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  1. #1
    Day-Date Avatar von Ritzlfix
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    Stefan: Danke für den Tip. Das ist auch eine gute Idee. Einen klassischen „Metalrahmen“ mit integrierten Bremsleitungen für die Discs zu finden wird schwer werden. Ich komme wohl nicht darum etwas zu stöbern und in Fachmedien zu schmöckern.

    Max: Geometrie, Steifigkeit und Komfort passen prima. Es ist eigentlich nur die Optik die mir bei klassischen Rahmen besser gefällt.
    Das hatte ich zuvor aufgebaut, aber es war mir einfach zu weich:
    Gruß,
    Sascha

  2. #2
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    Zitat Zitat von Ritzlfix Beitrag anzeigen
    Stefan: Danke für den Tip. Das ist auch eine gute Idee. Einen klassischen „Metalrahmen“ mit integrierten Bremsleitungen für die Discs zu finden wird schwer werden. Ich komme wohl nicht darum etwas zu stöbern und in Fachmedien zu schmöckern.

    Max: Geometrie, Steifigkeit und Komfort passen prima. Es ist eigentlich nur die Optik die mir bei klassischen Rahmen besser gefällt.
    Das hatte ich zuvor aufgebaut, aber es war mir einfach zu weich:
    ...
    Verstehe.
    Ziemlich schick, steif und schnell finde ich das Cinelli Nemo Disc. Die Bremsleitungen sind integriert, Schaltzüge laufen aber außen.
    Vermutlich unübertroffen in Sachen Integration bei klassischer Linie sind vermutlich die Tommasini PRP2 Disc Rahmen. Da ist dann alles innenlaufend, auch an der Gabel: http://www.tommasini.it/eng/dettagli...tti/204/RACING

    Das eher endurancemäßige X Fire von Tommasini gibts auch mit ab Steuerrohr innen laufenden Leitungen, mit Disc und XCr-Rohren

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