!! DER Rennradfaden...!! 2

[raul]

Das ist halt Anwägung zwischen „Komfort“ und damit ggf längere Fitness der Fahrer, und Verlust an Vortrieb durch eine „weichere“ Anstimmung des Radels. Da wird ja schon viel getan, ich meine 28er sind Standard, doppelte Lenkerbänder, und Specialized hat die zuschaltbare Federung im Steuerrohr. Denke mal die Teams holen da schon das Optim raus, und wahrscheinlich sind 32er und weniger Druck einfach zu viel „Verlust“

Max, DAS ist ja total krass. Hab ich so noch nie gesehen wenn die Kette zugelassen ist.