Die Studie war viel kompakter, ich erinnere mich an erwähnte 80 cm, die die kürzer war- mit ein paar tollen Details, die alle weggelassen wurden. Das fertige Auto war in etwa so schön wie der erste Wasserbüffel 996, da hab ich mich auch mit Grausen gewendet, obwohl die Kohle im Sack war, der Bestellfinger zuckte und der Porsche-Händler auch meine gewohnten Prozente avisiert hatte....und weils außen noch nicht genug war, hab ich dann das Mazda 626 Interieur gesehen, da war dann der 996 auch gleich durch. Kurz danach habe ich meinen 993 gekauft- den fahren wir bis heute.