DER Trackday und Racing Thread!!!

[Roland90]

Ich würde mich auf einem Trackday grundsätzlich nie um die anderen Teilnehmer kümmern sondern immer für mich fahren.

Das Level an können und Fahrzeugen ist oft völlig unterschiedlich aber deswegen können trotzdem alle Spaß haben. Es ist eher eine Frage der eigenen Erwartungshaltung. Einfach rücksichtsvoll miteinander umgehen, dann klappt es auch.
Egal ob mit 150 oder 800 PS.

[Micha-K]

Du kannst in Spa auch mit einer Elise Spaß haben.

[kurvenfeger]

Ich denke darum geht es sekundär. Natürlich kann man da auch mit einem langsameren Auto sehr viel Spaß haben. Ich behaupte mit fast jedem.
Aber ich kenne auch den Stress, wenn man sich als Hindernis fühlt, weil da irgendwelche Cracks angepfeilt kommen und man sich als größtmögliches Hindernis fühlt.

[Micha-K]

Deshalb gibt es ja meistens Einteilungen nach Leistung bzw. Können/Erfahrung. Klar gibt es auch hier Unterschiede, aber nicht so das ich pro Runde dreimal von den selben überholt werde.

[Roland90]

Auf einem Trackay gibt es solche Einteilung in der Regel nicht.
Da ist schon jeder selbst für sich verantwortlich.

Ich kann nur dazu raten entspannt an die Sache ran zu gehen und sich nicht stressen zu lassen. Ich stehe azch oft genug den schnellen Jungs im Weg rum. So waht ?
Einfach auf der Linie bleiben und die Schnellen vorbeiziehen lassen, sein eigenes Tempo fahren und nicht verunsichern lassen.
Du hast genauso bezahlt wie jeder Andere und das gleiche Recht da zu fahren. Auf schwächere sollte man ohnehin immer Rücksicht nehmen.

Mal davon abgesehen dass es immer einen schnelleren Fahrer gibt.

[kurvenfeger]

Völlig richtig, und diese Souveränität kommt auch mit der Zeit.
Am Anfang hat mich das aber echt kirre gemacht, wenn da irgendwas am fernen Horizont in meinem Rückspiegel aufgetaucht ist. Da habe ich dann gefühlt mehr Energie investiert, mir eine Stelle auszusuchen, wo ich den gut überholen lassen kann, anstatt mich aufs Fahren zu konzentrieren.

[texter]

Yes, das Gefühl kenn ich gut und bin mittlerweile entspannter. Nur erleb ich's speziell auf Strecken mit langen, sehr schnellen Abschnitten und anschließend hartem Abbremsen als stressig, wenn dort die Horde aus dem hochmotorisierten Segment zusammenkommt. Wird an den Stellen dann sehr eng und unübersichtlich …

[Outlaw]

Ich denke darum geht es sekundär. Natürlich kann man da auch mit einem langsameren Auto sehr viel Spaß haben. Ich behaupte mit fast jedem.
Aber ich kenne auch den Stress, wenn man sich als Hindernis fühlt, weil da irgendwelche Cracks angepfeilt kommen und man sich als größtmögliches Hindernis fühlt.

Ich denke das Gefühl kennt jeder. Ich habe mich tierisch über meine 1:40 Zeiten auf dem RBR gefreut, wurde trotzdem regelmässig von Cups und schnelleren RS überholt. Ist halt so, Blinker setzen vorbei lassen, Thema durch.
Auf einem Trackday kann man nur verlieren, es geht um nichts. Daher Sicherheit, Respekt und Rücksichtsnahme.

[kurvenfeger]

Hat jemand von ne Empfehlung für eine halbwegs günstige Trackday-VK?
Kumpel hat gerade ein Angebot für seinen AMG GT-R für 2,8k bei 14kSB für einen einzigen Tag bekommen
The Queen was not amused…

[GG2801]

Spaß kostet.

[kurvenfeger]

Ne. Quatsch. Also ja, aber nicht so viel. Da gibt es ja diverse Anbieter und ich glaube der hier will das einfach nicht oder reicht das durch vier Hände weiter.
Bei Trackdayinsurance ist bereits angefragt, da scheint das günstiger zu sein, zumindest gemäß deren Homepage.
Wenn jemand noch einen Tipp hat: gern!

[Outlaw]

Die sind alle mehr oder weniger in dem Dreh von 2.5k pro Tag mit 15kSB.
Braucht man aber eigtl nicht, klar kann immer was passieren. Aber wenn du vernünftig fährst und TN Haftpflicht ist eh Pflicht, wenn dich einer abschliesst, kann man auch ohne fahren.
Habe noch nie eine gehabt und so in den letzten 2 Jahren locker 50k Versicherung gespart.

Meine Rennhaftpflicht habe ich hier, sind irgendwie 700€ im Jahr https://www.src-net.de/

[kurvenfeger]

Ja genau, da bin ich auch.
Ich habe das Glück, dass meine Kasko das for free übernimmt, Roland ja auch, Bertram hat noch nen Altvertrag, der das nicht ausschließt.
Also mit etwas Glück fährt man halt super sicher, auch wenn man selbst was verbockt.

Ich sehe bei mir die größte Gefahr, wenn mich jemand vor einer Kurve überholen lässt, Du dann aber recht schnell aber blöd positionierst ankommst.
Da ist der ganze Flow im Einer und Du improvisierst was zusammen.

Egal, heute in Hockenheim ist wieder alles gut gegangen.

[kurvenfeger]

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[kurvenfeger]

Ein bekanntes Auto am Start:

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[Roland90]

Was für ein geiler Tag

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[kurvenfeger]

Jup
Nicht mal das dürftige Mittagessen schmälert die Freude

[kurvenfeger]

Und der X-E-L-O-R Frank war mit Familie auch vor Ort und Frank und seine ältere Tochter haben sich sogar zu mir ins Auto getraut.
Das hat großen Spaß gemacht!

[Exige]

Sieht nach viel Spaß aus

[Muigaulwurf]

Sehr schön!