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Thema: Der 125er-Thread
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29.08.2020, 13:35 #61
Die Tendenz geht zur 125er Vespa... Aber, wie ich schon sagte, in München genießen die 50er "Sympathieschutz", bei den 125ern schaut es schon anders aus...
Aber ich habe keinen Druck!
Ganz wichtig ist mir auch, dass ich für die nächste Generation der Elektroroller bereit bin, um mir dann einen mit 75 km/h zu holen.
Aber: Dazu müssen die konstant 100 km Real-Reichweite haben und (hoffentlich bei der E-Vespa dann auch) muss man die Batterie ausbauen und daheim aufladen können.Grüße und Freude! Wolfgang
"Gott vergibt, Rambo nie!"
„Da war kein Champagner dabei. Das hat keinen Spaß gemacht.“ (M. Verstappen)
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29.08.2020, 13:36 #62
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29.08.2020, 13:54 #63
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29.08.2020, 14:49 #64Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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29.08.2020, 14:50 #65
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29.08.2020, 15:02 #66
Ich halte mich schon für jemanden, der weiß, was er tut, und der extrem PS-affin ist, aber ich hatte nach 20 Jahren ohne Zweirad, aber mit großem Führerschein, schon deutlich Respekt nach dem Wiedereinstieg und nach 2 Stunden noch absolut kein Gefühl der Sicherheit, wie ich es gerne habe. Nach diversen Auto-Fahrertrainings beruflich bedingt habe ich da auch einen entsprechenden Anspruch. Und ich bin vorher schon Motorrad gefahren. Und jetzt kann jemand, der außer Fahrrad noch nie vorher Motorrad gefahren ist, so schnell ein Ding bewegen. Muss nicht bei jedem kritisch sein, aber bei einigen ist es das.
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29.08.2020, 15:06 #67
Bei einigen ists auch nach 100 Stunden noch kritisch
Meine Erfahrung: wer Fahrrad fahren kann, kann auch Roller fahren. Und ein E-Bike ist in der Stadt de facto genau so schnell wie ein Roller. Bei fehlender Helmpflicht.
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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29.08.2020, 15:15 #68
Besonders die Sunray gefällt
Diese Retro 125er sind ja in den letzten Jahren wie Pilze ausm Boden geschossen. Gibt einige coole:
renchlist.com/best-retro-125cc-motorcyclesCiao, Carlo
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29.08.2020, 15:22 #69
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29.08.2020, 15:24 #70
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29.08.2020, 15:35 #71
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29.08.2020, 16:13 #72
Was gibts denn im Vintagebereich? Beim UL-Schein hab ich festgestellt, dass man damit ganz viele WK-I-Maschinen fliegen darf
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29.08.2020, 16:19 #73
Da gibt es z.B. ganz coole NSU oder DKW aus den 50ern. Oder eben was aus Italien, wie René gepostet hat.
Das Café full - full.
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29.08.2020, 16:25 #74
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29.08.2020, 16:26 #75
Achtet da echt jemand drauf?
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29.08.2020, 16:43 #76
Ich meine ja, sie stecken halt dann auch (Straf)Zettel etc an die Maschinen, weil die ja dann als "echte" Motorräder gelten.
Aber das wird mich nicht abhalten, zuzuschlagen, wenn ich eine gute finde. Momentan scheint der Markt etwas ausgedünnt zu sein. Vielleicht ist das echt der Hype.
Würde halt gerne meine schöne 50er in Zahlung geben, oder wenn nicht, hier jemanden glücklich machen....Grüße und Freude! Wolfgang
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29.08.2020, 17:11 #77
Aufgrund der Corona-Situation ist der Markt im Moment recht leergefegt.
Einerseits kam kaum Nachschub, zum anderen wollte niemand mehr Bus und Bahn fahren...LG Deni
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29.08.2020, 17:17 #78
Ah alles klar, dann warte ich einfach ab...
Grüße und Freude! Wolfgang
"Gott vergibt, Rambo nie!"
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29.08.2020, 20:21 #79
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29.08.2020, 21:23 #80
Schon
Ich weiß aber noch gar nicht, ob ich dann so ein Motorrad kaufe.
Ich hatte mal eine 50er Vespa. Mir ist aufgefallen: Es gibt Dinge, für die braucht man ein Auto. Und alles, was man mit der Vespa macht, kann man auch mit dem Fahrrad machen, und das ist gesünder und besser für die Umwelt. Jetzt habe ich keine Vespa mehr
Mit der 125er wäre das wohl auch so. Auf's Auto werde ich nicht verzichten. Das Motorradfahren will ich erst einmal nur ausprobieren, und man kann die wochenweise oder für's Wochenende mieten, und dann schaue ich mal, ob mir das Spaß macht, und dann schaue ich weiterAls Stadtgefährt ist das erstmal nicht geplant.
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