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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Und 80tkm Laufleistung wären mir viel zu viel. Italienische Exoten altern doppelt so schnell.

  2. #2
    Deepsea
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    Wie wär‘s mit einem schönen VW ?
    https://dls-automobile.com/de/fahrze...inentalgtcoupe

  3. #3
    Day-Date Avatar von Ritzlfix
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    Bei einem Spaßauto käme für mich ausschließlich ein Schalter in Frage.

    Und dann wären es bis 70K diese hier:
    997.2, G-Modell 3.2, AM Vantage, Lotus Exige oder Evora 350 / 400, Corvette C6 Z06, Camaro Z28 7.0, 69er Charger.
    Gruß,
    Sascha

  4. #4
    Daytona Avatar von F.Porter
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    Jedoch merke ich bereits nach den ersten Tagen, dass es sicherlich etwas dauern könnte, bis ich wirklich etwas finde, womit ich zufrieden bin. Aber das macht ja auch den Spaß aus. Ich werde mir sicherlich den einen oder anderen Wagen anschauen. Und schön zu sehen, dass auf dem Forum direkte Angebote kamen. Das weiß ich zu schätzen.

    Bzgl. 981 GTS - das wird dann nicht mein Wagen sein, da ich nicht gerade der größte Boxster/Cayman Fan bin. Da müsste schon die Konfig. für mich ansprechend sein und der Preis attraktiv.
    Liebe Grüße, Sascha

  5. #5
    Daytona Avatar von F.Porter
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    Stabile Geräte, Sascha. Lotus hatte ich nicht auf dem Schirm. Wie geht sowas vorwärts? Ist eher Kurvenfeger, richtig?

    Bentley finde ich schön, kann ich mir jedoch derzeitig nicht vorstellen.
    Liebe Grüße, Sascha

  6. #6
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Zitat Zitat von F.Porter Beitrag anzeigen
    Stabile Geräte, Sascha. Lotus hatte ich nicht auf dem Schirm. Wie geht sowas vorwärts? Ist eher Kurvenfeger, richtig?

    Bentley finde ich schön, kann ich mir jedoch derzeitig nicht vorstellen.
    Bitte sehr.
    There is no Exit, Sir.

  7. #7
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Zitat Zitat von F.Porter Beitrag anzeigen
    Stabile Geräte, Sascha. Lotus hatte ich nicht auf dem Schirm. Wie geht sowas vorwärts? Ist eher Kurvenfeger, richtig?

    Bentley finde ich schön, kann ich mir jedoch derzeitig nicht vorstellen.
    Ich hatte ja bereits vorhin den Evora vorgeschlagen, geht Richtung GT.

    Die Exige ist eine Fahrmaschine für Landstraße und/oder Track.

    Aber die Exige 410 aus dem Bericht wirst du nicht für dein Budget bekommen.
    Aloha
    Micha

  8. #8
    Day-Date Avatar von Ritzlfix
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    Zitat Zitat von F.Porter Beitrag anzeigen
    Stabile Geräte, Sascha. Lotus hatte ich nicht auf dem Schirm. Wie geht sowas vorwärts? Ist eher Kurvenfeger, richtig?

    Bentley finde ich schön, kann ich mir jedoch derzeitig nicht vorstellen.
    Ein guter Freund von mir hat einen Exige 350. Sehr emotional und aggressiv das Auto! Die Lenkung ist ein Gedicht, der Schub lässt nichts zu wünschen übrig und der Sound ist im Innenraum sehr facettenreich und energisch. Ich finde ihn in allen Belangen intensiver als bspw. einen 997 GT3. Aber es ist halt kein GT3.
    Gruß,
    Sascha

  9. #9
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    Alfa Romeo Giulia QV.

  10. #10
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    Zitat Zitat von skyhigh Beitrag anzeigen
    Alfa Romeo Giulia QV.
    Ich bin ja Fan von dem Auto und meine wird nächste Woche geliefert, aber ich würde als Zweitwagen immer einen Zweisitzer oder wenigstens Zweitürer nehmen. Eine Powerlimo ist was für den Alltag, wenn man Spaß dran hat.

