Der Porsche Thread allgemein II

[Populusque]

Nabend!

Wenn die Batterie einen Blockdeckel hat, also keine Runden mehr, die man eventuell aufschrauben könnte, dann ist alles save.
Die Entgasung spielt sich im Deckel der Batterie ab. Beim 991 sollte es schon eine "moderne" Batterie sein.
Den Schlauch brauchst Du nicht mehr...
Es gibt zwar noch die Öffnung, da kommt aber nichts raus.
Wenn es aber noch 6 Deckel zum Aufschrauben gibt, dann brauchst Du den Schlauch der eventuelle Dämpfe/Flüssigkeiten ausführt.
Schlimm wird´s nur, wenn er dran ist und unter der Batterie eingeklemmt, dann kann diese tatsächlich platzen.

[R.O. Lex]

Stefan, eigentlich nicht. Ich habe ganz bewusst nach dem Schlauch gesehen bevor ich die Batterie reingestellt habe, aber da war nichts. Jetzt sage ich "eigentlich", weil die Garage zugegebenermaßen nicht stadionmäßig ausgeleuchtet war und ich den Schlauch möglicherweise doch übersehen habe oder er sich irgendwo "verschlupft" hat. Die Übung mit dem neuerlichen Ausbau hätte ich mir natürlich gerne erspart, es wird aber wohl doch darauf hinauslaufen.

[R.O. Lex]

Claus, danke, es ist eine rundum versiegelte Gelbatterie. Und nein, da ist kein Schlauch dran und unter der Batterie eingeklemmt. Ich habe den Schlauch ja gar nicht erst gefunden.

[Spacewalker]

Gel-, oder in Autos eher verwendete AGM-Batterien brauchen keinen Entlüftungsschlauch mehr, da keine flüssige Säure austreten kann.

Allerdings erkennt man das nicht unbedingt an der Bauform. Auch wartungsfreie Batterien mit ungebundener/flüssiger Säure haben oft keine sichtbaren Schraubstopfen mehr, brauchen aber trotzdem einen Entlüftungsschlauch, falls sie mal "überkochen".

[Populusque]

Dann mach Dir keine Sorgen, die Entlüftung spielt sich wie gesagt im Deckel ab!

[Ralf1975]

Kann vielleicht jemand, der ein solches Fahrzeug besitzt (oder auch jemand, der es weiß ohne eines zu besitzen), mal kurz nachsehen ob da bei Euch ein Entgasungsschlauch in der Batterie steckt?

War gerade in der Garage, bei meinem 991.1 (MJ 2015) ist die Original Batterie verbaut und ich sehe keinen Entlüftungsschlauch.

Der Wagen war diese Woche im PZ zur Inspektion, sollte also dem Soll-Zustand entsprechen.

[R.O. Lex]

Danke Ralf! Ich habe das dann wohl doch geträumt und das soll es vorerst auch gewesen sein. Ich werde dann einfach im Herbst beim nächsten Ausbau noch einmal genau nachsehen.

[Herr Vorragend]

[mojohh]

Schöner 11er!

Danke für den Ohrwurm. Wyclef Jean ft. Mary J. Blige

[isistar185]

geiles Kennzeichen

[Rusty_Ryan]

Am PZ-Bamberg entdeckt:

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Der hat mir aber deutlich besser gefallen:

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[Muigaulwurf]

Der Dakar ist ziemlich geil, aber diesen pseudo-provenance Anstrich find' ich furchtbar.

[Chefcook]

Ich hoff, dass es wenigstens Schokozigaretten dazu gibt.

[ligthning]

Aus Rothmann Roughroad zu machen hat aber auch schon eine gewisse Witzigkeit

[J.S.]

So ein geiles Auto der Dakar!

[Chefcook]

Aus Rothmann Roughroad zu machen hat aber auch schon eine gewisse Witzigkeit

Ich hätte ja Coughroad besser gefunden

[F.Porter]

Letztens den Dakar in HH in der City gesehen. Hätte nicht gedacht, dass er mir gefallen wird, tat er aber - und zwar sehr.

[Chefcook]

einfarbig find ich den cool

[eimsbush]

An die 911er Cracks, kann man den Carrera S mit 450 PS ohne 4 hier bei uns in Norddeutschland 12 Monate fahren? Oder lieber noch Allrad?
Wäre quasi sowas hier: https://finder.porsche.com/de/de-DE/...hip=1500003446

[timeZone]

An die 911er Cracks, kann man den Carrera S mit 450 PS ohne 4 hier bei uns in Norddeutschland 12 Monate fahren? Oder lieber noch Allrad?

Mit Allrad bist Du halt in Norddeutschland auf der sicheren Seite. Am besten noch mit Winterreifen

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen