Der 125er-Thread

[Chefcook]

Mito war das Stichwort.
Meine Frau hat noch eine.







Die ist sogar zu verkaufen, weil sie zu wenig genutzt wird. Theoretisch könnte man die mit 15 PS eintragen, aber das wäre ein Verbrechen. Diese ist mit 30 PS eingetragen und läuft gut. Ich hab sie für Karen vor ein paar Jahren überholt, inklusive etwas Optimierung. Im Grunde ist das ein Sportgerät wie ne KTM EXC 125, nur eben für die Straße. Auf ner kurvigen Landstraße ist die Mito ein Riesenspaß und für ihre Leistungs- und Gewichtsklasse irre schnell.

[Spacewalker]

Gefällt mir.
Grad das Heck.

Rückleuchte Ferrari-Design.

[Chefcook]

Die 946 Vespa find ich interessant. Ist die tatsächlich so viel edler / besser? Der Preis ist schon happig.

[Edmundo]

Rückleuchte Ferrari-Design.

Nur sieht Ferrari gerade nur die Rückleuchten der anderen, die eigenen sind quasi über.

[Spacewalker]

Ich meinte auch die Straßenfahrzeuge.

[max mustermann]

Die 946 Vespa find ich interessant. Ist die tatsächlich so viel edler / besser? Der Preis ist schon happig.

Li-mi-tiert!

[Micha-K]

Oder Kult pur: Honda Super Cub 125. Dann gehörst du zu einer großen Gemeinschaft : mehr als 60 Millionen Stück bereits - seit 1958 - gebaut. Hier dürftest du damit allerdings noch auffallen. Mich juckt es jedenfalls echt in den Fingern, oder wo es sonst so juckt, wenn man so etwas haben will.

Auf Bali fahren die Dinger doch mit der seitlichen Surfboard-Halterung rum.

Wie ist denn die KTM E-Freeride. Mit 12 PS dürfte sie mit dem Schein doch fahrbar sein? https://www.ktm.com/de-de/models/e-r...-e-xc2020.html

Und für Chopper Fans die Bramos: http://bramos-motorcycles.com/das-motorrad.php

[Chefcook]

Li-mi-tiert!

verstehe!

Auf Bali fahren die Dinger doch mit der seitlichen Surfboard-Halterung rum.

Wie ist denn die KTM E-Freeride. Mit 12 PS dürfte sie mit dem Schein doch fahrbar sein? https://www.ktm.com/de-de/models/e-r...-e-xc2020.html

Und für Chopper Fans die Bramos: http://bramos-motorcycles.com/das-motorrad.php

KTM Freeride E und Straßenbetrieb passt nicht zusammen. Die ist eher im trialartigen Betrieb daheim. Reichweite und Tempo wie im Straßenbetrieb schließen sich aus. Wer die Erlaubnis des Waldbesitzers hat, hat jedoch viel Spaß.

[Micha-K]

Danke, also doch mehr in Richtung Sport-Enduro.

[Micha-K]

Von cake gibt es jetzt auch ein Modell für die Straße: https://ridecake.com/kalkand/

Ok, hübsch ist was anderes...

[Chefcook]

Das sieht aus als wärs aus Lego.

[ehemaliges mitglied]

....und 14.000 Schleifen sind auch kein Pappenstiel...dafuer bekommt man (fast) 3 Aprilias....

[pattyll]

Interessanter Thread. Ich spiele auch mit dem Gedanken, überlege aber dann doch gleich den Führerschein fürs Motorrad zu machen. Bin gerade hier mit dem Roller in Berlin durchaus zufrieden, jedoch fehlt mir ab und zu etwas Geschwindigkeit.

Gruß Patrick

[Street Bob]

Wirklich Spaß gemacht hat mir damals die kräftige Piaggio Skipper, die hier SKR 125 hieß. Die geht noch mit mir als 100kg-Mann ganz gut ab und ist extrem wendig.
Mit der bin ich zwei Jahre lang von Frühjahr bis Herbst in die Krefelder Innenstadt zur Arbeit gefahren. Allerdings hat sie etwa 5Liter verbraucht, und der Bremsenverschleiß vorn war sehr hoch.

[raul]

Die SKR hatte ich auch ...für eine 125er ein wirklich flottes und wendiges Moped!

[Chefcook]

Damals schon

[Viper]

Hatte mit 16 auch das Glück eine 7-Gang Mito zu fahren. War eine Höllenmaschine wenn sie denn lief

[Street Bob]

In den 70ern war die 125er Malanca das Maß aller Dinge ihrer Klasse. An ihr ist damals so mancher Zuvi-Ducatisto verzweifelt

[Newbie01]

BMW hat zu mir gesagt, dass die 15 PS Version des C1 evo nicht mehr produziert wird.

Wollte den gleich testen

[Muigaulwurf]

Der C1 wird doch schon seit mindestens 15 Jahren nicht mehr gebaut?

Edít: Ach der C Evolution, jetzad - ich hab die durcheinandergebracht.