Frage an die Mercedes Experten

[BJH]

Herr Krämer hat nach Meinungen gefragt. Das ist meine Meinung. Und weil ich weiß, dass hier bei solchen Fragestellungen eigentlich nur Lobhudeleien opportun sind, habe ich gefragt, ob auch kritische Stimmen willkommen sind. Erwartungsgemäß nicht. Dann überlest es einfach und stimmt weiter, wie üblich, in den Chor ein wie toll der Karren doch ist.

Cheers

[Herman]

... Die Radkappen waren übrigens keinesfalls billig ausgeführt und sollten aerodynamisch ausgeklügelt sein, dazu mit Stern in Chrom. Ich finde sie am 126er immerhin schöner als die oft nachgerüsteten Achtloch-Alus ....

+1!

[Moonwalker]

BJH

Wenn man diesen Benzo kauft, dann wegen den Emotionen, der Leidenschaft oder der Rettung einer aussterbenden Art.
Fahrspass macht man doch nicht an der Motorleistung fest. Da freut man sich am Luden-Velour oder dem Zebrano Holzdekor.
Genz ehrlich, ich sltze lieber in einer 35 Jahren alten S-Klasse anstatt in einer drecks sterilen A, CLA usw. Klasse.
Straßenbahn hab ich durch, allergische Reaktion.

[Sluggy]

War Weiß wirklich verbreitet? Ich bin im Sindelfingen dieser Zeit aufgewachsen, die W126 hab ich aber hauptsächlich in Blauschwarz, Grau und Anthrazit in Erinnerung.

[Der Herr Krämer]

So, mal wieder eine kleine Impression von gerade eben...



LG
Oliver

[AndreasS]

Na, wenn das Blatt der Patek schon so gut zu den Sitzen passt, muss man den ja kaufen.

[Moonwalker]

Das ist ein Zeichen des Herrn

[Darki]

Das hat Stil. Uhr und Auto matchen.

[Eureka]

Passt gut zusammen die Patek und der Benz, beides 80iger style. Aber wenn ich die Wahl zwischen der Patek und dem Benz hätte würde ich die Patek nehmen. Ich frag mich sowieso was du mit der alten Gurke willst (der Benz jetzt) , zu gross, zu schwer, bracht zuviel Sprit und schick isser auch nicht. Wollte schon damals keiner aus genau den Gründen.

[Der Herr Krämer]

Ja aber dann muss ich dem Thilo dann ja den Daimler gleich mitverkaufen, wenn er die Ellipse kauft......

[Hellfire]

Herr Krämer hat nach Meinungen gefragt. Das ist meine Meinung. Und weil ich weiß, dass hier bei solchen Fragestellungen eigentlich nur Lobhudeleien opportun sind, habe ich gefragt, ob auch kritische Stimmen willkommen sind. Erwartungsgemäß nicht. Dann überlest es einfach und stimmt weiter, wie üblich, in den Chor ein wie toll der Karren doch ist.

Cheers

I am really sorry....aber wo er Recht hat....ich komme aus Stuttgart und gerade der W 126 war in meiner Jugend das Maß der Dinge in eben diesem Segement (das Coupe mein absoluter Favorit). Explizit das Fahrzeug und eben mit der Motorisierung passt in die Kategerie gewollt und nicht gekonnt. Kann auch gerne überlesen werden....

[Moin]

Und ich komme aus Hamburg. Und hier zählt was auf dem Tach steht: 240! Das reicht!

Mein lieber Oliver, herzlichen Glückwunsch! Cooles Auto!

[Der Herr Krämer]

I am really sorry....aber wo er Recht hat....ich komme aus Stuttgart und gerade der W 126 war in meiner Jugend das Maß der Dinge in eben diesem Segement (das Coupe mein absoluter Favorit). Explizit das Fahrzeug und eben mit der Motorisierung passt in die Kategerie gewollt und nicht gekonnt. Kann auch gerne überlesen werden....

Ich bin dankbar für jede Meinung (und für kritische umso mehr ).

Das Auto hat für mich eher einen nostalgischen und emotionalen Wert, die Motorisierung ist mir wirklich zweitrangig, Ausstattung ebenso. Und in der Preisregion unter 10k findet man m.E. nicht viel vergleichbares...

Aber wer weiß, evtl. schiele ich in 2 Jahren nach einem 560SEC....

LG
Oliver

[Der Herr Krämer]

Und ich komme aus Hamburg. Und hier zählt was auf dem Tach steht: 240! Das reicht!

Mein lieber Oliver, herzlichen Glückwunsch! Cooles Auto!

Danke, mein lieber Frank...(aber aktuell kannst Du mir erst mal nur zur Probefahrt gratulieren...wobei die Entscheidung eigentlich schon gefallen ist...).

Und wenn Du erlaubst, würde ich den Carsten dann irgendwann mal mitnehmen....

LG
Oliver

[tela]

Der 260 kann zum 300 nicht viel weniger. Das ist doch alles nur Kopfsache.

Zum Image in Deutschland ist es wie immer bei großen Autos. Im Ausland war der 126 ein Erfolg!

[Moin]

Und wenn Du erlaubst, würde ich den Carsten dann irgendwann mal mitnehmen....

Unbedingt! Du vorne mit blauer Kappe und Jacke. Und Carsten und ich hinten.

[Moonwalker]

Passt gut zusammen die Patek und der Benz, beides 80iger style. Aber wenn ich die Wahl zwischen der Patek und dem Benz hätte würde ich die Patek nehmen. Ich frag mich sowieso was du mit der alten Gurke willst (der Benz jetzt) , zu gross, zu schwer, bracht zuviel Sprit und schick isser auch nicht. Wollte schon damals keiner aus genau den Gründen.

Wollte keiner?

Screenshot_20200526_150355.jpg

[Herman]

...
Zum Image der Kanzlerklasse war es aus sozio-politischen Gründen in Deutschland nicht gut gestellt. Wurde halt kräftig durch die Neidgesellschaft gezogen. Im Ausland war der 126 ein Erfolg!

Hat man den 140er dann als Trotz auf die Neidgesellschaft gebaut?

[tela]

Hat man den 140er dann als Trotz auf die Neidgesellschaft gebaut?

Hatte mich auf den Bildern zum 126 geirrt.
Der Rest ist in der Geschichte nachzulesen. (Entwicklung 140 vor der Wende, Marktbedienung nach der Wende)

[Der Herr Krämer]

Unbedingt! Du vorne mit blauer Kappe und Jacke. Und Carsten und ich hinten.

Denk(t) bitte dran: sind (nur) Stoffsitze...!!!