  11. #11
    Daytona Avatar von F.Porter
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    "Ich bin ja Fan von dem Auto und meine wird nächste Woche geliefert, aber ich würde als Zweitwagen immer einen Zweisitzer oder wenigstens Zweitürer nehmen. Eine Powerlimo ist was für den Alltag, wenn man Spaß dran hat."

    Exakt. Tolles Auto, aber für mich nicht als Zweitwagen geeignet.
    Liebe Grüße, Sascha

  12. #12
    Daytona Avatar von F.Porter
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    Ja, starkes Teil, ausser Frage. Wäre jedoch dann eher das Drittfahrzeug bei mir. Lasst uns erst das Zweitfahrzeug besorgen.
    Liebe Grüße, Sascha

  13. #13
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Schrieb ich ja vor ein paar Minuten. Daher schau dir mal den Evora an.
    Aloha
    Micha

  14. #14
    Day-Date Avatar von Ritzlfix
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    Beim Evora kann ich Micha nur zustimmen.
    Ich hätte mir letztes Jahr selbst beinahe einen gekauft wenn meine Frau nicht interveniert hätte.
    Und als 2+2 Sitzer gibts den auch.
    Gruß,
    Sascha

  15. #15
    Ohne, dass ich jeden Beitrag gelesen habe, würde ich auch zum 981 Cayman (GTS) raten. Zufälliger Weise bin ich im Rahmen eines "Fahrsicherheitstrainings" einen R8 V8 (1. Generation) und einen 981 Cayman GTS gefahren: Während sich der Audi schwer und behäbig angefühlt hat, ließ sich der Porsche leichtfüßig um den Kurs manövrieren. Gerade weil Du sowieso einen 911er interessant findest, aber das Budget dort knapp wird, wäre ein Cayman die ideale Alternative. Du würdest zwar auf eine Rückbank (ist ohnehin viel zu klein) und ein paar PS verzichten müssen, hättest aber das fahrdynamischere Fahrzeug.
    Damit wäre ich direkt bei einer wichtigen Frage: Was genau soll das Auto denn können (Alltags-Fahrzeug, Wochenend-Spaßauto, Track-Tool)? Also, ich lesen hier Vorschläge von Lotus Exige bis Bentley Continental GT... Eine größere Spannweite ist kaum denkbar, außer man bringt noch ein Mercedes G-Modell ins Spiel. Kannst Du das ggf. ein wenig einschränken?
    Geändert von Profi (19.01.2024 um 19:30 Uhr)
    Mit professionellem Gruß

    Thomas

  16. #16
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    Dann hätte ich noch den M850i im Angebot:-), sollte unter 70k€ machbar sein.

  17. #17
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    So ne Exige ist schon richtig eng. Das muss man wollen.

  18. #18
    Junger Moderator zum Mitreisen gesucht Avatar von buchfuchs1
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    Ein guter R8 passt.

    Hammermaschine.

    Ist halt ein Audi, aber passt perfekt in dein Gesuch.
    Dirk



  19. #19
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Micha

  20. #20
    Datejust
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    Wie definierst du einen Sportwagen für dich?
    Zwischen den genannten Fahrzeugen liegen doch Welten. Ein Audi R8 4.2 ist relativ schwer und der V8 ist kein Leistungswunder. Würde ich mir ehrlich gesagt nicht kaufen, sieht höchstens sportlich aus. Ein Freund hatte sich als ersten Sportwagen einen F-Type R gekauft. Bei aktiver Nutzung stand der Wagen mehr in der Werkstatt als bei ihm. Außerhalb der Garantie eine Groschengrab. Der Wagen ist ebenfalls relativ schwer, aber klingt unfassbar gut.

    Ein Lotus wäre mir zu extrem. Am ehesten würde ich auch nach einem 981 GTS gucken. Leistung ist am Ende nicht alles

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