert: 200.000€
Schaden laut KVA: 180.000€ (Hier sind die eigentlichen Gangster)
Erzielter Preis Restwertbörse: 120.000€
Tatsächlicher Schaden: 80.000€

Der Kunde bekommt den versicherten Wert (200.000€) erstattet, alle sind glücklich.

Wenn Du bei den KVA die zigtausende Euros Arbeitsleistung und völlig überzogenen Teilepreise rausrechnest, macht der rumänische Aufkäufer noch immer einen richtig guten Schnitt. Ob man mit so einem Fahrzeug nochmal auf die Rennstrecke will, sei mal außen vor. Zum Eisdielenflex reichts allemal.