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  1. #641
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Sturzfrei zurück.

    Später mehr.
    Muss erst auftauen.
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  2. #642
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.

  3. #643
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    Michl, top! Bin gespannt auf Deinen Bericht und die Bilder

    Aaalsooo..

    Florian: Passt schon, die Etappen sind jeweils 120-140 km von Bochum aus. Der Ursprungsplan war Bochum-Bremen mit 240 km als Einzeletappe, aber das habe ich verworfen denn es ging mir um Genuss und nicht um Rekorde.

    Konstantin: Bin heute und morgen allein unterwegs. In Bremen treffe ich einen Freund der in Hamburg lebt und mit dem Rad hinkommt, mit mir essen geht und am nächsten Tag fahren wir gemeinsam zu ihm nach Hamburg.
    Habe normale Hotels und Motelone gebucht. Keine Lust auf Schlafsack in einer Bushaltestelle oder unter dem Baum, was einer solchen Radreise eher angemessen wäre

    Majazz: Sie wippt schon ein wenig und das Gewicht ist im Wiegetritt und in Kurven natürlich spürbar. Ich hab dir Sattelstütze mit Krepp- und Panzertape gg Kratzer geschützt, gefühlt wackelt es aber nicht an der Stütze sondern an den Sattelstreben. Zum Einen bin ich aber sicher, dass ich viel zuviel Kram eingepackt habe und zum Anderen bin ich froh wenn die Speedneedle das Gewicht verträgt und will daher nicht weiter an der Befestigung rumzerren. Die Tasche ist aber auch nur geliehen, macht aber an sich nen guten Eindruck

  4. #644
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  5. #645
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  6. #646
    Comex
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    Woah, erzähl mal!
    Viele Grüße, Florian!

  7. #647
    Daytona
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    Muellema: Danke für die Infos. Wir haben auch normale Hotels vorgesehen.

    Michl: Super! Glückwunsch! Freue mich auf Fotos.

    Marius: Stark! Allzeit gute Fahrt.

    Ich habe heute beim Händler noch diese Schönheit gesehen:


    Gruß
    Konstantin

  8. #648
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Woah, erzähl mal!
    Fulcum Wind 55 mit 25er Schwalbe Pro One Tubeless. Preislich sehr sehr attraktiv und am Ende ein Tochterunternehmen von Campa.
    Bin bisher nur von der Werkstatt nach Hause; aber der sog. Sailingeffekt ist bei bissl Wind schon deutlich spürbar. Schwing mich Sonntag wieder drauf.

    Wattmesser in Form der 4iii Kurbel gabs auch noch
    Geändert von Viper (10.09.2020 um 19:49 Uhr)
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  9. #649
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Boah, die sind ja toll.
    Wären ja eine tolle Alternative für die Boras.
    Bei Mantel gibts die für ca. 900,-.
    Aber leider irgendwie nicht fur Campa.
    Voll doof.
    There is no Exit, Sir.

  10. #650
    Comex Avatar von raul
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    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    Gratulation Michl ... DAS muss man erst mal auf die Reihe bekommen 3x am Stück die unerschieldichne Anstieg des Ventaux hoch Das Teil würd ich mir einrahmen
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
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  11. #651
    Yacht-Master
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    Ganz große Verbeugung vor der Leistung!
    Geändert von NicoH (10.09.2020 um 21:03 Uhr) Grund: Fullquote entfernt
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  12. #652
    Comex Avatar von raul
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    Wirklich schöne Laufräder Marius

    Muellema ...tolles tOur, und mit Freunden radelt es sich eh meist entspannter und schöner
    Grüße Stefan
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  13. #653
    Comex
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    Zitat Zitat von Viper Beitrag anzeigen
    Fulcum Wind 55 mit 25er Schwalbe Pro One Tubeless. Preislich sehr sehr attraktiv und am Ende ein Tochterunternehmen von Campa.
    Bin bisher nur von der Werkstatt nach Hause; aber der sog. Sailingeffekt ist bei bissl Wind schon deutlich spürbar. Schwing mich Sonntag wieder drauf.

    Wattmesser in Form der 4iii Kurbel gabs auch noch
    sehr cool!!
    Viele Grüße, Florian!

  14. #654
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    Hatte die Laufräder schon länger auf dem Schirm, aber kurzzeitig wegen des rel. hohen Gewichts wieder verworfen. Nachdem dann aber mittlerweile relativ klar ist das vor allem in unseren Geschwinsigkeitsbereichen die Aero um ein vielfaches wichtiger ist war der Groschen gefallen Die Leeze waren auch eine gute Option, aber leider nicht so kurzfristig lieferbar.
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  15. #655
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    Achso: Da ich auf die Stock-Spline E1800 dann breitere Gravelreifen ziehe hab ich mir bei den Fulcrum direkt ne 11-30er Kassette vs. 11-32 raufgezogen sowie die farblich deutlich besser passenden Dura-Ace Scheiben

    Damit ist das Thema-Neurad auch dahin. Jetzt sind eigtl alle Komponenten da um dann ggf. irgendwann nur noch auf einen sportlicheren Rahmen zu gehen a la Timemachnine Road
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  16. #656
    Sea-Dweller Avatar von quado
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    Michl, und Gratulation! Starke Leistung!

    Marius, schöne Laufräder! Viel Spaß damit! Die Wind sind schon attraktiv und ob man den Unterschied zu den Speed wirklich deutlich merkt ist auch fraglich. Als Discbrake sind die auch uptodate, als Rimbrake leider nicht.

    Ich habe heute eine weitere kleine Runde mit den Mavics und Tubeless gedreht. Bin wirklich begeistert!
    Viele Grüße,
    Wolfgang

  17. #657
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    An Tubeless muss ich mich auch erst gewöhnen. Das Thema "Halten der Geschwindigkeit" beim abrollen kann ich jetzt auf den Räder schieben oder die Reifen. Am Ende evtl beides.

    Ja die äußere Breite von 27mm eignet sich optimal für 25mm Reifen in Bezug auf die Aerodynamik. Sobald der Reifen breiter ist wie die Felge ist jeglicher Aero-Vorteil dahin... und das sind beim vorderen Laufrad schon einige Watt.
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  18. #658
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    Zitat Zitat von 01kaufmann Beitrag anzeigen
    Muellema: Danke für die Infos. Wir haben auch normale Hotels vorgesehen.

    Michl: Super! Glückwunsch! Freue mich auf Fotos.

    Marius: Stark! Allzeit gute Fahrt.

    Ich habe heute beim Händler noch diese Schönheit gesehen:


    Gruß
    Konstantin
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    Viele Grüße, Florian!

  19. #659
    Daytona Avatar von Clark11
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    Schön Michl, muss man erstmal schaffen
    ___________
    Gruß Joerg

  20. #660
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Saubere Leistung, Michl! Bin schon auf Deinen Bericht gespannt!
    Martin

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