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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Double-Red Avatar von kurvenfeger
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    Sieht sehr schick aus!

    Mal für die Unwissenden: was macht einen AMG 4-Zylinder attraktiver als einen 6-Zylinder?
    Aloha,
    Can
    I am the REAL Checker Can!
    Gibt‘s das auch mit Approved?
    GN

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von kurvenfeger Beitrag anzeigen
    Sieht sehr schick aus!

    Mal für die Unwissenden: was macht einen AMG 4-Zylinder attraktiver als einen 6-Zylinder?
    Der Toyota V6 ist ein alter Bekannter aus der Exige, prinzipiell ist das ein Motor der für einen Pickup oder eine Limo gedacht war, kein Sportwagen Motor. In der Vergangenheit hatte er oft Probleme seine Nennleistung zu erreichen, trotz Kompressoraufladung.
    Ist sicher kein schlechter Motor aber auch schon sehr in die in die Jahre gekommen und technisch lange überholt. ( Auf den Markt kam er vor 20 Jahren).

    Der M139 von AMG ist in dieser Klasse der technisch aufwendigste Motor.
    In Closed Deck Bauweise gebaut, Twin Scroll Turbo Lader mit getrennter Abgaszuführung für je eine Zylinderbank für extrem schnelles Ansprechverhalten trotz gigantischen 2.1 Bar Ladedruck, kombinierte Saugrohr/ Direkteinspritzung um die Hohe Motorleistung aus dem Hubraum zu ermögliche, dreifach Kühlung für den Turbolader ( Wassser, Öl und Luft), elektrische Wasserpumpe statt über einen Keilriemen um die Kühlung zu gewährleisten und natürlich komplett in Handarbeit aufgebaut wie bei AMG üblich. Ein Mann baut einen Motor und verewigt sich auf einer Plakette ( One man one engine).
    Dazu gibts den Motor mit einem modernen Doppelkupplungsgetriebe verflanscht, nicht wie den Toyota V6 mit Handschaltung oder Wandler.
    Geändert von Roland90 (04.02.2022 um 08:07 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

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