Frage an die Mercedes Experten

**The Banker** · 23.05.2020, 12:54

Sauschöner Benz Oliver, kaufen !!!

**Der Herr Krämer** · 23.05.2020, 12:58

Schon mal Danke für Eure zahlreichen Meinungen.

Nachher ist Probefahrt angesagt...

Kauf ist risikofrei - der Verkäufer ist einer meiner engsten Freunde und würde den Wagen jederzeit zurücknehmen...

ehemaliges mitglied · 23.05.2020, 13:41

Zitat von Der Herr Krämer

Schon mal Danke für Eure zahlreichen Meinungen.

Nachher ist Probefahrt angesagt...

Kauf ist risikofrei - der Verkäufer ist einer meiner engsten Freunde und würde den Wagen jederzeit zurücknehmen...

What can possibly go wrong? Das ist doch mit Netz und 10-fachem Boden....no brainer.

**volvic** · 23.05.2020, 20:47

Zitat von Der Herr Krämer

Schon mal Danke für Eure zahlreichen Meinungen.

Nachher ist Probefahrt angesagt...

Kauf ist risikofrei - der Verkäufer ist einer meiner engsten Freunde und würde den Wagen jederzeit zurücknehmen...

Wenn dem so ist, go go....

**Donluigi** · 23.05.2020, 13:01

Der 2.6er Reihensechser ist ein ausgesprochen kultivierter und ruhiger Motor. Auf den laufenden Motorblock kannste ein 5-Markstück hochkant stellen und es fällt nicht um. Allerdings passt er besser in den 190er als in den 126er. Egal. Schönes Auto, geile Farbe. Kann man echt machen.

**KINI** · 23.05.2020, 13:33

Ich täts machen! Aber zwingend originale Alus drauf. Diese Plastik-Radkappen hier find ich würdelos (im Vergleich zu /8, wo ich die Blechradkappen vorziehe...)

**Suerlänner** · 23.05.2020, 13:43

Geld wirst mit dem Fahrzeug nicht verbrennen. Eine schöne sinnvolle Ausstattung und eine damals beliebte Farbkombinationen.

Schau halt genau auf die Karosserie wegen Rost und plane eventuell eine zusätzliche Konservierung des gesamten Wagens ein.

**olli4321** · 23.05.2020, 19:07

Zitat von Suerlänner

Geld wirst mit dem Fahrzeug nicht verbrennen. Eine schöne sinnvolle Ausstattung und eine damals beliebte Farbkombinationen.

Schau halt genau auf die Karosserie wegen Rost und plane eventuell eine zusätzliche Konservierung des gesamten Wagens ein.

sehe ich genauso-
Der W126 ist schon jetzt ein Klassiker. Ich würde kaufen und (meiner Meinung nach sehr wichtig und sinnvoll) jetzt schon Roststellen - falls vorhanden - entfernen und den Unterboden vom Fachmann! konservieren lassen. Dann noch eine vernünftige Hohlraumversiegelung und Du hast erstmal ein sorgenfreies Auto.

**R.O. Lex** · 23.05.2020, 13:47

So wie Du es beschreibst denke ich auch, dass Du mit dem Fahrzeug kaum etwas falsch machen kannst. Und auch kein Geld verbrennen wirst, wenn nicht irgendeine unvorhergesehene größere Reparatur fällig wird. Aber das hast Du bei einem neueren Fahrzeug schon über den ganz normalen Wertverlust. Wie sagt Udo sinngemäß: Kaufen, fahren, freuen.

**slimshady** · 23.05.2020, 14:02

Lässige Auto - bitte kaufen!; mehr kann ich leider nicht dazu beitragen.

**Der Herr Krämer** · 23.05.2020, 14:24

Die Innenausstattung passt zudem perfekt zur blauen Patek Ellipse...

.

**nominator** · 23.05.2020, 14:28

Kaufen - wundervolles Auto und Geld verbrennen und den hier zu kaufen sind Gegensätze, wie sie größer kaum sein könnten. Für 9k ein Witz!

**AndreasS** · 23.05.2020, 14:35

Zum Preis kann ich nichts sagen, hab den Markt ewig nicht mehr verfolgt.

Aber ich habe ein paar Jahre einen 260SE im Alltag gefahren. Ist naturlich kein Rennwagen, aber man kann gut im Alltagsverkehr mitfahren. Ich war damit in Kroatien beim Campen, mehrmals in Italien und in Frankreich, gerade im Ausland mit Tempolimit ist das eh alles kein Problem.

Ich würde ihn kaufen.

**Street Bob** · 23.05.2020, 15:05

Berettameier hat es (wie immer) richtig beschrieben

Ein rotter Heckscheibenrahmen wäre auch für mich bei dem Preis Ausschlusskriterium.

Und das Auto hat keinesfalls Buchhalterausstattung: 4xEFH, ESHD, Becker Europa, WD-Glas, dazu Lederlenkrad und Schalthebel etc. gingen viereckig ins Geld!
Ob die seinerzeit aufpreispflichtigen Fünfzehnloch-Alu damals dabei waren, erkennst Du am Blechschild auf dem Kühlerträger oder aber auf dem Datenblatt in der Servicemappe.

Die Radkappen waren übrigens keinesfalls billig ausgeführt und sollten aerodynamisch ausgeklügelt sein, dazu mit Stern in Chrom. Ich finde sie am 126er immerhin schöner als die oft nachgerüsteten Achtloch-Alus.

**Herman** · 26.05.2020, 12:44

Zitat von Street Bob

... Die Radkappen waren übrigens keinesfalls billig ausgeführt und sollten aerodynamisch ausgeklügelt sein, dazu mit Stern in Chrom. Ich finde sie am 126er immerhin schöner als die oft nachgerüsteten Achtloch-Alus ....

+1!

**AndreasS** · 23.05.2020, 15:16

Ja, Achtloch gefallen mir auf einem 126er auch nicht.

**oberstklink** · 23.05.2020, 15:18

Was ein wunderbarer Wagen.

**dpg666** · 23.05.2020, 16:30

Ich finde den auch klasse

Nicht zögern - unter den Vorraussetzungen (befreundeter Händler, Unterstellgarantie, etc.) sofort kaufen...

**olderich** · 23.05.2020, 16:45

Hallo

Der Kaufpreis ist kaum der Rede wert.
Den Unterhalt würde ich höher einschätzen. 3000 Minimum im Jahr dürften realistisch sein (Versicherung Steuer Wartung/Reparaturen). Habe meinen Drittwagen deswegen verkauft, kaum gefahren und trotzdem Kosten.
Aber wenn das egal ist, kaufen.
Ciao olderich

**AndreasS** · 23.05.2020, 22:31

Zitat von olderich

Hallo

Der Kaufpreis ist kaum der Rede wert.
Den Unterhalt würde ich höher einschätzen. 3000 Minimum im Jahr dürften realistisch sein (Versicherung Steuer Wartung/Reparaturen). Habe meinen Drittwagen deswegen verkauft, kaum gefahren und trotzdem Kosten.
Aber wenn das egal ist, kaufen.
Ciao olderich

Ne, das ist gar nicht schlimm. Versicherung waren so um die 500€ im Jahr mit VK, Steuer weiß ich nicht mehr. Bei den Reparaturen kann man Glück oder Pech haben, an meinem war eigentlich nichts. Wenn doch, sind die Ersatzteile teilweise spottbillig. Hier mal ein neues Türfangband, da eine neue Batterie, das ist alles für Klimpergeld zu haben. Zusammengefasst, ich glaube, das war bisher mein günstigstes Auto.