Zum Montieren und Aufpumpen der TL Reifen nutze ich eigentlich den Luftanschluss in der Autowerkstatt. Da ist auch genug Druck drauf.
Versuche mal den Conti 5000 TL, nachdem Du eben diesen nach einigen Wochen/Monaten von der Felge demontiert hast um die Dichtmilch
zu erneuern (okay, dafür muss er nicht zwingend demontiert werden), wieder mit Luft ins Leben zurück zurufen.
Mit der Druckluft aus der Werkstatt funktioniert das super, mit der Lezyne Pressure Over Drive Tubeless Standpumpe und dem Schwalbe Tire Booster
klappt es gar nicht.
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09.09.2020, 10:01 #11Yacht-Master
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