Ein Auto muss von Haus aus geil sein, von dem Tuning-Zeugs halte ich nicht viel. Das ist der Lebensdauer nicht zuträglich und die Klientel, die den nachher noch kauft, auch klein. So eine getunte Karre würde ich jedenfalls nicht kaufen.

Aber das wichtigste: Es bleibt trotz aller versenkten Kohle ein 4-Zylinder.

Entweder man kommt mit dem 718 klar, ansonsten hilft auch der ganze Rest nichts.