Die Gattin ist sehr auf Reinlichkeit bedacht und ein wenig geruchsempfindlich ist sie auch...
Die Teile liegen glücklicherweise in meinem Büroraum im Souterrain.
Ergebnis 201 bis 220 von 336
Hybrid-Darstellung
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01.05.2021, 23:16 #1Viele Grüsse, Jürgen
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02.05.2021, 12:30 #2Gesperrter User
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Bin von deinen Polierarbeiten her echt begeistert!
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12.05.2021, 12:19 #3
Aktueller Zwischenstand:
Hier sieht man eine typische "Sollbruchstelle", wenn die Jungs früher einen dicken / schweren Auspuff an den Auspuffhalter geschraubt haben.
War wohl schon mal mehr oder weniger geschweißt und später erneut gebrochen...
Ist für den Fachmann aber schnell erledigt...
Bei der originalen KM 14 ist der Motor fast vollständig revidiert und der Lackierer ist fast fertig. Dann geht es bei beiden so langsam um den Zusammenbau.
To be continued....




Viele Grüsse, Jürgen
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12.05.2021, 12:57 #4
Klasse!

Macht Spaß, hier vorbeizuschauen!Grüße und Freude! Wolfgang
"Gott vergibt, Rambo nie!"
„Da war kein Champagner dabei. Das hat keinen Spaß gemacht.“ (M. Verstappen)
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12.05.2021, 13:48 #5
Sauber

Was steht da auf der PKW-Hebebühne, GT?>> Gruß Siggi <<
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12.05.2021, 18:59 #6
Der Hannes mit seinem dicken / schweren Auspuff mal wieder.
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13.05.2021, 12:51 #7
Top erkannt, Siggi.
Ist ein GT
Viele Grüsse, Jürgen
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13.05.2021, 13:59 #8
Einfach toll wie du das machst - es ist eine Freude dabei sein zu dürfen - danke
Erinnert mich irgendwie an Floh … nur ein bisschen anders .
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13.05.2021, 19:54 #9
Danke Ben. Macht uns allen auch viel Spaß.
Bin schon sehr gespannt, wann die erste fertig und fahrbereit ist....
Viele Grüsse, Jürgen
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13.05.2021, 21:00 #10
Spaß kostet nicht immer. Gute Sache
Gruß Michael
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21.05.2021, 21:58 #11
Wieder ein Stückchen weiter....
Bei der orangenen geht es an den Zusammenbau. Das nicht alles nach Plan läuft, ist sicherlich normal. In dem Fall hatte der Lackierer den Tank nicht einwandfrei lackiert und muss nacharbeiten, also den Tank nochmal lackieren. Dann stellen wir beim Zusammenbau immer wieder mal fest, dass doch noch ein Teil ersetzt werden muss, z:B. die Schwingenbuchsen. Dauert dann immer gleich 10-14 Tage, bis das Teil kommt...
Das orange sieht auf den 1. Blick nicht sehr spektakulär aus. Ist aber die originale Farbe, welche die KM 14 hatte und darum geht es. Außerdem bin ich sicher, dass es am Ende in Verbindung mit den schwarzen und verchromten Teilen recht gut kommen wird. Wir werden sehen...
Der Motor dürfte top sein. Komplett gestrahlt und überholt, Lager, Dichtungen, Simmerringe...


Bei der goldenen geht es auch voran. Kleine Lackschäden sind mit Lackstift ausgebessert, der Erstlack konnte bis auf den Auspuffhalter komplett erhalten werden, was mich sehr freut....
Der Motor braucht sicher noch etwas Zuneigung. Der schwarze Sprühlack soll runter. Die Zylinderlaufbahn hat einige Riefen. Mal sehen, wie wir das machen...

Viele Grüsse, Jürgen
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16.07.2021, 14:01 #12
Wir haben inzwischen die goldene Ex-Flory von Hannes fertig. Ich hoffe, sie gefällt ihm und Euch auch.
Wir haben folgendes gemacht: Moped in sämtliche Bestandteile zerlegt, dann grundgereinigt und alle Chromteile wieder richtig aufpoliert. Der Chrom wurde super. Sogar der deutlich vorhandene Rost am Gepäckträger ging komplett wieder weg. Darunter hochglänzendes Chrom. KREIDLER Wertarbeit eben und kein billiges "China-Chrom"...
Alle Verschleißteile haben wir erneuert, also z.B. Züge, Dichtungen, Lenkkopflager. Die gesamte Elektrik ebenfalls. Lackiert wurde nichts ! Einige Schadstellen am Lack haben wir lediglich mit Lackstift ausgebessert. Bei der Schwinge war das etwas problematisch. Die hatte durch den vormals dort montierten Seitenständer doch einige Lackbeschädigungen. Aber: Alles komplett Erstlack !!!
Den kompletten Motor + Zylinder haben wir gestrahlt und von seinem schwarzen Sprühlack befreit. Unter dem Lack war beides quasi konserviert und deshalb auch noch im Top Zustand.
Im Ergebnis haben wir jetzt eine Flory MF 23 die fast komplett aus Ihren Ursprungsteilen besteht. Lediglich der Auspuff, Zündungsdeckel und der hintere Kotflügel (der war vorher abgesägt), sind aftermarket vom KREIDLERDIENST. Sonst nichts ! Habe sogar schon überlegt, den hinteren Original Kotflügel wieder zu montieren. War damals ja klassisches tuning, wie auch der gedrehte Z-Lenker und der orig. Florett Scheinwerfer....
So nun hier aber mal ein paar Bilder. Ich denke, es ist ganz ordentlich geworden:







Dieser originale Aufkleber des damals ausliefernden Händlers ist bei KREIDLER Fans sowas wie der grüne Aufkleber auf dem caseback einer Rolex...
Viele Grüsse, Jürgen
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16.07.2021, 14:04 #13PREMIUM MEMBER
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16.07.2021, 14:04 #14
Wow, wie neu, vielleicht sogar noch besser. Starke Leistung
>> Gruß Siggi <<
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16.07.2021, 15:18 #15
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16.07.2021, 15:21 #16Officially Certified Hell Driver 2015, 2016, 2018, 2019 & DoT Winner 2022
- Registriert seit
- 29.12.2005
- Beiträge
- 8.415
Scheizze wär ich jetzt gerne wieder jung.

Großartig!Urlaub? Hier klicken! oder anrufen: +49 7131- 902020 liebe Grüße, Jochen
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16.07.2021, 16:03 #17
Ein super schönes Ergebnis Jürgen ! ! !
Toll gemacht
SPORT IST, WENN MAN HINTERHER DUSCHT.
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16.07.2021, 16:06 #18
Wow!
Gruß, Joe
draussen nur Hähnchen
Kow How Joe
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16.07.2021, 16:29 #19DoT 2020 Sieger 2021 & zukünftiger Fiat Multipla Besitzer
- Registriert seit
- 01.02.2007
- Beiträge
- 10.867
Krass, sowas will ich jetzt auch !!! Das macht bestimmt ein Riesenspass mit den Dingern.
Wenn man besoffen ist, sieht das jeder. Aber wenn man Durst hat, sieht das keiner.
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16.07.2021, 16:56 #20
Lieben Dank !!! Freut mich, dass sie Euch gefällt.
Michael: Definitiv macht das Riesenspaß !
Viele Grüsse, Jürgen
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