Etwas sportliches sollte es sein...

[Sailking99]

Dann lieber Z3 M Coupe, würde ich sagen.

Am oberen Ende des Budgets könnte man noch an einen Gallardo denken.
Aber nachdem R8 nichz un betracht kommt, dachte ich der Gallardo ist auch nicht geünscht.
R8 mit Allrad ist aber schon ein tolles Fahrzeug.
Ich hat noch an einen McLaren gedacht. Aber die günstigsten liegen so knapp um die 100k.
Da würde ich auch immer eher nen Ferarri wollen.
Aber auch nur, wenn eine entsprechende Werkstatt in der Nähe ist.
Wenn dich die Ford Knöpfe im Aston nicht stören und Du eben auch Werkstatz Zugang hast, dann schau den doch mal an.

[Roland90]

Am oberen Ende des Budgets könnte man noch an einen Gallardo denken.
Aber nachdem R8 nichz un betracht kommt, dachte ich der Gallardo ist auch nicht geünscht.
R8 mit Allrad ist aber schon ein tolles Fahrzeug.

Warum sollte der nicht in Frage kommen ?
Hat der TS doch explizit auf der Liste im Eingabgspost

[Donluigi]

Ich werf noch den Bentley GT in den Ring. Für den Kurs kriegt man schon richtig ordentliche. Oder den Maserati Granturismo.

[Fluzzwupp]

AM, Bentley…da hätte ich Sorge bzgl der Wartungskosten etc.

[Vanessa]

AM, Bentley…da hätte ich Sorge bzgl der Wartungskosten etc.

Quark. Der Aston V12 ist mein billigstes Auto im Unterhalt- seit 5 Jahren bei 10 TKM/anno. 1600 Euro VK/TK/HP im Jahr, keine Inspektion teurer als 1500 Euro in München (!) einmal im Jahr und immer einen Range/Maserati/AM als Leihwagen, der nur betankt werden sollte.... jeder VW Passat kostet mich mehr!

[Sailking99]

Quark. Der Aston V12 ist mein billigstes Auto im Unterhalt- seit 5 Jahren bei 10 TKM/anno. 1600 Euro VK/TK/HP im Jahr, keine Inspektion teurer als 1500 Euro in München (!) einmal im Jahr und immer einen Range/Maserati/AM als Leihwagen, der nur betankt werden sollte.... jeder VW Passat kostet mich mehr!

Gem. Beitrag auf Seite zwei könntest Du falsch liegen.
Ruf ihn halt mal an, mach nen Ausflug in den schönen Süden zur Probefahrt.

[F.Porter]

Das habe ich tatsächlich auch, weil ich bisher keine Erfahrungen mit den Beiden habe. Beide Briten gefallen mir.

Z3/4 sind nicht mein Ding.

Beim F-Type bin ich mal den V8 gefahren, gefiel mir. Hatte auch vor Jahren einen XFR, war ein tolles Auto.
Wieso würdet ihr eher zum V6 (381 PS?) tendieren?

[obiwankenobi]

Das habe ich tatsächlich auch, weil ich bisher keine Erfahrungen mit den Beiden habe. Beide Briten gefallen mir.

Z3/4 sind nicht mein Ding.

Beim F-Type bin ich mal den V8 gefahren, gefiel mir. Hatte auch vor Jahren einen XFR, war ein tolles Auto.
Wieso würdet ihr eher zum V6 (381 PS?) tendieren?

F-Type nur V8

[franzi01]

AM ist Horror in der Versicherung. Und die Services sind auch fernab von gut und böse beim Preis
Jaguar F-Type als 340 oder 381 PS ist ein schönes Auto, hat aber nichts mit sportlich zu tun.
Porsche 997 ist im Vergleich zum 991 wirklich altbacken. Aber zumindest schon mal sportlich. Der von KMunich ist wirklich schön.

In der Tat ist bei einem Budget von 50-70 K der R8 eine tolle Wahl. Mit Glück sogar mit der Audi Garantie vom autorisierten Händler.
Neben dem Porsche, das einzige Auto, was von Unterhalt und Risiken und Spaßfaktor erträglich und gut ist meines Erachtens.

[Sailking99]

Warum?

[Sailking99]

Sorry, mein Fehler.
Jemand weiter unten hatte irgendwas gegen R8 geschrieben und so hab ich das verwechselt.

Also wenn man an einen R8 denkt und bereit ist ein älteres Auto zu nehmen, dann könnte man auch einen Gallardo denken.
Jetzt stimmt´s.
Danke Roland.


Und bitte entschuldigt meine Schreibfehler vorher.
Hab das schnell zwischen Tür und Angel getippt und mein Handy Display ist kaputt. Da kommen manchmal komische Sachen raus.

[tomy773]

Bevor ich mir mein neuen 992 GTS bestellt habe, hatte ich auch AM überlegt. Hier stand in Köln bei AM ein schöner F1 Edition.
Emotional und optisch nimmt mich das Auto total mit.
Als ich mir den Unterhalt angeschaut habe, Versicherung, dazu jährliche Inspektion usw... puh stand in keinem Verhältnis zu Porsche.

Ich würde entweder einen 991 nehmen und bisschen was drauf packen, 718 wäre eine Option oder ein 981 GTS, sowie ein R8.
Alternative M4?

[F.Porter]

...Alternative M4?

Hm, Leistungstechnisch top. Aber ich glaube dafür brenne ich nicht.

[GTI-YY10]

event. schränkst du das Alter des Fahrzeug noch etwas ein, der hier verlinkte 997 ist bald 18 Jahre alt, das geht für mich schon Richtung Youngtimer...zum Preis der 997 (im allgemeinen) völlig absurd überteuert, die krachen noch ordentlich runter...und dann lacht nicht dein Herz, sondern die Brieftasche des Vorbesitzer...

Frank

[Vintage George]

Sascha wenn dein Budget nicht in Stein gemeißelt ist, ich überlege meinen 997.2 4S C abzugeben…

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[Vanessa]

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DAS sind mal tolle Felgen für einen modernen Elfer!

[switchhousing]

hach…Wäre es ein 991 , haette ich Interesse gehabt Georg

[heintzi]

Das Kennzeichen

[Vintage George]

Danke Stephan

Sollte man eigentlich nie wieder abgeben, ich weiß.

[F.Porter]

Danke Stephan

Sollte man eigentlich nie wieder abgeben, ich weiß.

Ein sehr schöner 997, würde auch gefallen. Jedoch empfinde ich die Preise (für mich persönlich) bei den 997ern teilweise als sehr hoch. Ich sage nicht, dass die es evtl. nicht wert sind, sondern nur, dass ich damit nicht klarkomme Vielleicht liege ich ja auch komplett verkehrt.